設備調研報告

時間：2023-03-06 10:49:42 潔婷調研報告我要投稿

設備調研報告（通用20篇）

　　在學習、工作生活中，報告與我們愈發關系密切，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的設備調研報告，歡迎閱讀與收藏。

設備調研報告（通用20篇）

　　設備調研報告篇1

　　本次報告內容：主要是對網絡設備中的交換機、路由器、服務器、防火墻的調研，主要從以下幾個方面調查：品牌關注格局、產品關注格局、主流品牌對比、產品結構對比、主流廠商對比等。

　　一、交換機

　　據數據顯示，3月交換機市場，H3C、華為、思科三家品牌關注比例均在20%以上，呈三足鼎立之勢。其中H3C以較小優勢領先，領先第二名華為1.9個百分點。排在第四的品牌是TP-LINK，獲得7.9%的關注比例，與前三甲差距較為明顯。

　　二、路由器

　　20xx年中國企業路由器市場上，品牌關注格局呈集中態勢。前十家品牌累計占據90%以上的關注比例，其中前三甲品牌H3C、華為、D-Link用戶關注度累計超六成，對市場的影響力較大。其他上榜品牌關注比例均在10%以下。

　　與20xx年相比，20xx年中國企業路由器市場品牌關注格局變化顯著，H3C、華為關注比例上升，來到了冠亞軍位置，D-Link排名降至第三。TP-LINK、維盟20xx年新躋身榜單，取代了思科與迅捷網絡。欣向、俠諾等品牌排名保持穩定。

　　三、服務器

　　從品牌關注格局來看，本月IBM、戴爾、惠普位居用戶關注前三甲，其中IBM獲得38.9%的關注比例，領先排在第二的戴爾16.6個百分點。惠普、聯想ThinkServer分別以12.4%、10.3%的關注比例排在第三、四位。其他上榜品牌關注比例均在10%以下。對比20xx年Q1-Q4中國服務器市場最受關注的三家品牌關注比例走勢可見，位居用戶關注度首位的IBM品牌關注度呈小幅的先降后升走勢，排在第二位的戴爾關注比例則呈先升后降走勢，惠普品牌關注度起伏最為明顯。從第四季度來看，三家品牌關注度均低于第一季度。

　　四、防火墻

　　20xx年中國防火墻市場上，思科以27.9%的`關注比例成為最受用戶關注的品牌，領跑防火墻市場。華為、Juniper分別以18.5%、14.1%的關注比例分居第二、三位。H3C獲得12.5%的關注度，排在第四位。

　　其他上榜品牌關注度均在7%以下。整體來看，中國防火墻市場品牌關注集中的格局明顯。據統計數據顯示，五家主流品牌在售產品數量差距較為明顯，品牌關注度居首位的思科在售產品數量最多，達到51款，其次為品牌關注排名第五的天融信，在售產品數量有31款，華為、Juniper、H3C在售產品數量分布在20-30款之間。

　　通過這次調研，我了解到了很多我們國家的網絡設備及其提供商。也初步了解了在選擇網絡設備的時候應該做的一些參照。在選擇網絡設備時，我們要依據入網方式、組網方式、網絡規模、網絡所要實現的功能、網絡設備性價比等作為參照條件，選擇不同的廠家。

　　設備調研報告篇2

　　20xx年月日下午，我們來到xx小學進行了有關班班通設備管理和使用情況的調研。

　　xx小學地處較為偏遠，是一所規模不大的村小，校容整潔有序，共有8位教師，80名學生，實行包班上課。學校共有6個班級，均已安裝交互式多媒體設備（電腦+液晶電視）。

　　一、調研基本情況

　　我們事先根據想了解的內容，制作了一個表格，擬定了幾個問題。

　　1.學校教師接受信息技術培訓情況，還有何需求

　　該校8位教師，平均年齡40歲，老中青都有，年齡差距較大，但全部接受過至少區一級的信息技術應用培訓。

　　雖然有了一定的基礎，但是老師們普遍反映還希望再接受課件制作方面的培訓。談話中我們了解到，目前教師具有自己查找、下載課件的能力，但對課件需要進行一些本地化、個性化的改造，需要進行一些取舍、整合。

　　從這里我覺得至少有兩點啟示：一是教師需要掌握一種大眾化的課件制作工具的使用方法；二是我們提供給教師使用的資源最好是大眾化軟件工具的產品，以便于他人修改、整合。不能修改的一定要是知識點的元積件，可以在大眾化工具中調用。

　　該校楊校長還提出對班班通設備使用維護方面的培訓，這是因為教師使用過程會遇到軟件或硬件方面的問題，這樣的培訓顯然也是必需的。但是，鑒于各地配備的班班通設備過于龐雜，軟、硬件各有不同，最好能有專門機構能收集整理一下該種設備在使用中普遍存在的問題，找到解決辦法，然后再進行針對性的培訓。

　　2.班班通設備使用效果如何，有無使用效果的實證材料

　　根據了解，該校每班設備每周使用10余節，但沒有使用記錄，使用效果較好，但沒有實證材料。

　　關于使用記錄，我們當即提出，他們可以有兩種方式選擇，一是制作使用記錄簿，每位老師上完課后進行記錄。有條件的話，也可以使用設備管理軟件進行使用登記、記錄。二是省電教館開發有信息設備管理和應用平臺，在電腦上安裝客戶端之后，只要聯網，服務器就可以自動記錄設備使用時間、次數等。（也就是在這時，才知道該校教室未通互聯網）

　　關于使用效果，這是個比較復雜的問題，也確實需要對比研究，只有實實在在地做研究，留下實證材料，才能判斷設備使用的真實效果情況，或是糾正使用不當之處，或是總結好的經驗模式。

　　3.有無維護技術人員，待遇如何

　　該校沒有專職的維護技術人員，由教導處一位電腦較為精通的副主任兼職進行管理，績效內好像沒有專門體現維護管理設備方面的工作量。

　　大量的設備安裝到學校以后，維護管理成了大問題，隨著時間的推移，維護管理的工作量會越來越大。從我們了解到情況，目前在學校從事電教或網絡管理的教師，待遇一般偏低，影響了他們工作的積極性。隨著教育信息化的逐步推進，有關方面應該認識到他們工作的不可替代性和獨特性，需要提高他們的待遇。

　　二、存在的其他問題

　　在和老師們的談話中，我們也了解到一些其他存在的問題。

　　1.資源問題

　　該校的設備是由區統一招標采購的，采購時未配備資源，所以老師們覺得資源缺乏。其實，資源不是缺乏，而是不知道在哪里找。隨著國家公共資源服務平臺的開通使用，大家獲取教育資源會越來越方便。這只要稍加培訓或給老師們充分的`信息就可解決。當然，如果招標時能把資源問題考慮進來更好，但招標的資源一定要適用，如果是和資源網上重復的資源就沒有必要了。

　　2.互聯網的問題

　　其實該校已通過ADSL聯接了4M寬帶，只要布線就可以實現班班通了，但不知為什么造成了脫節。優質資源班班通是教育信息化的既定目標，這個問題應盡快解決。

　　3.安全問題

　　我們發現該校教室都未安裝防盜窗、防盜門，存在安全隱患。班班通設備還是比較昂貴的，防盜需提上日程。其實學校早有打算，主要是經費問題打了壩。

　　4.電費

　　我們了解到，該校在未安裝班班通設備時，每月電費200多元，使用班班通設備以后，每月電費達到了400多元，增長一倍。估計隨著設備的使用更普遍，該校電費還將繼續增加。對于這樣一個小學校來說，一年6000元的電費也不是個小數目，其他農村學校也存在這樣的問題。

　　5.黑板問題

　　該校安裝的黑板上頂沒有封實，灰塵較大。

　　以上是我們在該校了解到的一些具體情況，對于我們如何推動班班通設備的管理維護和使用，發揮設備的效益，還是很有幫助的。

　　設備調研報告篇3

　　一、需要進行調研的設備范圍：

　　1、公司未使用過的設備；

　　2、公司使用過（包括借用或租用），但未購買過的設備；

　　3、公司設備主管領導提出調研要求的其他貴重設備。

　　二、調研工作的責任主體：

　　1、單價在3萬元以下的設備，由申購單位自行組織調研。調研報告經申購單位負責人簽字批準后，方可進行設備申購。

　　2、單價在3萬元以上（含）的設備，由申購單位在申購前提出調研申請，由公司設備主管領導指定調研人員或組織調研小組進行調研。調研報告經公司設備主管領導簽字批準后，方可進行設備申購。

　　三、調研報告的內容要求：

　　設備調研一般應選取三個或三個以上不同生產廠家的設備進行比較和分析，特殊情況下不能找到三個及三個以上不同生產廠家的，應予以說明。設備調研報告應包含如下內容：

　　1、對擬申購設備的基本要求（規范要求、環境要求、性能要求等）；

　　2、擬申購設備的外形尺寸和擬安裝的`位置，以及對安裝空間的要求（地基基礎、水電等）；

　　3、擬申購設備的技術參數，應明確提出是否滿足使用要求；

　　4、擬申購設備的性能、質量，應收集一些購買過該設備的單位對該設備的使用評價；

　　5、擬申購設備的溯源方式和溯源機構；

　　6、擬申購設備的出廠價格（含配件）和售后服務（質保期等）情況，應進行簡單的經濟分析；

　　7、應提出明確的、選擇性的推薦購置設備的建議。

　　四、調研報告的編寫、審核與審批：

　　1、由申購單位自行組織調研的設備調研報告，應由調研人員負責編寫，由申購單位設備管理員負責審核，由申購單位負責人負責審批。

　　2、公司組織調研的設備調研報告，應由公司設備主管領導指定的調研人員或調研小組組長負責編寫，由公司設備管理員負責審核，由公司設備主管領導負責審批。

　　五、調研工作的職責劃分：

　　1、調研人員或調研小組應對調研報告的內容負責，保證報告內容的真實、全面。

　　2、調研報告的審核人員應對調研報告的形式負責，確認報告內容符合調研規定，并有編寫人員的書面簽字。

　　3、調研報告的審批人員應對調研工作的程序和調研報告的有效性負責，保證調研工作的進行符合公司規定，并在調研報告的審批意見中明確提出最終的選擇意見。

　　本規定自20xx年01月01日開始實施，公司原有的關于設備調研的規定同時廢止。

　　設備調研報告篇4

　　一、調研工作的指導思想

　　以科學發展觀為指導，以專業培養方案開發的基本理念為支撐，充分尊重行業（企業）對生產與服務一線應用型技能人才的客觀要求和職業生涯發展需要，面向現代港口業，把握行業（企業）對本專業的要求，明確專業培養目標，提出專業改革思路，形成專業改革建議。

　　為使港口物流設備與自動控制專業人才培養的目標和規格凸顯職業教育的針對性、實踐性和先進性，同用人單位的需求實現對接，從港口物流設備與自動控制行業發展現狀與趨勢分析入手

　　通過調研港口物流設備與自動控制專業對應的人才需求狀況、相應的職業資格證書、畢業生去向及其職業崗位，以此作為制定專業培養目標和改革專業課程結構、設置、大綱和內容的依據。

　　為使本次調研具有廣泛性和代表性，組建了由專業教師組成的課題開發隊伍，并由課題組成員和相關企業成員單位共同完成調研工作。

　　調研過程：“信息采集→信息歸納→信息分析→關鍵詞語界定→改革建議→專題論證→信息補充→改革建議修正”；

　　調研方式：主要有問卷調查、走訪調查、專題座談、信息查詢、專題研討等；

　　調研范圍：港口物流設備與自動控制專業學生就業主要地區。對象包括行業、企業、學校等。

　　行業調研：旨在了解港口物流設備與自動控制行業目前的現狀和發展趨勢。

　　企業調研：旨在了解企業對人才的需求情況。課題組充分考慮到職業教育與區域經濟的緊密聯系，對分布在廣東省的企業進行調研，企業調研的對象有企業人力資源負責人、一線管理和生產者等。

　　被訪生產者不分年齡、性別，對其調查采用問卷和座談方式。所請的企業專家以一線工作者為主，他們在本行業和港口物流設備與自動控制領域均有較豐富的工作經驗，對所從事的`職業領域有較為宏觀、整體、前瞻性的了解。課題組通過召開行業（企業）專家專題會，采用“頭腦風暴法”，對本專業的工作項目、工作任務和職業能力進行了卓有成效的分析。

　　學校調研：旨在了解學校港口物流設備與自動控制專業的現狀；了解國內外職業教育的現狀與發展趨勢，獲取最新的職教理念和課程改革思路。（要求：主要闡述人才需求調研的基本思路、方法，以及如何根據人才需求的現狀、趨勢與相應專業設置現狀之間的矛盾進行專業改革。）

　　二、調研情況匯報

　　（一）企業名稱：佛山xx碼頭有限公司

　　調研時間：20xx年09月18日

　　參與人員：小明、小貴、小明、小華、小飛、小鵬、小超、小東

　　調研情況細述如下：

　　1.調研的目的

　　此次進行調研的主要目的是了解港口物流設備與自動控制專業的人才需求目標，能力要求以及行業的工作過程，以此來修改人才培養方案和進行課程建設。

　　2.調研分析

　　2.1關于港口物流設備與自動控制專業

　　廣東省水路運輸發達、水運資源豐富，全省沿海海岸線長度為3368公里，約占全國大陸海岸線總長度的18.7%，居全國第一位；廣東省現有內河流航道通航里程11844公里

　　居全國第二，基本形成了以廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江為主樞紐港，其他中小港口為喂給港的分層次格局，在全國規劃建設的20個沿海主樞紐港中，廣東省擁有5個。

　　然而目前廣東省港航企業由于各種歷史原因，企業內部員工的素質普遍不高，據對我院20xx年對珠三角地區部分中小港口的調查，企業員工中具有大專以上學歷的人占企業總人數的18%左右，初中及以下學歷的人占到45%左右。在對港航企業具有大專以上的人才中的調查中，真正具有該專業的人才不到40%，專業人才極為匱乏。

　　廣東水路運輸業的快速發展，帶來了旺盛的人才需求，為港口生產專業發展提供了良好的基礎和廣闊的空間。我院港口物流設備與自動控制專業立足廣東省港口企業定位專業發展已經成為廣東省港口行業公認的，畢業生好用、實用，畢業與就業可以實現無縫連接的人才輸送基地，成為廣東省港口企業名副其實的“訂單式”培養“能工巧匠型的大學生”的培養基地。

　　2.2學生存在問題

　　我們的學生在畢業面對就業時普遍存在的問題:

　　外語水平，由于港口物流設備與自動控制專業的特殊性，要求學生掌握基本的英文閱讀能力，但是目前我們的學生英文水平普遍不高，這也反應出在英語教學上的問題。

　　動手實踐能力還有提升和改善的空間，與用人單位的期望還有一定的差距。

　　盲目跟隨考證，不知如何規劃自己的學習生涯。

　　3.關于人才培養方案制定的一點建議

　　3.1以市場為導向的專業定位

　　充分了解市場崗位及崗位能力需求，制定滿足崗位需求培養放案。

　　3.2課程設置的不斷更新

　　隨著港口物流的發展，所需人才缺口不斷加大，除了高校的大量招生之外，社會的職業培訓也在不斷壯大，所以我們在進行課程設置的同時也應該借鑒職業培訓的課程體系，根據行業的發展不斷調整課程體系。

　　3.3應加強實踐能力的培養

　　目前珠江三角洲的港口企業較多，多數港口物流企業對港口物流設備與自動控制人才需求較大。多數企業希望應聘人員具有較高的實踐能力和繼續學習能力。

　　（二）畢業生姓名：小明、小陽、小驄（汕頭港務集團有限公司）

　　調研時間：20xx年11月28日

　　參與人員：小鵬、小明、小華、小飛、小鵬

　　調研情況細述如下：

　　1.調研的目的

　　2.調研分析

　　關于港口物流設備與自動控制專業

　　廣東省水路運輸發達、水運資源豐富，全省沿海海岸線長度為3368公里，約占全國大陸海岸線總長度的18.7%，居全國第一位；廣東省現有內河流航道通航里程11844公里，居全國第二，基本形成了以廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江為主樞紐港，其他中小港口為喂給港的分層次格局，在全國規劃建設的20個沿海主樞紐港中。

　　設備調研報告篇5

　　我車間共有有梭織機1137臺，占車間總數的87.67%。設備狀態的好壞直接影響到產品質量和企業效益。在這種形勢下，提高設備狀態，為企業產品上檔次打好基礎尤為重要。

　　針對支部下達的調研任務，我們設備維修統籌運用科學發展觀的方式分析問題，查找原因，解決問題；我們通過廣泛征求值車工、分析工、修機工、保全、保養工的意見，分析疵布報表，對照對比產質量完成情況，請技師解剖問題設備等方法來查找原因；通過討論會，交流會，觀摩賽、故障記錄表來分析問題；通過檢查，把關，考核，落實，培訓來解決問題。為進一步提高設備管理水平做好了基礎工作。

　　通過調查分析認為，我車間設備狀態良莠不齊，落后機臺長期存在，區域差異較大，影響到產品質量和企業效益。設備狀態較差區域有96臺區域，109臺區域，75"北80臺區域等。從目前看，影響設備狀態的主要原因有：

　　1、平、檢、修人員技術水平參差不齊，服務意識不強。

　　2、檢查考核不到位，激勵機制不全。

　　3、機配件質量把關不全，供應不足。

　　4、溫濕度波動大影響到設備運行狀態。

　　5、小改小革少，合理化建設少，節能降耗意識差。

　　針對存在問題，我們按照科學發展觀的要求注重理論聯系實際，用科學發展觀，指導我們的工作，科學發展觀的第一要義是發展，核心是以人為本，基本要是全面協調可持續，根本方法是統籌兼顧，故此，我們組織座談會分析問題，認真總結，認為應重點在以下幾方面進行加強和改進。

　　（1）、人是生產活動中的決定因素。

　　按照以人為本的理念，人的因素決定設備的運行狀態和產品質量，工作質量的好壞直接由人來決定。解決人的問題是解決一切問題的先決條件和前提條件。解決人的問題應從以下幾個方面做起：

　　①建立健全設備維修人員的后備力量。由于有梭織機自動化程度不高，粗糙件多，設備運行狀態很大程度上由維修人員的技術和經驗決定。因此，建立一支新老交替的維修隊伍是保證設備運行狀態的長期穩定的先決條件。

　　②加強落后人員的幫教工作。特別是落后修機工、保養工的幫教工作，由于我們是多機臺的維修保養，每位保養工負責50～60臺車，每位維修技工負責100～200臺的運轉維修工作，落后人員的技能水平嚴重影響到織機的運行狀態。車間采取技術培訓，標準學習、師傅幫教、技師演示，技術比武等方法，促進落后人員的技能提高。

　　③服務意識的加強工作，重點是常日班人員的服務意識。車間通過對平、檢、修機臺掛標志牌，掛故障記錄本等方法，明確責任提高維修人員的責任感。并且安排保全中班巡查修復，查看期的設備壞車，促進平車質量的提高。邊剪配套人員和梭子檢修人員安排到故障機臺查看疵布，使他們明白工作質量對產品質量的影響，達到促進工作質量的目的。

　　（二）制度是約束人，調動人的有效手段。

　　按照科學發展觀的要求充分調動人的主觀能動性，使大家和諧相處，快樂工作，實現企業的和諧發展，社會的和諧發展，讓大家充分享受到社會進步和改革開放的勝利成果。制度特別重要，要調整嚴管重罰的無情約束，增加激勵機制，讓每個人充分發揮自己的能力，充分顯示自己的才能。合理有效的制度，是科學管理的`關鍵，是體現以人為本的關鍵。

　　①保養系統開展平均扣分的勞動競賽，使大家力爭少扣分，標準執行量化，設備檢修質量有效提高。對疑難崗位，抽調精兵強將，以技術和工作質量，確保設備質量。如：在75"80臺區域設備狀態較差，運轉職工意見大，我們抽調保養系統技術最好，責任心最強的袁春林到該區域維修。75"電子剎車區域安排黨員張健，109臺區域朱志明崔林，96臺安排佟樹軍。56"多臂區域安排黨員段撫育。這些優秀的維修工有力的保障了這些區域的設備狀態達到較好的水平。

　　②保全系統拉開平車上、下手工資差距，使大家的學技術積極性明顯提高明顯提高。利用業余時間對原75"電子剎車區域進行了改造，是該區域的設備狀態得到了有效提升。配合多臂改車，整修多臂龍頭62臺，使開車后的百腳疵點明顯減少。

　　③獎罰分明，檢查考核到位。車間設立檢查員三名，檢查技師一名，針對保全、保養、修機、上軸質量進行檢查，通過對缺陷的修復，促進水平的提高。有力促進了設備狀態的穩步提高。

　　（三）抓好節約工作。

　　毛澤東說過：“節約是社會主義經濟的基本原則之一。”節約意味著以較少的投入取得較大的經濟效益。

　　眾所周知，有梭織機抖動大，鑄鐵件多，易損件多，型號多，精密度差，維修工作量大。配件質量影響到設備維修工作量，維修難度和設備維修質量，設備運行狀態。市場條件下，由于受到利益驅使，機配件總體質量有所下滑，配件廠家魚龍混雜，質量也是天上地下，對此，維修人員反映強烈，意見較大。

　　針對機配件數量多型號雜，把關難度大的現象，車間采用誰使用誰把關的原則，將數千種機配件，細分量化到全體維修人員把關質量有所提高，配件質量有所提升。同時積極協調供應部門優化壓縮庫存，保證供應。

　　在嚴把機物料進口關的同時，也要把好報廢關。所有的機配件，需要報廢的必須經過專職庫工、鉗工、組長、技術員、主任等檢驗，確實不能維修的才能報廢，能回修的必須回修再用。另外，我車間區域多分布廣，96臺區域、126臺區域、109臺區域溫濕度大，使這些區域成為落后區域，織機運行狀態較差，嚴重時甚至造成部分織機生銹，由此造成銹跡、油跡疵布。針對此種情況，除積極聯系協調空調調整外，我們對各區域門窗、地面、落實到人，及時封堵，拖地、做清潔等，確保車間溫濕度等生產環境達到工藝要求。認真做好合理化建設和小改小革工作，爭取以較少的投入取得較大的經濟效益。

　　（四）充分發揮維修人員的積極主動性

　　針對生產中的難關、弱點，開展合理化建設和小改小革活動。其中利用噴氣廢油代替有梭機油，邊剪改邊撐，用廢舊打棒改制成劍桿釋放塊等項。提高設備性能確保產品質量。開展小改小革活動，能優化織機性能，極大提高產品質量，起到事半功倍的作用。也符合科學發展觀的要求，車間對此項工作要常抓不懈。

　　需要廠部協調解決的問題：

　　①配件質量要逐步提高，杜絕缺件現象。

　　②加強各區域溫濕度控制，減少落后區域。

　　③補充定員，建立設備維修人員后備隊伍。

　　總之，我們要堅持以科學發展觀的科學方法，指導我們的生產實踐，堅持以人為本，做足“人”的文章。以“人”的技術水平、工作態度，保證設備狀態，是我車間設備管理上水平，設備狀態創一流，為企業產品上檔次，質量上臺階奠定扎實的基礎，使企業的長遠發展得到保證。

　　設備調研報告篇6

　　根據新時代安全思想的要求的要求和我縣特種設備安全監管工作實際，為進一步強化解決我縣特種設備安全監管面臨的新老問題，逐步完善化解相關工作突出矛盾，結合我局針對特種設備安全監管工作的調研相關工作情況，作如下調研工作報告：

　　一、我縣特種設備基本情況

　　目前我縣特種設備使用單位187家，特種設備數量1717余臺件（不含氣瓶），壓力管道約8萬余米，燃氣管線3千余米。

　　其中在用鍋爐13臺，電梯318臺，起重機械140臺，游樂設施6臺，廠場內專用車輛61臺，壓力容器452余臺/件。

　　我縣特種設備主要分布在我縣婁、楚、燎三鎮，尤以大型工業企業如煤化工，鈦廠，鋁廠、火電廠占絕對數量。電梯分布隨著經濟的快速發展，部分偏遠鄉鎮如黃蓮、九壩、獅溪等鄉鎮也實現零的突破。

　　二、基層特種設備安全監察現狀

　　從原質監、工商、食藥監整合組建市場監管以來，特種設備安全監察機構延伸至了基層一線，監察覆蓋相對加強，但是已面臨相關問題：

　　（一）基層安全監察力量相對不足。

　　目前我們基層單位特種設備的人員構成，主要是由三個方面構成。一是原來在質監部門從事特種設備安全監管的人員，二是原工商從事市場監管的人員；三是原食藥局從事食藥安全監管的人員，原來在質監部門從事特種設備監管，有豐富的監察經驗的人員是目前基層特種設備安全監管的骨干。這部分人熟悉特種設備的技術特點、技術規程和法律法規，目前都在特種設備安全監管的重要崗位上，對帶動基層執法隊伍搞好特種設備安全監管起到了中流砥柱的作用。然而這類人群數目太少，尤其是隨著特種設備數量的快速增加，目前取得特種設備安全監察員證的僅有11人，面對我縣總量1800余臺特種設備和每年約10%的快速增長的趨勢，平均每名安全監察員至少要監管163臺。一線安全監察力量嚴重匱乏。

　　（二）現場安全監察不夠深入。

　　基層特種設備管理工作的環節在客觀上受到了兩個因素的制約。其一是監察人員本身的資質問題，由于基層工作人員大多不是專業出身，對于特種設備的原理和相關領域的知識儲備不夠，故在開展現場監察工作時難以發現設備深層次的技術隱患。另外一個非常突出的問題是特種設備的檢定需要專門的檢測儀器設備，而這些檢測儀器設備往往都是大型的，難以帶到現場，而企業又不能把特種設備拆下來進行送檢。這兩個因素的存在就從客觀的角度上限定了現場監察工作只能局限在眼看手摸、簡易檢定及一些設備檔案文件的檢查上。還有一個問題就是即使這種現場監察是完備的，也只是從管理的.角度上最大限度地為特種設備安全提供保證。因為設備在生產過程中是不可預知的，倘若不能時時進行調整掌握的話，安全運行不能有效保障，所以就實際效果來看，管理監察只是一種把關，對特種設備安全起直接保障作用的應該是操作人員。

　　（三）企業安全意識有待加強，特種設備操作人員操作水平有待提高。

　　部分企業由于現行市場經濟影響，企業經營困難，企業負責人疏于管理，有關領導安全責任意識不強。特別是許多個體私營企業，安全生產主體責任落實不到位，安全意識淡薄。只追求利潤，不重視安全管理。有些企業為了降低費用支出，在特種設備操作上明顯存在著人多證少的問題，即多人操作，但有資格證的員工卻有限。無證上崗的現象時有發生。特種設備作業人員的培訓教育不夠全面，現場操作人員在操作上存在著隨意性，只要稍微懂點操作知識，就上線操作，安全隱患較大。

　　（四）安全生產投入不夠。

　　安全生產投入相對不足主要表現在監察部門和特種設備使用管理單位。對監察部門而言，安全監察部門長期未能得到足夠的經費和物質保障，特種設備安全監察人員培訓學習不夠，監管能力提升緩慢，安全監察工作開展成效不明顯，尤其是部分偏遠鄉鎮的基層監察部門，現場辦公條件都很困難。縣鄉兩級安全監察機構的監察經費相對不足，嚴重影響安全監察的有效性，對監管工作造成了很被動的局面，特種設備監察人員的相關保障相對滯后，許多同志不愿意接手特種設備安全監察工作，不愿意主動取證。很重要一個原因就是特種設備安全監察常被稱為是“如臨深淵、如履薄冰”的一項工作，風險高，責任重大，而待遇并沒有改善。對特種設備使用管理單位而言，主要體現企業經營困難，為節省成本，對安全生產的經費投入嚴重不足，相關設備的檢修維護不到位、特種設備作業人員持證上崗了落實不到位，各項應急保障建設相對滯后，設備運行安全風險較高，易發生安全事故。

　　三、工作對策

　　立足我縣特種設備安全監管實際，為做好特種設備安全監察工作，必須從長遠著手，對基層抓好以下幾個方面的工作。

　　（一）加強隊伍建設，做好人力保障。

　　對我們特種設備安全監察隊伍來講，隊伍素質高低，戰斗力的強弱比特種設備安全更重要。特種設備安全監察人員的能力和水平的高低成為設備安全監管的有效保障。尤其是對基層市場監管部門，更是要加強隊伍建設，建立健全以提高特種設備安全監察業務能力為基本目的的培訓機制。通過定期組織開展業務培訓學習，加強基層監管部門之間的交流學習。使基層特種設備安全監察人員的政策、業務水平有明顯提高。

　　（二）加大對基層的資金扶持，做好物質保障。

　　結合工作實際，從人員配置、設備配備、辦公場所等方面應大力加強對基層的安全監察經費投入，爭取財政撥款保障基層特種設備安全監察人員待遇。不能以罰款多少決定收入的多少，以徹底解決基層特種設備安全監察人員的后顧之憂，避免出現重處罰、輕整改，甚至只處罰、不整改的現象。使特種設備安全監察工作從原來的“高風險、低收入”成為“高風險、高收入”的工作崗位，吸引政治可靠、技術精通、素質過硬的的人才充實到基層特種設備監察隊伍中。

　　（三）強化企業主體意識，加強作業人員培訓。

　　在特種設備執法上嚴格執法，增加企業違法成本，加強企業負責人的教育，雙管齊下，“罰教并施”。全面增強企業負責人對特種設備安全的認識。要明確企業在特種設備安全培訓教育中所應當承擔的職責，促使其負責人重視安全培訓教育工作，保證經費投入，按規定組織特種設備相關人員進行特種設備安全培訓教育。加強安全文化建設，統一安全指導思想，要把對特種設備從業人員的安全思想教育當作安全文化的重要內容來抓，營造安全文化的濃厚氛圍，增強一線操作人員的安全意識。

　　總之，目前基層的特種設備安全監管任務重、難度大，廣大安全監管人員加班加點，任勞任怨，兢兢業業，為保一方平安，保一方穩定付出著艱辛的汗水和努力。只有針對基層的實際情況，基層的薄弱緩解，加強投入，加強硬件建設和人才建設，早準備，要預防。才能跟上經濟發展的速度，盡到市場監管部門應盡的職責。為全面建成小康設備做好服務！

　　設備調研報告篇7

　　為了更好地降低公司成本，保護社會環境需要，解決公司車輛洗車問題和領導的洗車問題，經過廣泛深入的市場調查研究，擬投資購置一臺無水清洗車，以節約成本，改善洗車條件。減少環境污染，現將此項目可行性研究分析報告如下：

　　一、公司目前洗車條件和方法

　　目前公司擁有車輛100多輛，公司內部沒有洗車設備，所有車輛都要到社會上的洗車點進行洗車；在洗車點洗車存在以下問題：一是耗費油料，不管是到那個洗車點洗車，都要消耗車輛油料；二是時間不能定，有時去的時候要排隊，特別是領導有急事的時候，耽誤時間；三是在外面進行的是水洗車，對車輛的保護存在問題。

　　二、無水洗車與有水洗車相比，無水洗車具有的優勢

　　無水洗車針對車漆、玻璃、保險杠、輪胎、皮革、絲絨等不同部位、不同材料使用不同的'產品進行保養，可以在徹底清潔污垢的同時使汽車得到有效的保養。相比之下，水洗就沒有這個優勢。無水洗車含有懸浮劑，噴上后會快速滲透，可有效使污漬與車漆產生間隙，在沙土顆粒和車漆之間形成保護層，同時棕櫚臘會包裹在污垢的周圍使污漬與車漆隔離，再利用表面活性劑去除污漬，用濕毛巾輕輕一擦就掉了，所以不會劃傷車漆，同時產品含有的多種高分子漆面養護成分、增光乳液、巴西棕櫚蠟等保護車漆、防靜電、防紫外線、防雨水侵蝕、防車漆老化，有效地抵擋雨、雪、風、沙等對車體的傷害，并保護車漆鏡面光澤不受損壞。

　　三、無水洗車設備的好處及性能

　　無水洗車是利用現代高新科技產品，對汽車進行清潔、打蠟、上光、養護一次完成的新型汽車保潔方式。采用物理清洗和化學清洗相結合的原理和方法，對汽車進行干洗，是現代洗車最佳方法，通過實踐證明它有如下六大好處：

　　1、不損傷車輛漆面。長期使用該方法，相反能起到對車輛的養護作用。

　　2、操作清洗使用水很少，可節約大量水資源。

　　3、不污染環境，無任何廢水廢氣排放。

　　4、設備體積小，可放在地下車庫僅僅只占兩個車位。

　　5、操作簡單。一學就會，一看就懂。

　　6、成本低。一輛車清洗打蠟只要幾元錢。

　　四、無水洗車設備的性能

　　產品使用直流永磁電機驅動高壓泵，體積小、重量輕、轉矩大、壓力高、性能穩定、安裝方便；具有自吸功能，泵安裝有壓力自動開關；噪音低、耐酸、耐堿、耐腐蝕。

　　智能化：高壓泵具有自動撿測壓力自停開關保護電機過載和水管過壓，接通電源高壓泵工作，出水管達到10公斤壓力時高壓泵也隨之停止工作，當出水管壓力低于10公斤時高壓泵自動開始工作。

　　壽命長：電機采用優質材料，部件按標稱功率幾倍乃至10倍選材制造，正常使用電機壽命10年以上。泵體內部采用優質耐磨材料構成。

　　五、經濟成本效益預測

　　購置一臺無水洗車設備價格大約在一萬三千多元；從目前洗車的費用看：一臺車清洗一次要10元到15元，車輛打蠟要15到20元，一輛車清洗和打蠟要30元左右，目前公司有車輛100多臺，全部清洗打蠟一次就要4000多元；假設一個月一臺車洗車三次，打蠟一次，要花用費用6000多元；如果購置了無水洗車設備，在兩個月內就能收回成本，兩個月以后就屬于盈利狀況。

　　六、綜合評價

　　從上述各種調研情況可以看出，購置一臺無水清洗車進行車輛清洗，不但可以降低公司成本，并對車輛的保護起到一定的作用，同時設備安裝操作簡單，建議公司購置一臺無水清洗車設備。請公司領導酌情定奪。

　　設備調研報告篇8

　　一、小浪底水利樞紐基本情況

　　小浪底水利樞紐工程位于黃河中游最后一段峽谷出口處，上距三門峽大壩130公里，下距鄭州花園口128公里，總投資347.46億元。1991年9月前期工程開工，1994年9月主體工程開工，1997年10月實現截流，20xx年1月第一臺機組發電。大壩壩頂長1667米，壩底寬864米，最大高度160米的粘土斜心墻堆石壩，在全國首屈一指。壩頂高程285米，壩址以上控制流域面積69.4萬平方公里，占黃河流域面積的92.3%。水庫總庫容126.5億立方米，長期有效庫容51億立方米，是黃河干流三門峽水庫以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程，在黃河治理開發中具有重要戰略地位。

　　小浪底水利樞紐工程是以防洪、防凌、減淤為主，兼顧供水、灌溉、發電、蓄清排渾、除害興利、綜合利用。可使下游防洪標準由60年一遇提高到千年一遇，基本解除下游河段凌汛威脅。可攔蓄泥沙約100億噸，使下游河道20年不抬高，平均每年增加20億立方米調節水量，改善下游農業灌溉和城市供水條件。電站總裝機容量為180萬千瓦，多年平均電量50億千瓦/時，是河南電網中理想的調峰電站。

　　小浪底水利樞紐工程二期工程西霞院反調節水庫于20xx年1月開工建設，20xx年11月實現截流。20xx年投入生產運行。西霞院水庫位于小浪底大壩16下游公里處，施工區占地面積541.65萬平方米，總投資22億元，壩長3059米，壩頂高程139米，水庫總庫容1.62億立方米，蓄水位134米，水電站設計安裝3.5萬千瓦機組4臺，裝機容量14萬千瓦，多年平均發電量5.83億千瓦時。可進一步緩解河南省的電力緊張，利用電站引水，可灌溉100多萬畝農田。轄區內以小浪底水力發電廠、小浪底工程咨詢公司、河南西溝電力有限責任公司、小浪底旅游公司、小浪底建設管理局服務中心、河南省小浪底賓館幾家單位構成小浪底水利樞紐管理區。這些企業生產所需的鍋爐、壓力容器、起重機械、游樂設施、廠（場）內機動車輛等特種設備數量非常密集，類型多。而由此產生的特種設備安全也就顯得尤為重要，并且它將直接關系到整個水利樞紐的正常運行和社會的和諧穩定。

　　小浪底分局于2002年12月籌建，2003年6月17日掛牌成立。現有人員25人。內設行政辦公室、黨支部辦公室、人財科、法規宣傳科、業務科、工會。主要工作職能是：負責小浪底水利樞紐范圍內的質量技術監督綜合管理和行政執法工作。分局成立以來，以服務國家重點工程建設管理、促進區域經濟發展為中心，按照省局“抓質量、保安全、促發展、強質監”的工作方針，加強能力建設，認真履行職責，以特種設備安全監察為重點，積極探索新形勢下質監事業的`發展道路，實現了質量技術監督與重點工程建設的和諧發展，創立了全省系統事業發展的四個經驗模式之一，為服務國家重點工程建設，促進區域經濟發展做出了積極貢獻。

　　自2002年12月份成立以來，分局首先根據小浪底橫跨黃河兩岸三地，涉及濟源市、洛陽市孟津縣、吉利區南北兩岸。在以往的特種設備安全管理過程中存在交叉管理，有利益時都想管，有責任時都不管的現象。分局針對存在的問題，制定出三步走的工作方針，第一步對轄區企業在用的特種設備情況進行了認真細致的排查摸底，摸清特種設備底數。第二步按照《特種設備安全監察條例》要求，積極開展特種設備安全監察工作，積極宣傳貫徹《特種設備安全監察條例》，提高使用單位和作業人員的法律法規意識，營造濃厚的法制氛圍。第三步組織開展了特種設備各種形式的特種設備安全大檢查，通過安全檢查增強使用單位對特種設備安全工作的了解，提高使用單位對特種設備安全管理的意識和重視，進一步加強了特種設備安全管理工作，取得了良好的效果。同時在檢查過程中也發現了特種設備安全工作存在的一些問題，曝露出了一些安全隱患。

　　二、特種設備基本情況

　　1、總體情況：截止目前我區域內共有各種特種設備164臺，其中鍋爐1臺、壓力容器49臺、電梯12部、起重機械76臺、廠（場）內機動車輛12輛、壓力管道13條、游樂設施一組。

　　2、登記注冊情況：已辦理注冊登記的有164臺，其中鍋爐1臺、壓力容器49臺、電梯12部、起重機械76臺、廠（場）內機動車輛12輛，壓力管道13條、游樂設施一組。

　　3、定期檢驗情況：已經檢驗的為164臺，其中鍋爐1臺、壓力容器49臺、電梯12部、起重機械76臺、廠（場）內機動車輛12輛、壓力管道13條、游樂設施一組。

　　4、特種設備作業人員持證情況：特種設備作業共計106名，其中鍋爐作業人員1名、鍋爐安全管理員3名，壓力容器作業人員15名、壓力容器安全管理員5名，電梯作業人員12名、電梯安全管理員5名，起重機械作業人員37名、起重機械安全管理員12名，場內機動車輛作業人員12名、場內機動車輛安全管理員3名。游樂設施安全管理人員1名。

　　三、存在的問題

　　轄區內各單位的特種設備安全狀況總體形勢還是比較好的，但存在的問題也不少，有的甚至還比較嚴重。呈現以下幾個特點:

　　一是以前的特種設備管理全部按照水電行業內部的規程管理；

　　二是企業管理中基層單位落實特種設備安全責任不到位；

　　三是特種設備登記注冊率、定期檢驗率及人員持證上崗率總體水平比較低。具體表現在以下幾個方面：

　　1、部分單位領導、相關責任人以及特種設備操作人員的法律意識比較淡薄，對國家關于特種設備方面的法律法規知之甚少，特別是對國家質監總局2003年6月1日頒布實施的《特種設備安全監察條例》知道的更少，有的甚至沒聽說過。在檢查時就發現，企業的領導和負責設備的人員不知道什么是特種設備，特種設備包括哪些，《特種設備安全監察條例》有哪些內容。

　　2、部分單位特種設備安全工作缺乏組織領導，未設置特種設備安全管理機構和配備專（兼）職安全管理人員。有的單位雖然有機構、有人員，但是未把特種設備安全工作落到實處，而是圖了形式，成了擺設，走了過場。

　　設備調研報告篇9

　　一、調查目的

　　為了適應中等職業教育專業人才培養目標和培養規格，全面了解企業對人才的需求，電氣技術應用協作組對常州、蘇州、鹽城、徐州豐縣及周邊地區機電裝備企業進行了調研，掌握企業對人才及崗位需求的第一手數據，確定機電裝備企業的典型工作崗位。

　　二、調研思路與內容

　　（一）調研思路

　　首先成立專業調研工作領導小組，然后確定本專業的調研流程、調研方式、調研對象、調研方法，收集相關原始資料。

　　通過現場觀摩、員工采訪、座談會等調研形式，與部分用人單位負責人和部分畢業生進行了面對面的座談和交流，以及非正式的交談和電話交流。

　　（二）調研內容

　　1.企業近幾年對工業電氣自動化技術人才的需求。

　　2.電氣自動化設備安裝與維修對綜合職業能力的要求。

　　3.電氣自動化設備安裝與維修專業崗位工作任務分析。

　　4.企業認為學生最應掌握的崗位能力。

　　5.畢業生、用人單位對課程設置的要求。

　　6.校企合作進行人才培養。

　　三、調研數據分析

　　（一）電氣自動化設備安裝與維修在行業中的地位和作用

　　電氣自動化設備安裝與維修是一個專業口徑較寬的專業，與該專業相關的企事業單位不僅數量多、地域分布廣，而且規模、層次各異。如常州化工研究所有限公司、常州特種變壓器有限公司、博世力士樂（常州）有限公司等都擁有大量的電氣自動化設備安裝與維修專業的畢業生。在市場經濟作用下，我國工業化的進程加快，信息化社會所孕育的高新技術大踏步進入制造領域，各企事業單位通過對工業生產線的技術改造和引進，提高勞動生產率和產品質量，創造經濟效益。這些企事業單位使用的生產設備和主要技術多采用引進與自行開發相結合。因此，電氣自動化設備安裝與維修高技能人才的崗位需求量也日益擴大，這些都將促進以技能型人才為培養目標的職業教育的發展。

　　（二）企業調研情況

　　企業在人才需求上已由理論型轉向技術型、技能型。調查顯示，考慮大學本科以上學歷文憑因素的企業占22%，考慮高職高專學歷文憑因素的占30%，考慮中專以下學歷文憑因素的企業占48%。這說明企業在進行人才招聘時，優先考慮應聘者的條件是技能技術能力，特別是那些適應能力強、技能水平高，并具有創新精神的畢業生特別受企業的歡迎。生產一線或崗位管理人員需要的多是實踐能力強的高技能型人才。相比之下，企業對學歷文憑因素的考慮逐漸淡化。

　　調查中還發現，目前技術性職業崗位仍處于不飽和狀態。當被問及公司在什么崗位上急需人才時，技術職位占45%，其次是銷售職位占22%、管理職位占22%、其他占11%。

　　證書是反映畢業生能力的硬件條件，也是學生心目中企業挑選人才的量度之一。從調查可知，企業特別看重各種證書的占22%，對證書比較認可的占33%，認為證書無所謂的占45%。

　　四、調研結論

　　（一）本專業人才培養中分解目標框架構建

　　1.能力目標

　　（1）具有一定的電氣工程圖制圖和識圖的能力；

　　（2）具有常用電工電子儀器儀表熟練操作和使用的能力；

　　（3）具有自動化儀表選型、安裝和維護的能力；

　　（4）具有電氣設備安裝、調試、維護、故障診斷與處理的能力；

　　（5）具有電氣自動化設備組件調試、設備聯調、故障分析和排除的能力；

　　（6）具有電氣自動化設備技術改造能力及售后技術服務等能力；

　　（7）具有一定的生產組織與質量管理以及社會表現能力；

　　（8）具有一定的英語翻譯、技術文獻資料收集與查閱、繼續學習的能力；

　　（9）具有機械制圖、識圖以及機械裝配的基礎能力；

　　（10）具有獲取、分析和處理信息的能力；

　　2.知識目標

　　（1）掌握以電工基礎和電子技術為主的專業基礎理論知識；

　　（2）了解機械制圖的國家標準，掌握機械制圖的基本知識；

　　（3）掌握電機、電力拖動和電氣控制設備方面的專業理論知識與基本分析方法；

　　（4）掌握編程控制、單片機等方面的專業理論知識與基本分析方法；

　　（5）掌握電氣控制線路安裝圖閱讀的方法；

　　（6）掌握自動化設備分析與性能測試、故障分析與排查、組件調試與設備聯調、技術改革的方法；

　　（7）掌握生產組織與質量管理的方法。

　　3.素質目標

　　（1）形成正確的世界觀、人生觀和價值觀；

　　（2）養成良好的道德觀念、法制觀念、文明行為習慣；

　　（3）養成愛崗敬業、遵守紀律、一絲不茍的優良職業道德；

　　（4）具有較強的人文素養，具備自主學習和可持續發展的能力；

　　（5）具有較強的安全生產、環境保護、節約資源和創新的意識；

　　（6）具有良好的心理素質和強健的體魄；

　　（7）具有良好的.團隊合作精神和人際交流能力；

　　（8）具有一定的創新精神、創造能力和創業素質。

　　（二）本專業人才培養模式改革

　　以“崗位實境、學做合一”的工學結合為切入點，面向社會、面向市場，服務于江蘇省經濟建設和社會發展的需要，貫徹能力本位的指導思想，突出“以學生為主體”的教學理念，促進學生綜合職業能力的提高。

　　1.優化課程設置，構建以任務驅動為載體的“模塊化”課程體系

　　根據企業職業崗位群，確定職業核心能力，將職業道德教育、職業素質培養、職業能力訓練、專業技能鑒定有機結合起來，構建與“崗位實境，學做合一”培養模式相適應的“模塊化”的課程體系。

　　2.建立完善的一體化教學體系

　　（1）以工作過程為主線。

　　（2）以職業能力為基礎。

　　（3）以工作實踐為起點。

　　（4）以工學結合為抓手。

　　3.堅持校企合作、工學交替、頂崗實習的培養模式

　　積極推進校企合作，加強實踐環節。聘請企業工程師、能工巧匠給學生授課，安排學生到企業頂崗實習，并派遣教師到企業學習企業管理、專業技能。

　　4.加強實訓實習基地建設

　　（1）加強校內實訓基地建設

　　建設全面適應現代化教學與實踐、設施完備、設計合理先進、具有仿真職業環境的實訓室，為學生創造良好的實訓教學條件與環境。

　　（2）加強校外實訓基地建設

　　堅持與企業合作，開展訂單培養，使學校開設的各個專業都有校企合作項目，構建穩定的校企合作基地。把學生的學習和技能培養放到企業中進行，真正實施“做中學、做中教”；組建由專業教師、企業專家和業務骨干組成的教學團隊，課程中引入企業工藝流程和工作項目，聘請企業骨干指導實踐教學。

　　5.吸納企業實質性參與課程建設

　　組織協作組內專業骨干編寫課程仿真實訓軟件腳本，尋找優秀企業開發教學軟件資源。

　　6.根據學生的心理特點和職業能力形成的規律，激發學生學習興趣和熱情幫助學生樹立學習的成就感和自信心，努力營造寬松、和諧的學習氛圍。

　　（三）課程體系的優化

　　根據維修電工高級工培養目標以及對職業崗位的教學分析，按照一體化教學要求將所有課程分為文化基礎課模塊和一體化專業教學模塊。

　　文化基礎課模塊包括：語文、數學、英語、物理、政治（德育）、哲學、機械制圖、高等數學、液壓與氣動、變流技術、檢測技術等。

　　一體化專業教學模塊包括：電工技能與室內線路、電子基本技能、鉗工基本技能、計算機基本技能、模擬電路、數字電路、電動機與變壓器、電力拖動、機床檢修、電子制作、Protel99應用、直流調速、單片機、三菱PLC、松下PLC、電氣線路設計、電子課程設計等。

　　設備調研報告篇10

　　由分管人防法規和工程質量監督工作的吳瑞桉副主任帶隊、蔡文彬副調研員、工程科山雄惠、質量監督中心負責人徐政莉參加組成的調研組，在省質監站彭玉寶副站長的全程引領下到昆明的四家人防工程防護設備定點生產安裝企業進行調研。現將調研情況向市辦領導報告如下：

　　一、調研目的

　　由于麗江20xx年后才全面開始進入防空地下室的建設，對人防工程防護設備的生產安裝處于初步認識階段，本次調研主要是參觀人防工程防護設備定點生產安裝企業，了解防護設備生產安裝的工藝、技術以及企業管理、營銷、服務模式，熟悉省辦對人防工程防護設備定點生產安裝企業管理的基本情況，推動我市人防工程防護設備監管機制的建立。

　　二、基本情況

　　截止目前，全省共有9家定點生產企業，其中“神盾”和“鼎盾”人防工程設備有限公司是今年三月才批準成立的。由于時間有限，我們重點調研了省辦工程處和省質監站推薦的具有代表性的四家企業。

　　（一）云南民安人防設備有限公司

　　該公司原為昆明市人防辦的直屬企業，成立于上世紀七十代初期，生產人防設備已有三十多年，2005年改制為私營企業，也是省內唯一一家生產安裝人防防護設備的本土企業。公司現址云南省昆明市官渡區工業園區昆明國際印刷包裝城文博路1826號，屬昆明市政府扶持鼓勵改擴遷建，公司占地30畝、廠區建筑10000平方米均為企業獨立產權。公司內生產廠區、辦公區以及住宿區相對獨立、各為區域；廠區管理制度齊全、車間操作規范、產品堆放齊整、倉儲材料齊備，生產加工的流水線嚴謹、有序且配備較為先進的數控機床，產品精度較高，主要生產防護設備和通用器材。公司共有員工180余人，管理人員工作嚴謹，技術人員全面、老練，滿足國家和省關于人防工程防護設備的生產安裝要求。據了解，是我省生產安裝人防工程防護設備行業歷年年檢成績最優、重產品質量和售后服務、服務州市反映最好的單位。該企業已在我市備案獲準在轄區內提供服務。

　　（二）云南固盾防護設備有限公司

　　該公司批準成立于2005年，生產人防防護設備近十年。該公司位于云南省昆明市官渡區工業園區昆明國際印刷包裝城文博路1682號，與民安公司同街相距不遠。公司占地15畝、廠區建筑面積1800平方米均為企業獨立產權。公司內部情況與民安公司相似，與之相比只是生產設備缺數控機床，但員工多20余人。據了解，是我省生產安裝人防工程防護設備行業歷年年檢成績其次、重產品質量和售后服務、服務州市反映較好的單位。該企業雖未到我市備案，但視同符合麗政辦發【2022】114號文件要求允許在轄區內提供服務。

　　（三）云南高長安人防設備有限公司

　　該公司批準成立于2011年5月，是同期批準成立的4家企業（后述）之一，從業三年一直租用已改制的原昆明市木板廠舊廠房生產，今年三月因原租用廠房突然被收回而搬到嵩明縣工業園區內租用8000平方米建筑繼續進行生產，其中生產廠區約2000平方米，自稱已在昆明轄區談妥宗地擬建自有生產基地；現公司內生產廠區、辦公區以及住宿區相對獨立；操作車間基本規范，生產還算嚴謹、有序。據廠區負責人介紹，公司員工70余人，管理、技術人員基本滿足國家和省關于人防工程防護設備的生產安裝要求。是我省生產安裝人防工程防護設備行業歷年年檢成績居中后、從業時間不長、正在發展過程中的單位。

　　（四）云南神盾人防工程設備有限公司

　　該公司批準成立于2012年3月，是我省剛批準成立的兩家（另一家為鼎盾公司）企業之一，該公司租用位于茨壩的昆明重工機械廠廠房約8000平方米，其中生產廠區約1000平方米。目前僅有不到十個工人在進行作業。據廠區負責人介紹，公司上下只有員工30余人。今年四月省辦檢查為不合格單位而未取得生產經營資格，是我省生產安裝人防工程防護設備行業資歷最淺、員工最少、技術條件和生產實力最為薄弱、尚無生產訂單的單位。

　　（五）其它生產企業

　　據省辦介紹，云南“富誠”、“盛欣泰”“甲東”、“經建匯通”人防設備有限公司四家生產企業均為2011年前后（富城為2009年）批準成立的，其生產場所（均為租用）、技術力量、服務業績、業內聲譽、從業時間、省辦年檢結果等基本情況均與高長安公司類似。據悉，富誠公司已在昆明轄區受讓宗地60畝正在建設自有生產基地。

　　三、存在問題

　　除民安公司和固盾公司外，其它所有企業不同程度的存在以下問題：

　　一是缺少專業技術人員。從2012-2013年年檢通報情況看，專業技術人員完全滿足要求的一家都沒有。

　　二是總參的生產標準沒有得到很好的執行。

　　三是質量保證體系不夠完善，技術人員對質量控制標準把握不準確。

　　四是生產設備不夠先進，更新換代的步伐不夠快捷。

　　四、初步結論

　　綜上所述，省內9家人防工程防護設備生產安裝企業的生產經營時間長短不一、規模大小各異，特別是生產能力、技術力量有明顯差別。從綜合實力看，民安公司是全省最早生產經營人防工程防護設備及安裝的企業，固盾公司承接過省內多家人防指揮工程防護設備的生產及安裝；兩家企業均參與了昆明地鐵人防工程防護設備的生產及安裝，生產能力和技術力量均屬目前省內最強的人防工程防護設備生產安裝企業；也是目前完全符合麗政辦發【2022】114號文件通知的準入要求（在云南備案的定點生產企業、連續五年年檢無整改記錄、擁有獨立生產基地）的生產安裝企業。

　　五、關于人防防護設備產品的價格問題

　　根據國家人防辦《關于頒發〈人防工程防護設備定點生產企業管理規定〉的通知》（國人防（20xx）325號）、云南省人民防空辦公室《關于人防工程防護設備質量管理規定的通知》（云防辦（20xx）137號）等文件精神，我省與其他省市一樣，實行人防工程防護設備價格信息指導政策。這主要基于以下兩點考慮，其指導思想是加強對定點生產企業的管理、確保防護設備產品質量、規范市場秩序：

　　一是目前我省人防工程防護設備市場發育不完善，市場信用體系建設還相對滯后，一些定點企業誠信意識薄弱、虛假宣傳質量、虛假標注質量標識以次充好等質量失信行為時有發生，嚴重影響防護產品質量。

　　二是防護設備是平時極少使用的戰備設施，不經過技術檢測，其使用價值和質量高低在平時很難顯現出來。因此，許多工程建設單位在選擇防護設備時，更多的是關注產品價格，而忽略產品性能和質量。如不加以規范、指導，勢必導致各定點生產企業大打“價格戰”，這對于保證防護設備產品質量非常不利。

　　這一政策的主要內容是：

　　①省人防工程標準定額質量監督站根據市場原材料價格變化情況定期發布《云南省人民防空工程防護設備信息價格》，并在人防網站上公布，要求各州、市和各防護設備定點生產企業統一執行；

　　②在保證產品質量的前提下，允許各生產企業銷售安裝的產品在指導價格上下8%的范圍內浮動，不得突破；

　　③對不執行指導價、操縱市場價格、排擠競爭對手、以低于或高于浮動幅度甚至低于成本的價格傾銷擾亂市場秩序、損害國家利益或者其他經營者的合法權益等違法行為予以懲處：第一次發現，視情節責令改正；第二次發現，責令停業整頓三個月；第三次發現，報國家人防辦依法取消《人防工程防護設備定點生產和安裝企業資格認定證書》。

　　就我省而言，定期發布價格信息指導全省人防工程防護設備定價的政策一直延續到20xx年，20xx年后既未發布也未取消，但仍作為人防設備生產企業產品定價的基本原則和省辦對企業進行年檢考核的一項硬性指標遵循至今。據了解，其它省市區至今仍執行定期發布價格信息指導本地區人防工程防護設備定價的政策。

　　六、關于防護設備的準入管理問題

　　隨著國家《人防工程防護設備定點生產和安裝企業資格認定證書》（即行政許可）制度的取消，人防防護設備跨省區經營服務也即將成為可能，省內外的人防工程防護設備生產和安裝企業也將如雨后春筍般增加。初步分析，近期省內即將新增近20家人防工程防護設備生產和安裝企業，包括運用價格信息指導企業產品定價政策在內的原有的服務環境將被打破，這一行業內將不可避免的出現激烈競爭，結果必然會出現企業優勝劣汰，因此，人防工程防護設備及其安裝實行終身維護的政策是否能夠得到持續、長久落實將是個問題。麗政辦發【20xx】114號文件關于防護設備準入管理的三條規定（在云南備案的定點生產企業、連續五年年檢無整改記錄、擁有獨立生產基地），正是考慮到這個情況而提出的正確要求，既切合我市當前實際又著眼了我市人防工程建設的.長遠考慮，既維護了人防工程建設單位的權益又有利于理順并持續人防工程防護設備產品安裝驗收移交后的維護管理關系，應該堅持并認真予以貫徹執行。

　　七、幾點建議

　　1、由于我市20xx年后才全面啟動人防工程建設，廣大干部、市民特別是開發建設單位對人防工程防護設備生產、技術、安裝及維護的知識了解有限，對人防工程防護設備定點生產和定價銷售的政策、意義了解較少，應多加宣傳說明。

　　2、人防部門在進行行政審批和質量監督、防護設備生產企業在服務的過程中，應對對定點生產、定價銷售和備案準入等政策不清楚、不明白或者不理解的建設單位多做耐心細致的解釋。

　　3、建議省人防辦制定規范的價格信息政策、定期發布真實可靠的人防工程防護設備價格信息，建立科學的價格管控機制，既切實約束定點企業在公平、合理的價格指導下提供優質服務，避免因“價格戰”導致產品和服務質量問題，又引導建設單位在公平、合理的價格指導下獲得優質服務。

　　4、建議我市人防辦盡快建立第三方質檢機制。由于人防工程防護設備是由廠家生產及檢測、供貨、安裝及檢測“一條龍服務”的，質量的合格與否完全由生產廠家自行檢測確定，而防護設備因其平時極少使用故不被人關注，極易導致產品以次充好、安裝馬虎應付等質量問題的發生，所以，引入第三方對所有入麗提供服務的人防工程防護設備定點生產企業提供的產品及安裝進行抽檢就顯得必要。通過第三方檢測達不到要求的不予通過驗收、網上通報并強制退出XX市場，以維護人防部門和人防工程建設的聲譽，確保轄區范圍內的人防工程規范建設、防護設備質量可靠，推動轄區范圍內的人防工程依法建設、有序建設、和諧建設。

　　設備調研報告篇11

　　摘要

　　隨著我國社會的發展，化工事業也取得了突飛猛進的發展，人們對化工產品的需求也不斷增加。化工產品生產的方式更加多樣化，其生產裝置也逐步規模化、大型化。化工生產的過程是一個充滿危險的過程，無論是從原料還是成品來看，都具有易燃易爆的特點，同時也有大量的有毒物品。那么要促進化工事業的發展，首先要做好安全工作，消除安全隱患。

　　前言

　　化工生產是我國工業重要的組成部分，對我國國民經濟的發展起著關鍵性作用。作為一個高投入高產出的行業，化工機械設備對企業的生產非常重要，是構成產品生產的重要因素，機械設備在使用過程中，由于材料、工藝、環境條件和人為因素的影響，其零部件會逐漸地被磨損、變形、斷裂、腐蝕等。隨著零部件磨損程度的逐漸增大，設備的運行狀態將會產生劣化，不可避免地將出現各種各樣的故障，設備的功能和精度降低，甚至喪失使用價值。保持現場設備經常處于良好的狀態，提高利用率，延長使用壽命，是企業提高經濟效益的一項重要途徑。

　　化工設備簡介

　　化工設備（英文名稱Chemical Equipment）是化工機械（chemical machinery）的一部分，化工機械包括兩部分，其一是化工機器，主要是指諸如流體輸送的風機、壓縮機、各種泵等設備，其主要部件是運動的機械，一般稱為化工機器。其二是化工設備主要是指部件是靜止的機械，諸如塔器等分離設備，容器、反應器設備等，有時也稱為非標準設備。化工機械與其他機械的劃分不是很嚴格的，例如一些用于化工過程的機泵，也是其他工業部門采用的通用設備。同樣在化工過程中化工機器和化工設備間也沒有嚴格的區分。例如一些反應器也常常裝有運動的機器。化工產品生產過程的正常運轉，產品質量和產量的控制和保證，離不開各種化工設備的適應和正常運轉。化工設備的選配必需通過對整個化工生產過程的詳細計算、設計、加工、制造和選配，要適應化工生產所需要。

　　化工裝置安全性的現狀

　　目前在化工生產中，存在著很大的安全隱患，例如生產中使用的原材料、半成品和成品等，這些都是易燃易爆的有害物品，且具有極強的腐蝕性。化學用品的事故具有瞬間性、大規模和極強的破壞性的特點。化工生產和儲存裝置的建設是新的重大事故出現的根源，這種潛在的危險性已經引起社會的高度重視。《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》和《安全生產許可證條例》都對生產、儲存，危險化學品建設項目和安全評價作出了明確的規定。對于潛在的危險性，無論是國內外都對化工裝置的火災、爆炸、毒性等危險性的定量評價做了許多的研究工作。

　　由于能給化工裝置的事故風險一個明確的級別，定量評價方法得到了極大的肯定和廣泛的應用，在化學事故的預防上起到了很好的作用。化工設備的安全隱患往往存在于生產流程和設備中，如果我們不對裝置內的物品的物理化學性質有一個清楚的把握，對化學工藝的生產過程和生產設備所具有的危險性不甚了解，一旦離開了對控制系統的可操作性與安全性分析就會導致危險性的.定量評估失真，因此在實際的生產過程中，定性的安全評價比定量的安全評價更為重要。

　　化工設備常見問題

　　對于化工設備而言，由于其應用實踐中存在著諸多不確定性因素，因此難免會出現不同形式的損壞現象。總而言之有以下幾個方面的問題：

　　1、化工設備的滲漏

　　滲漏是由于零件質地疏松或存在肉眼看不見的縫隙，液體或氣體在壓力作用下向外流動的現象。出現滲漏的原因多為安裝焊接不嚴密、戒指腐蝕、磕碰、焊縫砂眼、密閉系統壓力過大等，有時出現滲漏是多掙因素的共同影響，因此必須針對性的解決滲漏問題，否則將會造成材料浪費、有毒物質的外泄甚至影響生產和危害公共安全等不利影響。

　　2、化工設備出現疲勞裂紋

　　在化工設備轉動過程中，尤其是往復運動的機械，部件上出現疲勞裂紋是非常普遍的現象。出現較為嚴重的評論損壞，通常發生在管路及壓力容器上，這主要是溫度周期性變化和出現的壓力造成的。設備疲勞損壞，一般都是從金屬的表面開始以裂紋出現，慢慢發展到帶有應力交變，起初比較緩慢，以后發展越來越快，最后導致裂紋迅速擴展以至造成設備或其零部件損壞。

　　3、擺動與轉運故障

　　設備在生產運行中，由于安裝不到位、檢修不及時、潤滑不足等各種因素以及受跳動、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件形成“硬對硬”的沖擊，因金屬材質為“常量關系”，強度較高，退讓性較差，所以經常造成部件尺寸超差、裂紋、斷開等現象，長期的運行必然造成間隙不斷增大，從而出現了磨損現象。同時，眾多設備運行過程中不可避免的經受物料或者物料中堅硬顆粒長期沖擊沖刷，如管道、殼體、葉輪、攪拌設備等，從而造成設備器械的磨損，并且部分環境中伴隨著物料腐蝕等現象，從而加劇了磨損的程度，對設備維護和設備壽命產生了影響。

　　4、腐蝕、沖蝕

　　大量儲存在生產裝置容器內的原料及化學產品與容器金屬本身反應而造成的腐蝕，以及在流體輸送過程中對材料造成的沖蝕。在一些生產操作中，腐蝕和沖蝕同時發生。

　　設備調研報告篇12

　　20xx年5月，北國大地正是春意盎然的季節，我們一行二人南下浙江溫州，寧波慈溪，江蘇揚中進行了為期十天的技術考察。此次考察的目的，深入調查高低壓成套設備的配套廠家，尤其是低壓mns抽出式低壓柜的配套廠家，即了解他們的產品，又要考察他們的設計能力，又要考察他們的制作能力，從而為我公司產品配套的設計選型提供質量上的保障，為我們的精品制作確保技術與工藝上的保證。通過本此實地考察，我們進一步對低壓成套的主流產品mns系列低壓柜加深了認識，對其結構型式，科學選型以及配套件的有機組合加深了了解，為我公司自行制作加工打下基礎，同時也在高低壓成套的其它問題上有所幫助（如大電流母線的制作問題）。此次南行，基本上達到了預期的目的，收獲很大。現將考察內容加以簡要匯報：

　　考察的第一站是溫州。

　　溫州不愧是“電器之都”，的`確名不虛傳，這里到處都可以見到成套電氣，斷路器的巨幅廣告，尤其到了柳市，更是廠家林立，讓人目不暇接。雖說初來此地，卻有一種似曾相識的感覺。如此諸多廠家，眾多商家云聚此地，如何選擇，到讓人無所適從了。幸好我們未雨綢繆，臨行前有所準備，使得考察依序而行。我們依次考察了溫州萬聚電器有限公司，中意鎖具電器公司，溫州海坦磁力電器廠，溫州裕豐電器有限公司，浙江華容框架制造公司以及溫州新僑機械電器廠等廠家。此時正值1號“珍珠”臺風登陸東南沿海之時，盡管這里陰雨連綿，可我們考察的熱情卻絲毫未減。這些企業有的是新興者，有著“初生牛犢不畏虎”的朝氣，如萬聚，中意，華容框架；也有行業的資深者，頗有“唯我獨尊”的傲氣，如海坦磁力電氣；更有扶搖直上的生力軍，報著“既做精品又做大做強”的創品牌的路子，已不滿足于配套，還做成套，并在同行前列占據一席之地，如溫州新僑；前者靠優質服務，走低價爭奪市場份額；中者靠知名度以及常年的企業享譽保持市場穩定，后者靠質優價高的品牌效應，占領市場，大有后來居上的趨勢。以上單位，盡管規模不一，但頗具代表性，可謂各有所長；眾多的配套廠家的激烈競爭，畢竟會給類似與我公司的成套廠家帶來選擇機會，只要科學的定位自家產品高度以及價格取向，取他家之長，補己所短，定會從中受益；溫州之行，使我們眼界大開，相信此次難忘的經歷以及從中得到的收益定會使我公司的產品在近期內得到品位上的提升，為公司成套工作錦上添花。

　　考察的第二站江蘇揚中。

　　江蘇揚中，具有“長江明珠”的美譽，堪稱“母線槽之鄉”。我們參觀了江蘇成城電氣有限公司，此次考察重點是10kv大電流共箱母線槽的制作工藝。該公司位于揚中大橋附近，占地三萬平方米，擁有現代化花園式廠區，公司主導產品高低壓成套設備以及母線槽等設備，引進finn-power數控加工中心以及激光加工中心，生產能力還算雄厚，我們有幸參觀了gxm型6300a共箱母線槽，該母線槽適用于額定電壓6-40.5kv，該系列母線槽具有優良的抗短路性能，由于具有鋁（或不銹鋼板）外殼的保護，能有效減弱渦流或環流引起的結構發熱，降低母線槽外殼溫度，提高載流量。該產品的結構對于同類產品的制作有許多借鑒之處，尤其對解決大電流母線的發熱問題提供了范例，為我公司自主研發大電流共箱母線打下基礎。此行南下考察，盡管步履匆匆，但其中的感受及收獲卻令我們激動不已。我們在低壓抽出式開關柜的訂貨中，一直存在質量漂浮不定的弊端，影響了我們在用戶的信譽，為了挽回我們公司的供貨信譽，一定把住供貨關，這就需要我們技術部門提供一套明確的技術要求，由于我們前期受視野所限，對產品的制造與工藝了解不夠全面，難以對供貨方提供的產品做出準確詳盡的描述，此次考察使的我們進一步對mns系列柜體加深了認識，也初步了解到各家的設計與生產組織能力，相信在進一步的工作中，在不斷加強與供貨方的溝通的條件下，定會在以后的訂貨中，不斷完善技術要求，為用戶提供滿意的產品；同時我們也在為公司自行加工柜體作技術上的準備，隨著對訂貨方配套件的對比了解的逐步深入，隨著公司工藝準備上的不斷完善，我們爭取在公司的統一立項規劃下，近早作出一臺樣機。

　　我們為東南沿海的崛起騰飛而驚嘆，為公司的壯大發展而憂心，在市場經濟的大潮中求發展，如逆水行舟，不進則退，是機遇更是挑戰，我們對公司的前景充滿信心。作為成套技術的負責人，以提升公司產品品位為己任，深感肩頭重任；令我們自信的是，我們不乏專業上的人才，更不乏管理上的領導，關鍵在于如何在和諧的環境里，形成學習型集體，不斷學習，團結協作，挖掘個人潛能，上下齊心協力，定會迎來公司美好明天！

　　設備調研報告篇13

　　為進一步強化我市靜態車輛管理工作，自2008年11月底，市市容局開始對市區道牙以上靜態車輛實施管理。為了了解和掌握靜態車輛管理情況，市人大城建委于2009年11月5日組織城建委委員開展了調研工作。現將有關情況匯報如下：

　　一、靜態車輛管理工作開展情況

　　靜態車輛管理工作與交警部門交接后，市市容局按照平穩過度、消化矛盾、科學管理的原則，認真組織實施靜態車輛管理工作。

　　（一）認真制定管理辦法和部門規章，使管理工作有法可依

　　市政府xxx起草出臺了《呼和浩特市停車場管理辦法》。該管理辦法已于2009年4月3日經市人民政府第14次常務會議討論通過，并于2009年6月5日正式施行。為進一步規范停車場（點）的管理，市市容局制訂了《呼市靜態車管理崗位責任制及考核評分標準（試行）》、《呼和浩特市停車場管理制度（暫行）》、《被盜電動車、自行車理賠制度（試行）》等相關管理制度，并對各停車場管理公司管理的停車場定期、不定期組織檢查、考核。

　　（二）強化管理工作，提高服務水平，提升停車場形象

　　市容局靜態車輛管理辦公室已經啟動，靜態車輛管理工作已經由支隊兼管變為靜態車管理辦公室專管。

　　在市市容局靜態車管理辦公室的領導和協調下，為給廣大市民提供更加便捷的停車服務，在原有接收xxx門管理的機動車停車場16處、非機動車108處的基礎上，通過吸引社會資金投資建設等多種渠道，新建機動車停車場22處、非機動車10處。截止目前，納入市容局統一管理范圍的停車場共計156處，其中機動車停車場38處，非機動車停車場118處，并在新華大街、烏蘭察布東西街、北垣街、呼倫南北路、興安南北路等9條主次干道兩側便道以上新增施劃臨時停車泊位2300個。年初制定的新建10個智能化停車場的工作計劃也在穩步推進中。目前，已建成新城西街頤高數碼廣場、錫林北路國際商貿城、新華大街維多利商廈等5個智能化停車場，其余5個智能化停車場也在施工建設中，預計年內完成并投入使用。

　　為提升停車場整體形象、檔次，對新華大街、中山東西路、昭烏達路等11條主次干道兩側的4處機動車停車場和22處非機動車停車場（點）中陳舊、破損的設施進行了更新、改造，共制作安裝造型美觀的高檔次圍欄2800延長米，各類新型停車指示標牌70塊，其中P牌30塊，簡易停車指示牌20塊，公示牌20塊。停車場新型設施設備安裝后，在提升停車規范管理水平的同時，得到了廣大市民群眾的好評。

　　（三）妥善解決接收人員的工作安置和管理

　　為實現全市機動車、非機動車停車場（點）經營管理的市場化，解決從xxx門接管的四百余名看車人員的勞動身份等問題，市市容局將市區一環路以內劃分為8個管理責任區，并于2009年5月中旬通過公開招投標的方式將部分停車場承包給7個停車場專業經營管理公司，實施市場化經營管理。按照管理要求，7個停車場專業管理公司在做好承包停車場（點）經營管理的同時，共聘用協管人員92名，分別做好各自責任區域內機動車停放引導和非機動車的擺放工作，92名協管人員的全部費用均由各經營公司承擔。目前，7個管理公司共管理33個機動車停車場和89個非機動車停車場，看管人員243名；由市市容局直接管理的機動車場有4個、非機動車停車場29個，看管人員26人。通過承包經營管理這種停車場過度管理形式，做到了市場化轉型的平穩過度。另外，由市市容局管理的83名城市管理協管員，合理分派于新華東街、北垣東西街、大南大北街、通道南路協助城管執法人員做好車輛亂停放的監督管理和擺放工作。

　　為了強化對停車場（點）看管人員及城市管理協管員的統一管理，做到樹立形象、易于識別，形成自我約束的效果。市市容局為統一管理的'停車場600余名看管人員、協管員制作配發了新式制式服裝，實現了停車場看管人員的著裝統一，既便于管理又易于停車人識別。

　　二、存在的主要問題

　　從市市容局靜態車輛工作管理工作進展情況看，做到了依法管理、科學管理以及市場化管理，在一定程度上緩解了首府停車難的壓力，但是在管理工作中還存在一個主要問題，就是沒有科學、合理的停車收費標準，致使收費許可證難以辦理。價格因素是導致我市現有停車場利用率低的主要原因，收費標準低不科學、不合理，且標準較低，大量車輛長時間占用停車位，車輛流動不起來。這個問題制約著靜態停車管理工作的深入開展，在一定程度上對緩解首府交通擁堵壓力起到的作用不大。

　　通過調研我們了解到，市物價部門于1993年出臺過一個靜態停車收費標準，但是只針對自行車，價格為元/次。隨著我市機動車保有量的逐年增加，物價部門結合自治區有關文件（已作廢），內部制定了一個機動車停車收費標準，價格為2元/次。

　　目前，從停車收費標準執行情況看，比較亂，并且與經濟社會發展不相符，亂收費、少收費（不開票只收一元錢）等情況普遍存在，影響了停車場的管理和市場化經營的運作。從停車場移交后，市市容局就與市發改委進行了對接，就靜態車輛停車收費標準問題雙方進行了深入的溝通，并赴外地進行了調研、學習。市市容局提出要結合目前我市靜態停車場的現狀，針對不同地段、時段盡快出臺新的靜態停車場收費標準，同時為專業管理公司辦理收費許可證，使停車場的管理工作做到有據可循。發改委方面提出設定收費標準必須進行成本核算，全方位的制定標準，不能只針對市容局的職能，收費標準要包括小區、地下等停車場。由于雙方意見不統一，制定收費標準的工作進展緩慢。

　　三、幾點建議

　　當前，如何通過進一步加強對靜態停車場的規劃、建設及規范化管理工作，成為城市發展的一個重要環節，是政府及社會各界目前積極實踐科學發展觀的一個重要課題。

　　1.規劃先行在解決城市交通擁堵、停車問題中具有極為重要作用。規劃主管部門要結合本輪總體規劃修編工作以及《呼和浩特市城鄉規劃條例》的立法工作，認真考慮目前我市交通擁堵、停車難的實際狀況，對未來公共停車場的需求量和設置作進一步研究，同時要加強控制性詳細規劃和停車專項規劃的編制工作，預留出足夠的空間，以滿足未來我市車輛停車的需要，緩解交通壓力。

　　2.目前，我市交通壓力最為繁重的是中山路商業街。道路狹窄，車流、人流集中、密度大，堵車現象普遍存在。導致這個問題的主要原因之一是現有地上停車位不足（中山東路路口至富邦商廈路口停車位不足350個），地下停車位大多沒有啟動（大部分商廈將地下停車場改為了超市）。由于市市容局沒有地下停車場的管理權限，建議市政府協調交警、規劃等部門加強對地下停車場的管理，盡快啟動地下停車場，緩解中山路商業街停車難的壓力。

　　3.建議市政府協調市市容局、市發改委盡快制訂出臺區別不同區域、不同停車時間的停車收費新標準，提高停車場使用效率。對城市中心區的黃金地段要提高停車泊位的收費標準，充分利用價格杠桿來以限制城市中心區交通流量與堵塞；其次路外的停車場要相對便宜些。總之要充分應用價格信號指引人們的出車與停車行為與引導社會資本投入停車產業。

　　4.為進一步強化市區機動車、非機動車停車場（點）的規范化管理，不斷推進停車場管理市場化運作工作，繼續加大靜態車輛亂停放的管理力度，扭轉靜態車輛管理相對滯后的現狀，建議：一是進一步加強停車場管理隊伍建設，提高管理人員素質。其次增強服務意識，提高服務質量。二是加大宣傳教育力度，形成良好的停車秩序。增強車輛擁有者“車有其位”、“停車入位”和“有償停車”的意識，改變隨意停車的陋習，提高現代化交通意識和遵守法制的觀念。三是促進部門間協調，建立高效有序的停車場管理機制。加強市容、規劃、物價、交警、工商、市政等部門的協調，形成分工負責、高效聯動的管理機制。四是加大停車場日常監督管理工作力度，對不具備提供停車服務的違章停車場（點）堅決予以清理取締。同時，對占用公共資源的停車場（點）進行清理整頓。

　　設備調研報告篇14

　　一、公司目前洗車條件和方法

　　目前公司擁有車輛100多輛，公司內部沒有洗車設備，所有車輛都要到社會上的洗車點進行洗車；在洗車點洗車存在以下問題：一是耗費油料，不管是到那個洗車點洗車，都要消耗車輛油料；二是時間不能定，有時去的時候要排隊，特別是領導有急事的時候，耽誤時間；三是在外面進行的是水洗車，對車輛的.保護存在問題。

　　二、無水洗車與有水洗車相比，無水洗車具有的優勢

　　無水洗車針對車漆、玻璃、保險杠、輪胎、皮革、絲絨等不同部位、不同材料使用不同的產品進行保養，可以在徹底清潔污垢的同時使汽車得到有效的保養。相比之下，水洗就沒有這個優勢。無水洗車含有懸浮劑，噴上后會快速滲透，可有效使污漬與車漆產生間隙，在沙土顆粒和車漆之間形成保護層，同時棕櫚臘會包裹在污垢的周圍使污漬與車漆隔離，再利用表面活性劑去除污漬，用濕毛巾輕輕一擦就掉了，所以不會劃傷車漆，同時產品含有的多種高分子漆面養護成分、增光乳液、巴西棕櫚蠟等保護車漆、防靜電、防紫外線、防雨水侵蝕、防車漆老化，有效地抵擋雨、雪、風、沙等對車體的傷害，并保護車漆鏡面光澤不受損壞。

　　三、無水洗車設備的好處及性能

　　1、不損傷車輛漆面。長期使用該方法，相反能起到對車輛的養護作用。

　　2、操作清洗使用水很少，可節約大量水資源。

　　3、不污染環境，無任何廢水廢氣排放。

　　4、設備體積小，可放在地下車庫僅僅只占兩個車位。

　　5、操作簡單。一學就會，一看就懂。

　　6、成本低。一輛車清洗打蠟只要幾元錢。

　　四、無水洗車設備的性能

　　壽命長：電機采用優質材料，部件按標稱功率幾倍乃至10倍選材制造，正常使用電機壽命10年以上。泵體內部采用優質耐磨材料構成。

　　五、經濟成本效益預測

　　六、綜合評價

　　設備調研報告篇15

　　根據總公司要求，近段時間，我公司組織有關人員針對企業設備及用工情況進行了深入細致的專題調研。通過調研，全面客觀地了解企業設備及用工現狀，為下步幫助企業解決在設備及用工方面的實際困難，切實緩解勞動用工短缺問題，促進企業又好又快地科學發展，提出一些建設性的對策措施。現將調研情況報告如下：

　　一、基本情況

　　1、人員情況：我公司現有平臺裝卸工人，其中，與單位簽訂勞動用工合同人，外聘員工人，平均年齡37歲。

　　2、工作情況：員工平均日工作量15噸，平臺長450米，寬80米，來回拉貨每天貨要步行10幾公里，員工日工作時間一般在小時，工作時間相對較長，勞動強度較大。員工月薪平均在xxx元，其它福利待遇方面，雖有增長，但還不能滿足員工的要求。

　　3、車輛情況：現有3噸燃油叉車輛，油耗高，浪費大。

　　4、費用情況：由于油價飛漲，費用標準較高，車均年維修費用在萬以上，車輛老化較快，車況差。外雇人員勞動費用每年需花費27萬元。

　　二、存在的問題

　　（一）一線勞動人員短缺。勞動力短缺將是我國未來需要解決的長期性的問題，也是社會問題。一線裝卸員工短缺是我公司長期未能解決的重要問題，目前在職員工呈老齡化趨勢，雖然對企業忠誠度很高，但無法勝任現有高強度體力勞動。

　　（二）人員短缺給我公司帶來了很多隱患：

　　1、由于用人心切，高薪、高福利搶人給企業帶來巨大成本壓力。

　　2、人員短缺就要想辦法在人力市場雇用臨時工人，臨時工人費用要高出普通員工50%，每年臨時雇工花費較大，而且還會造成工作質量下降，漏記、拆票運輸、漏驗、破損率增高、運作不流暢及運輸延誤等一系列問題。

　　3、生產制度執行困難，管理過嚴擔心員工辭職。

　　4、由于人員短缺導致運作質量不高、運作速度不快，影響了公司的發展，讓客戶失去對公司的信任，好的產品及好的想法總是難以得到好的.結果。

　　（三）招工難度大。由于勞動量過大，我們雖然想盡辦法提高員工各項待遇，但招來的員工還是留不住。

　　（四）裝卸設備少，勞動效率低。由于平臺跨度過長，裝卸機械化設備少，人力拉貨浪費體力，導致勞動效率較低，對公司發展影響較大。

　　三、解決辦法及對策建議

　　針對目前存在的企業招工難問題及設備需求預計情況，我們認為總公司應協調政府相關職能部門義不容辭做好用工管理和服務工作，形成全社會合力扶工的良好環境，促進企業又好又快地科學發展，實現經濟增長與擴大就業的良性互動。同時，總公司要加大設備投入，引導幫助企業規范勞動用工，構建和諧穩定的勞動關系，更好地關心、留住人才勞動力，共同破解招工難問題。

　　（一）加大投入，增加裝卸機械化設備，減少用人數量，節約勞動力成本，提高勞動效率。鑒于以前的燃油叉車都是3噸的，過于浪費，建議公司上1噸以內的9到10臺小型電動叉車，以減輕員工工作強度，提高勞效。目前，購買叉車7萬元一臺，需投資70萬元。

　　（二）創造良好的工作環境，提高員工幸福指數，吸納高素質員工。

　　1、提高工資待遇，增加用工吸引力。引進外來勞動力，解決招工難關鍵是提高職工工資待遇。因此，要認清長三角及沿海經濟發達地區勞動力價格不斷上升的客觀現實和發展趨勢，根據周邊勞動力市場工資指導價位，及時調整職工工資，盡量接近甚至超過周邊地區的薪酬水平，建議實行職工工齡補貼，年終福利獎金等措施，進一步增強企業用工吸引力。

　　2、調整用工條件，適當降低在年齡、性別、技能、經驗等方面要求，擴大用工范圍。要根據生產特點，合理制定全年用工計劃，避免企業在生產淡季時民工大批跳槽，減少員工流失。

　　3、重視精神文化建設。要引導企業對員工實行人性化關愛和貼心式管理，真誠善待員工，逐步開設“民工之家”，豐富民工的業余文化生活，通過定期開展各項文體活動、生日送蛋糕、生病探望、節日祝賀等形式，千方百計滿足民工的精神文化需求，努力提高企業凝聚力、向心力，增強員工對企業的歸屬感。對外來民工的素質培養、崗位發展及提級提升要與本地員工一視同仁。在用工管理上做到感情留人、待遇留人和事業留人，努力構建良好的和諧勞動環境。

　　（三）健全用工機制，解除員工的后顧之憂。

　　一是完善就業服務網絡體系。注重人才資源市場培育和人才勞動力資源庫建設，進一步暢通招聘信息發布渠道，定期舉辦人才勞動力招聘會，為企業搭建納才平臺。加強與內地勞動部門聯系，擴大勞務協作基地，暢通勞務協作渠道，積極組織用工短缺企業到內地招工，想方設法引進各類人才勞動力。幫助企業與省內外職業技術院校的精誠合作，建立日常聯系機制，實現校企信息共享，促進職業培訓與用工信息的有機對接。

　　二是保障民工合法權益。要幫助企業理性地審視勞動者與用人單位的關系，改變短期用工行為，及時與員工簽訂勞動合同，按時足額發放工資，改善生產和生活條件，保障和維護員工合法正當權益，進一步構筑和諧的勞動關系。

　　三是要做好留住外來員工這篇文章。教育部門要重視民工子弟學校的設置和發展，切實解決外來員工子女讀書難問題，保障外來員工子女接受義務教育的權利；衛生部門要定期到企業為外來員工開展義診活動，減輕外來員工就醫購藥負擔；文化部門要開展面向外來員工的文化體育活動，豐富外來員工的文體生活，切實解除外來員工的后顧之憂，從而保障企業的持續健康發展。

　　設備調研報告篇16

　　一、醫院情況綜述

　　我院是一座匯集醫務、教學、科研為一體的三級綜合性醫院。醫院現有床位615張，固定資產超2億元，職工1055名，衛技人員886名，其中高級專業技術人員150人，兼職教授、副教授20名，碩士、博士學位研究生50名。全院20個病區，24個專業臨床科室，8個醫技科室，6個研究所室。平均年門診量40人次，出院病人1.1萬人次。能成熟開展心臟換雙瓣、冠狀動脈搭橋術、血液凈化、射頻消融治療嚴重心律失常、腎臟移植、雙腕斷肢再植、準分子激光治療屈光不正等診療技術。

　　現代化的門診大樓、病房樓按國家級標準裝備，具有較強的院前、院內搶救能力。開通的面向18家鄉鎮衛生院，服務于農村病人的遠程醫療會診網以及與醫大第一醫院、京協和醫院、醫院的遠程醫療會診網發揮著重要作用。近年來，醫務人員鉆研業務、著書立說蔚然成風，先后完成6項省級、27項市級科研課題，獲國家級科學進步二等獎一項，獲衛生部科技進步一等獎2項，在國家級刊物上發表論文103篇，省級刊物上發表論文453篇。醫院每年開展新業務50余項。目前，醫院擁有核磁共振、全身CT、DSA、準分子激光治療儀等大型設備。

　　二、引進螺旋CT、數字胃腸、彩超的必要性和迫切性

　　螺旋CT是年代發展起來的高新技術影像診斷儀器，與傳統CT相比，它的X射線劑量極低，轉換效率極高，圖像更清晰，質量、效率更高。具有定位掃描、軸向掃描、動態掃描、螺旋掃描等多種掃描方式，還具有定位像重建、常規軸向圖像重建、多平面重建和三維圖像重建，使臨床診斷更為直觀和形象。螺旋掃描又增加了多種濾波函數可供選用，使圖像更具診斷價值。螺旋CT解決了傳統CT發明以來關于輻射劑量與圖像質量不能兩全其美的矛盾，只需很少的劑量、電能和空間即能提供優質服務。由于功率低，機件損耗降低，球管壽命延長，更換部件及維修費也隨之降低，要求機房面積小，無須特別土建工程和額外配電等，為醫院節省了大量的費用。螺旋CT的'這些特點，對于提高醫院的整體診療水平，推動醫院兩個效益的提高是不言而喻的，而螺旋CT的這些優越性，正是傳統CT和其它影像設備所不能比擬的。

　　我院地處市中心，是一所歷史悠久、科室齊全、技術力量較強的三級綜合性醫院，承擔著徐州市及四省接壤地區的主要醫療搶救任務，每年來院就診的門診病人多達40萬人次，其中急診約4萬人次，由于缺少一些設備需將病人轉入兄弟醫院檢查而貽誤救治時間，直接影響了醫院兩個效益的發揮。利用以色列低息貸款，十年償還購置螺旋CT、數字胃腸、彩超對我院來講，確是一件難得的好事，對進一步提高我院影像診療水平，推動醫療、教學、科研進步將起到極大的促進作用。

　　三、我院購置螺旋CT、數字胃腸、彩超具備的條件

　　我院自年先后購置CT、MRI、DSA、心臟彩超以來，培養了一批專門從事影像診斷技術的專業人才，積累了豐富的經驗，為掌握和使用螺旋CT、數字胃腸、多專業領域彩超技術奠定了牢固的基礎，我院現有專門從事影像診斷的正、副主任醫師5名，主治醫師10名，維修工程師2名，這些人員稍加培訓，完全有能力開展上述設備的診斷技術。

　　四、螺旋CT、數字胃腸、彩超投入使用后的還本付息分析

　　上述三種設備的價格約為100萬美元，螺旋CT約55萬美元，數字胃腸約30萬美元，彩超約15萬美元。利用以色列政府貸款10年歸還期，年息2.5%，每年應付息2.5萬美元，本息相加每年應歸還12.5萬美元。

　　根據我市現行的收費標準，螺旋CT每人每部位收費700元左右，數字胃腸每人250元左右，彩超每人每部位200元，在對我院門診量分析后，按最低測算，平均每天分別約有9－11人做上述檢查，按每月25天計算，每天分別檢查10人，每月可收入28。75萬元，每年可收入345萬元，扣除年人員工資15萬元，膠片、顯影定影液、水、電等消耗20元，保修費每年50萬元，扣除支出，每年可創純收入260萬元，預計每年還貸110萬元，還節余150萬元，基于以上情況分析，預計不到4年全部收回成本，因此10年還貸是毫無問題的。

　　五、安裝場地

　　我院年建設急救中心大樓時，已將上述設備的用房設計在內，目前尚有機房閑置，待機器一到立即可以安裝運轉，不存在其它任何問題。

　　設備調研報告篇17

　　一、調查背景

　　改革開放以來，隨著中國市場經濟的確立和發展，民營企業像雨后春筍般蓬勃成長，并逐步趨于成熟。它是解決社會就業、增加國家財政收入、發展高科技、支援國家經濟建設等眾多方面發揮著越來越重要的作用，已經成為我國經濟增長中的一環亮點。但是民營企業畢竟存在著許多先天的不足和缺陷，特別是財務管理工作存在的諸多問題，使得企業不能適應市場經濟的快速發展。

　　我選取民營企業作為考察點，對景觀設備有限公司的財務管理工作的問題進行調查分析，找出民營企業的財務管理工作存在的共性問題，為完善企業的財務管理工作提供借鑒和啟示。

　　二、調查結果

　　通過這次調查，發現公司崗位設置、賬冊設置基本齊全，記載及時，基本上做到了帳帳、帳實相符、帳實相符。賬務做到了日清月結。財務人員都能遵守會計職業道德，沒有發現提供虛假財務報告、隱匿或者銷毀會計憑證、會計賬簿。財務會計報告、貪污、挪用公款、職務侵占等于會計職務有關的違法行為發生。而且公司財務制度完善。健全，并制定了各項規章制度。但同時我還發現公司有幾點不好的地方：

　　1、管理者素質低下，財務管理意識不強

　　思想重視不夠，財務管理重于形式。財務管理只是個形式，對其認識不夠，致使許多制度過于簡單，趨于形式，擺擺樣子。甚至部分內容不愿建賬，也有怕多繳稅，不感建賬的想法，還有部分內容因為缺乏財務會計知識，不會建賬。公司內部財權集中地關鍵人手中，過于注意控制，而疏于管理。在財務管理方面仍停滯于過去簡單的收付記賬法，會計基礎十分薄弱，通曉財務管理的理論、方法的人很少，不能夠按現代企業管理制度要求進行財務管理。

　　2、專業人員素質較低，缺乏管理專業知識

　　會計專員聘請專職三人，非專職兩人，個別人員缺乏會計專業知識，不具備會計從業資格，例如，劉某10年前十港下鎮鄉鎮基層的一名村會計，沒有取得過會計從業資格證，景觀設備有限公司財務負責人就聯系上退閑在家的劉某到公司從事會計工作，劉某憑借幾十年前積累下來的經驗處理日常會計業務。有的雖然參加短期培訓取得會計證，但對會計金融知識了解甚少，基本不懂成本核算，更談不上現代企業的財務管理。

　　3、資金管理不善，使用資金不夠合理

　　有些公司為逃避銀行的監督，多開戶頭。許多業務不通過銀行來結算，超限額、超范圍地支取現金，且數額巨大。而卻還不按照《現金管理暫行條例》的規定對現金進行管理，經常坐支現金，在發現現金短暫時盤查不過徹底；除此在貨款壞賬的管理、存貨資金成本管理、固定資產更新或改造中存在問題，占用了大量的資金，降低了資金的使用效率。據記載為了節約支出，部分時段還會計、出納一人兼。只記銀行帳、現金賬根據需要任意調整。

　　4、成本核算混亂，賬目設置不夠規范

　　企業沒有嚴格區分資本性支出和收益性支出的界限、應計入成本支出和不應計入成本支出的界限、本期費用和以后各期費用的界限、完工產品和在產品的界限，成本核算不準，庫存不實。該企業的存貨發出不是按照國家或行業的規定來計算，而是采用目測或估推，任意擴大或縮小范圍，從而失去了存貨發出成本和期末存貨的真實性和準確性。

　　5、預算編制缺乏，資本結構不夠優化

　　預算經過規劃、分析，并加以數量化系統的編制，可使企業的目標及策劃具體的顯現。例如：企業目標是追求利潤極大化？降低成本？或是提高成本？全能生產？目標一旦擬定，就可以制定策略及政策，并定期檢討執行成果。xx有限公司經過17年的發展歷程，伴隨著所在行業的發展以超常規的速度不斷膨脹，近年來公司成功地實施了外部擴張型戰略，成為資產總額超過千萬元的公司。公司現有的發展規模迫切需要提升企業內部管理水平，行業的激烈競爭與有限的利潤空間給公司進一步發展帶來了機會與壓力，規范經營管理、合理控制成本成為企業亟待解決的問題。

　　6、融資困難，周轉資金不足，使用缺乏科學性，財務管理成斷源之湖。

　　目前，我國民營企業初步建立較為獨立，渠道多元的融資體系，但是融資難、擔保難，仍然是制約民營企業發展的最突出的問題，主要問題是：第一，負債過多，融資成本高，風險大，造成民營企業信用等級低，資信相對較差。第二，大多數民營企業是非大型企業，有些銀行受傳統觀念和行政干預的影響，對其貸款不夠熱心。第三，中介機構不健全，缺乏專門為民營企業貸款服務的金融中介機構和貸款擔保機構。

　　分析其主要原因表現在兩個方面：一是金融業對民營企業的信貸支持部夠。我國金融系統從設置到服務項目，大都是以大企業為服務對象，民營企業的信貸服務往往被忽略，由于貸款難，生產經營過程中所需資金不足，極大制約了民營企業的.發展。有的民營企業，雖存在暫時困難，但銀行一旦支持就能起死回生；而是民營企業的日子渠道單一，難以適應市場需求的變化。由于有的民營企業，在既得不到銀行的貸款支持，又不具有自我融資或向社會公開融資能力，無形中，加強企業財務管理也就成了一句空話，財務管理也就成了斷源之湖！

　　三、解決問題的方法及對策

　　1、提高民營企業主、財會人員的財務管理意識及綜合素質

　　提高民營企業的財務管理水平，首先要提高民營企業主的管理素質。民營企業主要提高管理水平，通過考察或參加專項研討會，利用業余時間系統自學，邊工作邊函授，聽講座，參加短期培訓，請專家進行專題輔導等渠道來提升自己財務管理水平。

　　民營企業應當樹立以人為本觀念，一方面可高薪聘請資新的財會人員補充到企業中來，另一方面必須加強企業現有財會人員培訓，提高他們的綜合素質。企業要根據現代企業制度對高效科學管理的客觀要求，改變過去重視技術輕視財務的陳舊管理方式。

　　2、重視貨幣時間價值，做出科學的投資決策

　　要重視貨幣時間價值，應有一批專業的財務管理人員，還應有一批效率高，能力強的市場調查人員，收集決策所需的資料，以便決策人員進行周密的市場和全面可行性論證，保證決策的安全性和科學性。企業還需在決策實施后，跟蹤實施結果，及時根據市場的變化進行新的決策。當然，企業的投資決策不能只考慮到貨幣時間價值，還有項目自身的一些因素以及政府的政策等因素，這些都要有相應地考慮。

　　3、加強資金管理，提高使用效率和合理性

　　（1）要合理籌集資金，確保資金占用和資金成本最低；

　　（2）要加強貨款壞賬的管理；

　　（3）要加強存貨資金成本管理。

　　（4）要加強固定資本更新或改造。

　　4、建立科學、嚴謹、實用的成本管理機制，提高企業經濟效益

　　財務部門要利用自身擁有大量有關成本核算信息的有利條件，運用量本利分析法，合理測定企業最佳銷售量及保本銷售量，進一步確定銷售價格，確定存貨最佳存量，減少無效或低效勞動。同時，尋找適合企業產品特別的既能提高產品功能又能降低成本的途徑。在產品核算當面要遵守重要性原則，對嚴重影響企業效益的產品要做橫向對比，把成本浪費消滅在產品生產采購的源頭，實現財務部門抓成本核算管理的事前參與和超前控制。

　　5、優化資本結構，確定最佳資本結構區域。

　　實踐告訴我們把企業的最佳資本結構設定在一個點是不盡合理，并且缺乏實際應用價值。企業的最佳資本結構應該在一個最佳資本結構區域，只要企業經營方向，銷售策略等決定企業方向因素不變，企業資本結構只要在最有區域內都是可以接受的，企業也必要經常調整。

　　6、實施預算管理體系，保證生產經營有序進行

　　企業要編制全面的銷售預算、采購預算、費用預算、成本預算、現金收支預算和損益預算，使企業生產經營能沿著預算管理軌道科學合理地進行。預算管理的關鍵是制定嚴密、詳細、可行的預算計劃，制定詳細的計劃需要企業各個部門的密切配合，也需要財務部門有精干人員參與這項工作；預算的執行、總結、分析也是很重要的方面，通過預算執行情況的總結、分析，能夠發現變動因素及原因，使企業采取的對策更具有針對性。

　　四、調查體會

　　經過這次的調查，我體會到面對現今激烈競爭的市場，在企業財務管理現狀當中，面對新環境的變化，企業對財務管理和會計核算的要求也越來越高，建立健全財務制度，特別是加強財務管理的應用，提高財務管理水平顯得十分重要。企業應該不斷強化自身各項管理措施，及時進行技術、管理、制度等方面的創新，才能逐步解決其財務管理中存在的各種問題，從而推動企業和整個國民經濟的健康發展。

　　設備調研報告篇18

　　xx年朗月軒項目在管區設施、設備總體運行良好，沒有因設備故障原因而出現非停事故的發生，更沒有出現嚴重影響設備安全運行的設備缺陷，也沒有發生因設備故障而影響業主正常生活的現象。安全順利地完成了春檢、防汛等工作，為業主的安全使用打下了牢固的基礎。

　　現將20xx郎月軒設施設備運行、維護、維修管理情況分析如下：

　　一、設備運行情況；

　　在運行管理上，我們以穩定運行為目標，以質量標準化為抓手，逐步深化質量標準化設備管理工作。全年我們共進行了89次動態檢查，查出問題39次，下整改通知書18次，現均已按要求完成整改，有效的促進了設備的正常運轉，保障了運行的安全。

　　二、設備維護保養情況；

　　20xx年一月份開始，我們按照公司工程技術部的要求對項目設備管理存在的缺陷進行了整改和完善，開始嚴格按照設備維護保養計劃對公司設施設備進行針對性的維護和保養工作，按計劃進開展了設備的定期檢修，及時消除設備缺陷，保證檢修質量，延長設備使用壽命，節約檢修時間，降低檢修成本，保質、保量、按期完成了檢修任務。對小型工器具進行了日常保養，認真做了擦拭潤滑。對在設備維護管理中存在一些問題，如設備運行環境和設備清潔衛生較差以及三漏時有發生等，進行了督促整改。通過有計劃的維護保養，設備狀態良好，全年沒有出現漏保失保現象，沒有出現一起設備事故。

　　三、設備維修情況

　　20xx年，我們共進行各專業運行設備維修20臺次，其污水泵大修11臺次，中修7臺次，電梯設備維修7臺次。從全年的設備維護、維修結果來看，綜合分析我項目設備故障產生的原因，主要有以下幾種情況：

　　1、損耗故障；

　　機械設備一定時間規律運動，操作的損耗不可避免，可以通過了解其壽命和故障發生規律狀態，有計劃的更換保養，就能作到避免不必要的突發性的停產維修。此類故障，多發生在汽車車輛上。

　　2、自然磨損、劣化造成的故障；

　　隨著設備使用時間的增加，部分元器件磨損、老化嚴重，造成設備故障多發，故障率提高。如機務段的機車空調和繼電氣試驗臺都進行了返廠大修，主要進行了部分零部件更換和功能恢復，皆是因為設備自然磨損、劣化造成的原因。

　　3、因設備部件質量原因造成的故障；

　　4、臨時性隨機故障。

　　這類故障主要是平時隨機發生的，導致設備喪失某些局部功能的故障。這類故障發生后不需要進行修復，只需要進行調整即可恢復，如電氣設備程序突發故障等等。

　　四、故障預防措施：

　　綜合分析20xx年設備故障產生的原因，為有效預防設備故障的發生，確保設備安全有效運行，應采取以下有效措施：

　　1、進一步深化質量標準化設備管理，加強監管力度。

　　2、嚴格執行設備點檢制度，做到早發現、早預防。

　　3、制定設備維護規程，嚴格按規范進行設備的'維護保養。

　　4、有效地進行故障分析

　　5、加強設備故障的管理工作，處理設備故障要嚴格執行“四不放過”原則。

　　6、認真做好設備故障的原始記錄，總結經驗，做到防微杜漸，有效預防設備故障的發生。

　　20xx年，通過我們的努力，順利完成了春檢、防汛工作，圓滿完成了特種設備的年檢年鑒和重大危險源的安全檢查任務，深化了質量標準化設備管理工作，為物業管理安全運營奠定了有力的基礎，提供了有效的保障。在今后的工作中，我們將繼續努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術狀態投入運行，為公司安全生產做好保障工作。

　　設備調研報告篇19

　　一、特種設備基本情況

　　1-12月，我局檢查特種設備使用單位240多家次，特種設備400余臺次。針對發現的問題，發出《特種設備安全監察指令書》60多份責令整改。排除安全隱患150多起，有效遏制了安全事故的發生，全年沒有發生一起特種設備安全事故。

　　二、主要問題和原因分析

　　通過檢查發現，由于使用單位及業主對安全工作重視不夠，安全生產責任意識落實不到位，仍然存在以下幾個方面的問題：一是特種設備超過定檢周期不申報檢驗超期使用，有的設備出廠資料丟失無法進行檢驗，造成定檢率低；在用設備上的壓力表、安全閥及安全附件不按期校驗等這些問題的存在，容易造成安全事故的發生。二是特種設備使用單位制定的安全管理制度不完善，部分企業和業主沒有建立健全安全質量管理體系，沒有制定應急措施和救援預案，如發生安全事故，難以及時有效地得到控制。三是存在無證上崗或私自脫崗等現象，有些企業和業主頻繁更換操作人員，作業人員不懂技術，不按操作規程作業，容易發生人為的安全事故，直接威脅著生產安全。

　　三、采取的工作措施和成效

　　（一）廣泛宣傳，營造氛圍

　　為更好的開展特種設備安全監察工作，我局結合“3.15”活動、“百日安全生產”活動、“安全生產月”和“質量月”等活動，開展了一系列的宣傳咨詢活動，通過發放安全手冊、圖片展覽、電視專欄等多種形式，大力宣傳了特種設備安全生產的重大意義和作用。通過廣泛宣傳，提高了全民安全意識，為全民積極參與特種設備安全管理及我局開展特種設備安全監察營造了良好的社會氛圍。

　　（二）嚴格檢查，確保安全

　　為確保我縣特種設備安全運行，我局根據有關文件精神，以學校、賓館、游樂園等公眾聚集場所以及重點行業、重點單位的在用特種設備為檢查重點，對全縣在用特種設備進行了全面檢查和整治，從1-12月份開展了節假日綜合安全檢查8次，開展了游樂設施、電梯、氣瓶充裝站、達萬高速公路開江段特種設備等專項整治。對全縣在用特種設備進行了詳細和細致的檢查。規范了企業和業主的安全生產行為，遏制了特種設備安全事故的發生。

　　四、質量安全隱患和預警分析

　　為防患于未然，及時排除各種安全隱患，變事后監管為事前警示，從源頭上消除特種設備事故隱患，杜絕特種設備重特大事故的發生，我局從項目立項前、項目在建中、項目投產后三個環節入手，全面實施預警機制和處置手段。在項目立項前，我局提前介入，告知特種設備選購、安裝、使用、檢驗的辦理程序和環節，增強企業特種設備安全意識，從根源上杜絕“問題”設備流入企業。在項目建設中，我局安排人員幫助企業選購特種設備，協助辦理特種設備相關審批、行政許可手續，舉辦特種設備作業人員培訓班。在項目投產后，加大現場安全檢查力度，對企業使用的特種設備逐臺檢查，及時發現和消除安全隱患。同時，我局還聘請了20多個鄉鎮的安全協管員，將分布在全縣的特種設備及時掌握使用情況和安全狀況，我局也建立了特種設備安全隱患臺賬，并按照臺賬逐一清理復查，督促使用單位整改到位。

　　五、下一步措施和建議

　　（一）繼續強化檢查，消除安全隱患。在下一步工作中，我局將繼續強化特種設備安全檢查工作，緊緊抓住危險性較大、容易發生群死群傷的.重點區域、重點單位的特種設備進行重點檢查，特別是對發出《特種設備安全監察指令書》限期整改的，將一一進行復查，徹底消除安全隱患。對發現的重大違法行為，將及時上報市局和縣委政府，從根本上治理安全隱患，確保生產安全。

　　（二）督促企業完善安全管理制度，加強內部管理。我局將本著對人民負責、為企業服務的宗旨，盡心盡力扶持企業，幫助企業建立健全各項安全管理制度，加強內部管理，幫助企業培訓特種設備作業人員，落實安全生產主體責任，指導企業經常開展自我檢查，自我總結，狠抓各項制度的貫徹落實，確保安全生產。

　　（三）進一步宣貫特種設備相關法律、法規，不斷提高企業和業主的安全意識、責任意識。嚴格按照《安全生產法》、《特種設備安全監察條例》和安全技術規范的要求組織生產。我局將始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針，落實特種設備安全監管責任和使用單位的安全生產主體責任，從而牢固樹立企業和業主的安全責任意識，做到安全生產。

　　設備調研報告篇20

　　固井一隊十分重視設備的維修保養，力求通過有限的維修資金解決設備存在的技術問題，為固井一隊生產組織、技術方案的實施提供可靠的保障。現就20XX年度維護完成情況報告如下：

　　一、20XX年維護保養計劃及執行情況：

　　1、年度計劃

　　1)大修兩臺次;

　　2)換季保養;

　　3)灰罐、水罐的改造與防腐處理;

　　4)零修、項修、二級維護保養根據具體情況實施。

　　2、具體情況

　　20XX年29臺套設備和車輛做了二級維護保養共70臺次，車輛大修2臺次（川M10968依維柯客車、川F04531下灰車），套管鉗5臺次;并按設備管理和使用要求，全部車輛完成二次換季保養，各類設備和車輛全年送外維修320余臺次;灰罐防腐處理30個，水罐防腐處理10個，改造3個;套管動力鉗維修10次，液壓泵站維修2次，流體實驗室自修與外修相結合，維護費用共計約50萬元(不包括自修的材料費)。

　　20XX年我隊按照實際情況上報了大修7臺次及總的計劃總額78839.38元，實際完成7項，大修完成率為100%。

　　二、維修管理

　　1、強化設備預防性維護保養和維修管理與定點維修相結合是我隊長期堅持的原則，因固井公司沒有專業的維修人員，主要依靠全體員工的廣泛參與，我隊嚴格按照“十字作業”內容進行，自己能解決的問題絕不外送，自己不能完成的，由設備管理人員聯系定點維修廠家完成，并作好記錄。

　　2、嚴格按照公司維修制度，對我隊車輛和設備層層把關，車輛和設備出現故障時，由操作人員、分隊長和設備管理人員共同分析，查找原因，并結合生產實際情況，采取自修和外修。如果確實需要外修，必須由操作人員申請，分隊長申報，在隊長和設備副隊長簽字后方可實施。

　　3、雖然部分零件是我們自己更換，但大部分的維修還是在外面的廠家完成的。為了減少維修費用，我們要求維修廠對昂貴的零件進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的零件;修理完后，由設備技師、分隊長和設備責任人一起驗收，保證了維修的質量。

　　4、根據公司要求，加快構建中國石化物資供應統一儲備體系、優化庫存結構、大力壓縮不合理庫存、降低儲備資金占用等精神，庫存物資的數量、金額，準確劃分正常儲備、特殊儲備、積壓物資，做到在庫物資賬、卡、物、資金四對口。

　　三、維修費用分析

　　1、總體費用分析

　　20XX年度綜合維修總費用為約50萬元，其中大修78839.38萬元，二保約25萬元，二者共占維修總費用的50%，設備綜合維修費用率較低，這說明了我隊從加強設備的日常維護保養來降低了設備故障率方面取得了顯著的`成效，但隨著明年施工任務加重，設備負荷將明顯加大，且近幾年內到的新設備(如雙機雙泵)備配件的更換，原有舊設備的周期大修，明年維修費用將有所增加。

　　2、從維修費用構成上分析

　　在外修中，工時費約占維修總費用的35%，材料費主要集中在發動機、傳動系統和轉向系統;維修費用主要集中在套管動力鉗、下灰車、川MF11564、川F07620(40-17)和川F07616(50-17)。

　　進入單位生產成本的設備綜合維修費用，一般包括材料費用比率70%，從實際組織的各項維修中也充分地體現了如今設備維修中材料價值高，有效地控制材料的使用，對于保證維修質量和費用質量十分關鍵。

　　3、套管動力鉗維修費用超過總維修費用的10%，故障主要集中在滾動軸承，原因是滾動軸承的材質不能長期承受高壓力，已與廠家多次溝通，正在尋找解決途徑。

　　20XX年設備維修費用主要用于生產主要設備，主體設備中價值高的雙機泵為近年新進的設備，技術狀況良好，在維修費用的投入上相對較少，

　　四、維修費用的控制和管理措施

　　從生產經營出發，一方面是通過完好的設備完成生產任務，要求有必要的設備維修保養費用的投入，另一方面是通過合理的費用控制降低生產成本，力求減少維修費用，這個平衡點很難科學計算。針對專業設備多，維修保養難度大的特點，經過多年的實踐，主要采取和將繼續實行以下管理措施，保證雙重效果的取得：

　　1、加強設備的日常維護保養，盡可能降低可能發生的設備大修：以單臺套設備為責任體，誰使用、誰負責設備的維護保養。

　　2、加強設備巡檢，預檢預修，做到設備的預見性維修，將故障解決于萌芽之中。故障不會憑空出現，而是日積月累形成的。塵土、油污、應力、微裂紋、腐蝕、松動、接觸不良、老化等問題都是引發故障的原因。所以，故障下面有大量隱含的問題需要我們去仔細觀察和發現，這也是全員維修的意義所在。只要強化基礎，從細微之處做起，如檢查、清潔、保養、防腐、減振、平衡等，就能防患于未然，也是最經濟的設備維修策略。

　　3、近年的研究表明，隨著新材料、新工藝的應用，設備的可靠性日益提高，而設備的無形磨損日漸加速。60%以上的設備故障率曲線只有初始故障期，卻無耗損故障期。盲目大修會引入新的初始故障期，增加設備故障率。由于設備不同部件的運動不同、負載不同、工作環境不同，因而磨蝕、老化、損壞不同，局部修理，即小修、項修、總成或組件維修更經濟合理。

　　4、年終設備管理考核及獎懲結果與設備直接費用掛鉤，建立約束激勵機制。

　　5、對于油料、高價值配件等通用材料實行定點供應和適量儲備，降低綜合材料成本;建立定點維修保養，控制維修質量和費用。

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