廣州新白云國際機場導游詞

　　廣州新白云國際機場位于廣州市北部，距原白云國際機場直線距離約17公里。這座耗資近200億元的機場，采用了世界上最先進的建筑工藝，總體建筑風格輕伶飄逸，散發出濃郁的現代氣息，震撼人心，并以其現代化而聞名于世，成為廣州的標志性建筑之一。下面小編為您帶來廣州新白云國際機場導游詞！

　　——機場概況

　　今天我們游覽的是廣州新白云國際機場。廣州新白云國際機場位于廣州市北部，距原白云國際機場直線距離約17公里。這座耗資近200億元的機場，采用了世界上最先進的建筑工藝，總體建筑風格輕伶飄逸，散發出濃郁的現代氣息，震撼人心，并以其現代化而聞名于世，成為廣州的標志性建筑之一。

　　——建筑簡況

　　新落成的機場一期工程共分為航站區.飛行區和工作區等3大區域：航站區位于機場內中央部位；飛行區分列東.西兩側；工作區位于南、北兩端。航站區是核心區域，包括旅客航站樓、航管塔臺以及綜合大樓、停車場以及機場酒店等。

　　——主要設施

　　航站樓

　　航站樓主要有主樓.連接樓.指廊和高架連廊等4大建筑結構組成，東西兩座連接樓將主樓.高架連廊.機場酒店等通過道路系統連接成為整體。具有30多萬平方米建筑面積的航站樓，可滿是年旅客吞吐量2500萬人次，貨物100萬噸的要求。航站樓內的主要設施有：

　　辦票大廳

　　辦票大廳設在主樓二層內。醒目的電子屏幕上顯示著該時段進出港航班、登機口等情況。大廳十分寬敞，雙向15根柱子將地面與屋頂相連接，這里設有168個值機柜臺，任何一個柜臺都可以辦理登記手續。同時，旅客可辦理行李托運，柜臺旁有一條行李輸送帶，而上面前有一塊電子顯示屏，用于顯示行李是否超重、要否交費等。

　　旅客安檢通道

　　旅客安檢通道設置在2座連接樓內。新機場引進了目前世界上最先進的五級快速安檢系統，任何炸彈.危險物都會被查出來，甚至用于醫療檢查的CT系統也被用于安檢，非常嚴格.準確。經過安檢的旅客則在4條指廊的不同區域對應候機，通過指廊連接的46座登機橋上機。

　　國內、國際中轉旅客通道

　　國內、國際中轉旅客通道也在航站樓二層里。這里配備了電瓶擺渡車，讓旅客在各個指廊之間轉機時，無須長距離步行，更無走出隔離區辦手續。為縮短旅客步行距離，航站樓還設置了自動步道、自動扶梯和電梯共160多部供旅客使用。

　　案件系統等設施

　　航站樓還建立了安檢系統、行李自動分揀系統、離港系統和航班信息顯示系統等數10個現代化信息系統，這些設施有效保障機場運行信息的實時共享，提供全方位的周到服務。其中行李分揀系統是全球最先進的多級行李安全檢查系統。這個系統平均每分鐘可揀1萬件行李，從分揀到送上運輸車，整個過程只需4分鐘。該系統還可大大縮短乘機中轉時間，旅客中轉是只需辦理登機轉乘手續，行李分揀系統可自動將旅客行李轉送到旅客將要乘坐的下一個航班，保證了行李隨時跟著主人走。

　　機場跑道與航管塔臺

　　新機場現有兩條跑到，其中東跑到長3800米、寬60米。西跑道長3600米、寬45米。飛行區等級指標為4E，設有先進的雷達監視系統、儀表著陸系統和助航燈光系統，能滿足世界上各類大型飛機全重起降要求，保證飛機在特殊天氣條件下安全降落。航管塔臺高達106米，是中國民用機場中最高的管制塔，其頂部雪白球體高聳入云，在藍天的襯托下熠熠生輝，他是機場的標志性建筑物。

　　——發展歷程

　　廣州白云國際機場是中國華南地區最大的國際航空樞紐，始建于30年代，經過70多年的建設和完善，發展成為國內設施最先進，業務最繁忙的國際機場之一

　　1995年被列為國內企業五百強之一，1998年還成為中國民航總局評選的9個“文明機場”之一，2002年，白云機場三大運輸指標再創新高，并實現白云機場第10個安全年，創造了全國民用機場旅客日吞吐量、高峰小時起降架次的最高紀錄。今后，白云國際機場集團公司將朝著“管好老機場，建好新機場，確立新機制，實現平穩過渡”的戰略規劃邁進，為地區經濟建設，為中國的兩個文明建設服務。

　　廣州新白云國際機場導游詞

　　今天一早聽媽媽說要去新白云機場參觀，我心里高興極了！早知道廣州建了新機場，今天終于可以一堵芳容。這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機場正式營運，8月7日我們就去參觀了。雖然天氣炎熱，陽光燦爛，我還是懷著無比激動的心情坐著姑丈的小車上路。新白云機場座落在花都區花東鎮，是在廣州的西北方。從廣州市出發向北，駛上五車寬的機場高速路，沿途風景優美。放眼四周一派田園風光，在大面積的綠化帶相間下，錯落有致。

　　你看路邊的加油站，都與眾不同，有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后，呈現在眼前的是一棟雄偉的航站樓，宛若大鵬展翅迎面撲來�！按簌i”后面是像火炬般矗立在藍天下的控制塔——也是整個機場的至高點，讓人驚艷。新機場很大，它占地面積為15平方公里，比原來機場大五倍。根據設計，它能滿足20xx年旅客吞吐量2500萬人次。整個新白云機場以銀白色為主，我們到了新機場，第一眼看到的就是航站樓。

　　航站樓外觀呈現自然流暢的緩弧形整體造型，采用目前最先進的大跨度鋼根結構、點式玻璃幕墻，有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬，昂首欲飛。令我感受最深的就是新機場之最：玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進、通關速度亞洲第一、安檢設備全球最先進、航管塔臺國內最高，有112米高。啊！這個新白云機場真美，好壯觀呀！真稱得上富麗堂皇，令我這里摸，那里看、簡直令我眼花繚亂，目不暇接。整個機場有三層：三樓出發廳，二樓中轉廳，一樓到達廳，負一層，地鐵和行李分檢中心。整個結構，令人贊嘆！正好這次寒假要去北京玩一淌，我們就從這個新機場出發。去領略一飛沖天的感覺。

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