關于駕駛員安全承諾書范文匯編5篇
在學習、工作生活中，接觸并使用承諾書的人越來越多，承諾書由標題、啟語、正文、結語、署名、日期六部分組成。相信寫承諾書是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編幫大家整理的駕駛員安全承諾書5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員安全承諾書 篇1
作為辦公室駕駛員，為了個人的安全健康，為了企業的穩定發展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
安全責任
（1）認真學習公司、廠安全管理制度及各項規章制度等。
（2）積極參加安全培訓，學習安全知識。
（3）正確分析、判斷和處理各項事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。
（4）發生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，并保護好現場，做好詳細記錄。
（5）開車前認真做好安全檢查工作，發現異常情況，及時處理和報告。
（6）作業中嚴格遵守交通規則和有關法令。
（7）做好車輛維護保養工作，出現故障立即保修。
（8）積極配合安全管理部門工作。
（9）積極參加各種安全會議及安全活動。
（10）工作中對他人違章行為進行制止或上報安全管理部門。
20xx安全生產目標
千人死亡率為0；
千人重傷率為0；
千人輕傷率為0；
職業病發病率為0；
重大設備事故為0；
重大火災及其他事故為0。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。
本承諾書自簽字日起生效。
承 諾 人（簽字）：
工種： 職務 所屬部門：
部門負責人（簽字）：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇2
為進一步加強旅游客運車輛的安全管理工作，確保公司安全生產形勢穩定，根據《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》和《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》國發30號的文件及公司《安全生產管理制度》要求，我特向******公司鄭重承諾：
一、遵守以下安全生產管理規定：
1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》相關法律法規及公司安全生產管理相關規定，守法經營，優質服務。
2、客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時，白天連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
3、嚴格執行單程運行里程超過400公里（高速公路600公里）的客運車輛配備兩名以上客運駕駛人。對于超長線路運行的客運車輛，保證客運駕駛人停車換人、落地休息，遵守凌晨2點至5點禁行規定。
4、對于三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在晚22時至早6時運行。
5、客運包車要憑包車客運標志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。司機要對旅客進行安全告知，禁止三品上車。
6、不發生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設施不全等嚴重交通違法行為。
7、確保車輛符合安全技術條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
8、嚴格執行派車單制度，認真填寫行車日志，填寫車輛、客運駕駛人、線路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。
9、確保車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。
10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕車輛相對應的行駛證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責任險和承運人責任險，由公司統一辦理ETC卡。
二、凡違反以下條款的'，按照相應規定予以處罰：
1、司機必須保持24小時開機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復。否則處以100元/次罰款，并給予警告。
2、司機必須確保GPS衛星定位裝置正常使用，保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規定，故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的司機，首次違反規定且未造成嚴重后果的處以20xx元罰款，并給予警告。若該違規行為造成一定后果或再次發生，公司有權收回車輛營運手續。
3、車輛司機必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓會議，并認真記錄會議內容。每月未按時參加會議者，每次從風險
保證金中扣除100元作為處罰，每季度累計3次不參加會議者扣除600元作為處罰。
4、司機必須嚴格遵守上級主管部門及公司的管理規定，不得私自出車營運。如有私自出車者，未造成嚴重后果但影響極壞的處以5000元罰款，并給予警告。若該違規行為再次發生，公司有權收回車輛營運手續，并扣除風險保證金。
我已認真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規定接受相應處罰，在此鄭重承諾。
本承諾書一式兩份，自簽訂之日起生效！
駕駛員安全承諾書 篇3
為了加強客運市場的管理，排除安全隱患，杜絕重特大交通事故的發生，保障乘客乘車安全，促進城鄉客運規范有序的進行，開創一個良好的客運安全工作，確保公司對客運車輛駕駛員的從嚴管理，特制定本責任狀。
一、認真學習《道路交通安全法》（（交通運輸管理條例））和相關安全生產管理的法律法規，提高安全生產的認識，認真做到“安全第一，預防為主”。
二、駕駛員必須認真遵守主管部門對安全生產工作的要求，每月進行兩次的安全知識學習，地無故不參加學習者，每人每次罰款100元。
三、禁止超員、灑后駕車、疲勞駕駛、超速。“超載，嚴禁易燃危險品上車，嚴禁客運車輛，22點至次日凌晨 6：00三級（含三級）以下路面行駛，嚴禁下坡熄火甩空，嚴格遵守交通法律法規，服從管理和安排。
四、駕駛員對車輛隨時進行檢查、維修，杜絕病車上路，掌握車輛年檢、等級評定、二級維護和保險有效期。
五、駕駛員不能甩客、賣客和不能亂收費，對待乘客要熱情禮貌，以優質的服務態度完成運輸任務。
六、嚴格按照站場管理規定，車輛必須講行站場例檢，經檢驗合格后方能排班發車，未場撿在站外發生在的按每次200元處罰。
七、車輛、駕駛員必須證照齊全、隨車攜帶，在營運中接受交通管理人員的檢查。配合路查人員鑾單，按真實情況填寫，不能弄虛作假。
八、駕駛員違章駕駛造成交通事故和駕駛員人為造成交通事故，由駕駛員承擔一切經濟責任和法律責任，輕微的作批評教育，嚴重的作解聘在公司的駕駛資格。
九、駕駛員的責任是為了人民財產安全運輸服務，安全和責任在每一個駕駛員心中，時刻牢記“安全重于泰山”，不能粗心大意。認真做好自身的駕駛工作，為自身的安全和乘客的生活財產安全創造美好的未來。
特立此狀
立狀人：
負責人：
受狀人：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇4
為了保證自己和別人的人身財產安全，避免給單位造成損失，我自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內容：
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度，堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”的職業行為準側；
2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考核》；
3、精心維護所駕駛的車輛，嚴格落實車輛“三查制度”，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生；
4、因下列發生的交通事故，我自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車，非機動車和行人；
（4）、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛；
（5）、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；
（6）、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司；
（7）、將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛；
（8）、其他嚴重違法行為。
駕駛員安全承諾書 篇5
為了個人的安全健康，為了抗旱服務站的穩定發展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
一、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全，認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務站各項安全行車制度及安全操作規程。
二、司機必須持證駕駛，駕駛執照必須隨身攜帶。
三、司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令，并在出車前認真檢查：
①汽車的狀況是否良好，手、腳制動器轉向機構是否靈活有效，照明燈、雨刷器、儀表是否有效，有無漏水、漏油、漏氣現象；
②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
四、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后
及時檢查車輛，并及時向工區領導匯報安全情況，及時維護保養車輛，保持車輛安全技術狀況良好。
五、汽車在廠內和車間內行駛時，只準走規定的通道和過道，不準攆壓放在地上的工具和材料，用起重設備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
六、嚴格遵守勞動紀律，注意勞逸結合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關鑰匙取下，拉好手閘，
鎖好車門。
七、貨車必須按該車指定人數載人，并向乘車人進行乘車安全常識教育，汽車行駛過程中嚴禁任何人上下，腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
八、按照指定地點統一停放車輛，不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車，加強安全學習，努力提高駕駛水平，積極參加抗旱服務站組織的“安全日”學習和每日班前安全活動，保證做到安全行車，圓滿完成生產任務。
九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固，否則不準開車。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。
本承諾書自簽字日起生效。
承諾人（簽字）：
經理（簽字）：
年月日
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