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電廠頂崗實習報告15篇
在不斷進步的時代,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的電廠頂崗實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
電廠頂崗實習報告1
時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期盼已久的廣州發電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的潛力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業生涯的第一步:
從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發電廠,廣電優美的廠區環境和“團結協作,奮發進取”的企業文化給我們留下了深刻的印象,領導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的推薦。
經過西村熱電廠安全學習并順利透過考試之后,8月初開始下班組開始為期2個月的專業認識實習,從乙值電氣專業開始,依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業進行實習,對整個西村熱電廠的發電工藝流程有了大概的了解。電廠概況:我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯產式機組電廠,和其他火電廠一樣,都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒,把水加熱成具有必須溫度和壓力的過熱蒸汽,再進入汽輪機推動轉子做功,從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看,煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來,轉轉成過熱蒸汽的熱能,這些熱能在汽輪機內做功,把熱能轉化成轉子的機械能,最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯產式機組,即除了發電之外,還向外供熱.
燃料專業實習(為期一個運行周):
燃料車間是電廠發電系統的能源第一站,主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程,為鍋爐燃燒帶給源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶,在煤場里面,工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下,不同的煤種按堆放置。根據每一天燒煤的不同配比,工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是透過集控室的程控系統進行控制,透過布置在皮帶層的攝像頭,操作者對整個輸煤過程一目了然。
化學專業實習(為期一個運行周):
我們明白:熱力發電過程其實就是一個工質的形態轉化過程,在鍋爐里面,水被加熱成過熱蒸汽,然后通入至汽輪機里面做功發電,做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結成水,再進入鍋爐里面循環使用,由此可見水在電廠里面的地位。
在電廠里面有很多種類的水:循環水,給水,各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每一天的煤質化驗都是在化學車間完成的。
在化學車間里主要有預處理設備:斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等,這些設備主要是把循環水來水中的雜質、懸浮物去除,保證廠工業水系統、消防水系統用水,并供給化學除鹽水水源。
除鹽設備:陽床、陰床、混床等。顧名思義,透過這些陰陽離子床的吸附作用,除去水中的離子,保證進入主廠房補給水系統水質合格。
加藥設備:如除鹽水加氨處理、循環水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質,這些設備操作必不可少。
主崗位專業實習(為期兩個運行周)
鍋爐、汽機、電氣三個專業是電廠的三大主要車間,不僅僅是因為其地位的重要,而且每個專業涉及到的設備跨度十分大,數量十分多,運行需要的操作技術十分高。
鍋爐專業:
由于時間有限,在鍋爐乙班實習的2個運行周內,只能對鍋爐有個大概的了解:我廠共有5臺額定蒸發量為220t/h,壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐,額定蒸發量均為220噸,額定壓力均為9.8Mpa,所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器,正四角上下兩層布置,鍋爐點火采用輕油點火方式,其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置,煤粉在爐內構成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式,目前已經全部投用DCS控制系統。
在集控室的DCS控制畫面上面,我了解到,我廠的鍋爐主要有給水系統、蒸汽系統、燃燒系統、煙風系統和制粉系統等。
簡單來說給水系統如下流程圖所示:
給水下降管飽和過熱蒸汽
給水管道省煤器汽包過熱器汽機
水冷壁蒸汽
經過高加加熱過的水透過省煤器后進入到汽包當中去,再透過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物,再進入到汽包內進行汽水分離,分離出的水和進入鍋爐的給數一齊再次經歷以上過程,而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備,最終轉成貼合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。
煤煤
原煤倉給煤機磨煤機(煤粉由空氣攜帶)燃燒器
熱量(吸收)
爐膛燃燒煙氣除塵器引風器排大氣
渣(較大顆粒):(沉降)冷灰斗除渣設備
燃料專業透過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機,透過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉,再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒,爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管,管內有水和蒸汽流過,既能吸收爐膛的.輻射熱,又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度,但在上部爐膛出口處,煙氣溫度要低于煤灰的熔點,以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中,逐漸冷卻和凝固,并落入排渣裝置,構成固態排渣。超多較細的灰粒隨煙氣離開爐膛,流經一系列對流受熱面,逐漸冷卻,最后由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右,為了減少排煙所帶出的飛灰,防止環境污染,離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器,使絕大部分飛灰被捕捉下來,最后只有少量的細微灰粒透過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產生的煤渣落入到冷灰斗當中,爐底司泵將定期對其進行排渣工作。
在鍋爐實習的日子里,我參與了班組的臺帳登記工作,從中也學到了一些以前在校園里沒有接觸到的術語和鍋爐方面的運行知識,比如說“打焦”“揀草”,這些都是鍋爐師傅們每一天都要做的工作,師傅告訴我:看上去挺簡單的一些活,實際上也有很多奧妙在其中,都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業,一個經驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。
電氣專業:
電氣專業是電廠能源轉換的最后一站,在那里,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。
我廠5臺汽輪發電機組當中,#1-4發電機功率為60000KW,#0發電機為30000KW,輸出的額定電壓都是10.5KV,透過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV,110KV送至110KV母線,透過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源,供廠內耗電。
為了保證廠內設備供電的連續性,除了正常的廠用電之外,還配備了UPS電源和直流備用電源。
電氣專業的工作大到全廠的線路維護,小到控制室里換燈泡,都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備,要格外注意安全。這些帶電設備不像汽機和鍋爐專業那樣,當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音,在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識,而電是看不見摸不著的,甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此,電氣工作就應要做好防護措施,平時要多思考,對有可能發生觸電和電擊的地方要多加留意。在進入到6KV的母線室時,帶我的師傅就告訴我,剛進入這個房間的時候,要把步子邁小一點,以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產,百年大計。平時工作當中就就應用心討論,用心總結經驗,不僅僅僅是安全方面還包括技術方面,這樣才能真正的做到安全增產和降耗。
汽機專業實習:
汽機專業是我實習的最后一站,也是我以后即將工作的崗位,很有幸能夠來到汽機乙班這個能夠說是全廠最有活力的班組。按著實習安排,我首先從汽機輔崗:給水,除氧和循環水這三個崗位開始實習。
實習汽機輔崗
給水崗位:
給水崗位是全廠最重要的崗位,它的重要性我能夠用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人,全廠的給水系統和凝結水系統就相當于人的動脈系統和靜脈系統,凝結水系統由凝結水泵泵出,依次經過低加,高除,然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統,給水泵就象人的心臟一樣,維持著整個生產過程中工質水的循環過程。
西村熱電廠共有6臺給水泵,其中#1,3,5,6泵是出力為320m的大泵,#2泵是出力為202的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內.
由于給水泵是緊之后除氧器的設備,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發生給水汽化現象:泵體發出不正常噪音和振動,在高轉速運行下,這對泵體的損傷十分大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環管,再循環管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態下,給水泵產生汽化.
給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵能夠節省相當多的電能,降低廠用電率.
為了防止運行泵突然掉閘的狀況發生,給水泵具有很多聯鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯鎖,該聯鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯鎖啟動.
給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監視各項參數在正常范圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產,決不能停留在對運行規程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.
除氧崗位:
除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣能夠提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.
除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.
我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工務必經常和機組聯系開關補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導致跳機.
在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的狀況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在并汽當中,超多的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選取了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,但是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著用心負責的態度去做,就必須能夠記得或者發現,師傅們嚴謹的工作態度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,職責心是就應是放在第一位.
循環水崗位:
循環水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等帶給水源.
我廠共有6臺循環水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240.平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口,對循環水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,此刻采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.書村網shucunwang.
循環水崗位上每一天都務必做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意循環水壓力和河水水位,循環水的壓力直接影響到機組的真空度,關系到機組的正常運行.
實習副司機:
順利地透過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統只有個初步的了解,對操作也是在學習運規和跟隨副司機后面學習的階段。
#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式,具有一級調整抽汽,其額定負荷為50MW,最大負荷為60MW,額定汽壓為8.8+0.4MPa,額定氣溫為535(+510)℃,額定轉速3000r/min,共分19級(其中高壓部分包括調節級和7個壓力級,中壓部分包括調節級和10個壓力級),回熱抽汽共5段,分別在5、8、11、15、17級后。主要由調速系統、主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、除氧系統、真空系統、抽汽回熱系統、循環水系統、油系統等構成。
我認為作為一名副司機,首先要對系統熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設備心中有數;其次對運規上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切狀況,而且遇到什么問題就應及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.
總結
從初來廣州到此刻已經過去一年的時間,這一年我所收獲的東西比以前在校園里面的一年要多的多,也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到之后的獨立當崗;從第一次拿著系統圖在機房跟系統到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到之后對系統和設備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣.
勤動手,多動腦,學習和創新是無止境的,即使是我們廠當前的系統,雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化推薦本上,在事故缺陷本上,都能夠望見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優良傳統.此刻全廠上下正掀起一陣“建立學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創新”這兩個主題,在全廠職工當中廣泛開展這項活動,將我們的優良傳統發揚廣大,實現其在新的形式下的新好處。
電廠頂崗實習報告2
十年前,獨自一人坐火車途徑玉門,看到了那旋轉在戈壁上號稱小天鵝幾座風機,聽車上知曉此事的人說,那是從外國進口的,我嘴上沒說什么心里卻想著,就那么幾個風陀螺,用得著進口,更何況,遠觀也沒有什么景致,為此而嘆息過!今天,當我真正走進風電場,零距離接觸這龐然高峻的風塔時,我真的驚呆了,更懂得不登高山不知山之高也,不臨深淵不知地之厚也的道理!
昨天的一場雪讓這黒戈壁變得參差斑駁,更有銀光四濺的感覺。帶著一種激動與喜悅,我們的車鉆進了北大橋茫茫電場,穿梭在風車與電網交織的迷網隧道中,聆聽著發改委康主任如數家珍的介紹,視覺的沖擊力與感受的萌動性迸發出一種無以言說的喜悅:塵封了幾千年的黒戈壁終于煥發出了生命的活力,一座座龐大的風車,高擎著生命的軀體,揮動著輪轉的手臂,凱歌高旋,它那嗡嗡的輪轉聲,小露出黒戈壁千年塵封的底氣,渾厚而有力。一排排一列列等距離排列,氣象昂昂,蔚為壯觀,旋轉的葉片幻化出一道道圓弧,有亂花漸欲迷人眼的感覺,佇立機下,抬頭仰望,更是頭昏目暈。
在一處還未安裝的.葉片前,文史辦趙主任讓我們合影留念,夕陽拉長了我們的倒影,但我們的倒影還不到葉片的十分之一,聽康主任介紹,就這葉片長40多米。可以想象,當立筒伸臂的時候,直徑80米的巨輪旋轉起來,該是多么地雄偉壯觀!
千百年來,亙古如斯的萬里長風,從祁連山與這黒戈壁之間掠過,在陽關和玉門關之間穿行,似脫韁的野馬,任意馳騁在這罕無生機的黑戈壁上,它吹斷了大漠孤煙,吹皺了長河落日,它聆聽過金戈鐵馬、絲路駝鈴,也見證了飛天曼舞、神州翱翔。而今,又是它改幻化了這亙古未變的容顏,讓這黒戈壁變得與遙遙相對的祁連雪域相媲美,成了疏勒河畔一道道靚麗的風景線,白色森林的崛起成就了陸上三峽的偉業,錢景無限,風景獨好!
置身風場,除了一排排一列列的高聳風車外,再就是一座座輸送電網,聽康主任說,那就是330千伏和750千伏輸送電網,沿著東西的方向,直穿遠方白色森林,橫看似騰蛟起鳳,蜿蜒的軀體在夕陽的反照下,熠熠生輝。如果把這條750千伏的電網比作一條國網大動脈,那么,此刻我們置身的地方就是大動脈的中樞心臟,真正造血細胞的源頭活水。
歷史上的古瓜州,商賈云集,絲綢要塞,軍事重鎮,如今,最能見證的有敦煌石窟的姊妹窟榆林窟,西夏藝術明珠之稱的東千佛洞和千古遺城鎖陽城,但這些古老的文明并未給今日瓜州帶來繁榮,留給世人的好像永遠是狂風卷地百草折一川碎石大如斗,隨風滿地石亂走的風庫遺響。殊不知,一場以新能源為主題的綠色浪潮席卷全球,喚醒了這千古沉寂的黒戈壁,還是這千年妖魔的風帶來了發展的機遇,讓瓜州聞雞起舞,一時間,成為全球媒體關注的焦點,380萬千瓦的裝機容量,已名正言順地贏得了全國風電裝機第一縣的殊榮!
風勁葉輪動,網開電流送。不禁喟然吟誦起舜彈五弦之琴,以歌《南風》的詩句:南風之熏兮,可解吾民之慍;南風之時兮,可以阜吾民之財。如若能今兒歌奏,定會加上風電之舉兮,創利國利民之業也。
電廠頂崗實習報告3
xx熱電廠位于石河子市郊區,是一家具有剛起步的電力企業,在離xx熱電廠很遠的時候我們就看到了高高聳立的三根煙囪,由右至左逐漸更新,在校園老師的精心安排下,我們2班來到了電廠的發電二部。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年x月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。個性是進入上個世紀xx年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
在剛進電廠的時候,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。之后我們分成兩組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,但是還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,那里能夠說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。此刻基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,
而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就能夠確保機器的正常安全運行,比起原先的舊電廠,此刻的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就能夠不管了,機器的控制全部在集控室能夠觀測,所以只要電廠運行出了問題,就能夠立刻得知,一個電話過去,維修的就立刻過去,使之盡快得到解決。
此刻火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就務必嚴密注視著計算機,確保異常狀況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,此刻的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的狀況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的主角。總之,火電廠給人的
總體印象是工作環境不怎樣樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
在整個實習階段,雖然只有三周的時間,有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。
實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后透過發電機將機械能轉轉成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。構成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身轉成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏
汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水送往凝結器,吸收乏氣熱量后回到江河,這就構成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的`熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化轉成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱轉成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水轉成蒸汽構成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目
前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣貌也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎樣會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,此刻總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。
這次實習認識到了許許多多的實踐知識,雖然給我們的動手機會不多,但是仍比整日坐在教室內紙上談兵要強許多,尤其是對有些男生有很好的影響,比如我就對機械裝置感興趣,動手潛力比較強,當我看到真實的汽輪機,發電機,閥門,壓力表等實物時,我對這些裝置的參數,性能,運行原理等的實際問題的興趣極大的提高,不時地向老師提問,我覺得在這種環境下學習對我來說效果是最棒的,同時印象也是最深的,能夠說我幾乎不用事后再復習,都能夠當場記住主要資料,而且會持續多年,如果我畢業后進入電力系統的話,這會為我今后的工作奠定必須基礎的。
電廠頂崗實習報告4
前言
(一)實習背景
1·實習目的:
1·1、實踐是檢驗真理的唯一標準,響應學校號召,將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來
1·2、提高對電廠認識能力,理論運用能力
1·3、鍛煉自己的實際動手能力,為以后步入工作崗位積累經驗。
1·4·通過在電廠的實習,對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識,結合所學專業知識,觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等,為進一步學習專業知識打下基礎。
2·實習要求:
2·1·做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果;
2·22·遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務;
3·3·與指導教師定期保持聯系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導;
3·4·實習結束,上交有關資料及實習日記與報告;
3·實習場所:原平供電公司
4·實習起止時間:20xx年2月10日—20xx年4月25日
(二)實習環境
1·實習單位全稱:魏橋紡織股份有限公司熱電二廠
2·地址:山東省濱州市鄒平縣魏橋鎮
3·實習單位性質:自備電廠
4·規模:6臺2MW機組
5·簡介:主業包括13個能部室和發電運行單位;關聯公司包括檢修單位,燃煤公司、汽車隊;電力實業公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產業和物業管理;工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。
目錄
引言﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1
一、電廠系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(一)汽水系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(二)燃燒系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(三)電氣系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(四)化學水系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
(五)除灰除渣系統﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
二、對電廠主設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
(一)對發電機和電氣設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4
(二)汽輪機的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6
(三)鍋爐的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9
三、高壓開關設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12
四、電器保護設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
(一)熔斷器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
(二)電抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
五、低壓開關電器設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(一)閘刀開關﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(二)接觸器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(三)磁力啟動器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
(四)低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
六、主要設備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
(一)閥門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
(二)機械設備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21
(三)風機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23
(四)水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26
七、結論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28
一·安規教育:
在電廠工作隨時都可能出現危險,在鍋爐上有可能發生高空墜落,在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷,在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷,因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時,如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。
從11月25號到,第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則,通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解,并在周末進行了考試,并順利通過安規開始。
通過對安規的學習,總結出事故原因大多是安全意識淡薄,安全責任心不強,現場設備不了解,通過學習我們對安規有了一個新的認識,對自己的行為規范有了更高的要求,在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度,認真按安規辦事。
二·頂崗實習內容:
2·1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識,通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠,再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。
2·2火力發電廠主要系統有:
(一)汽水系統:汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成,它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低,被排入凝汽器冷卻,凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
(二)燃燒系統:燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤,由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內,經給煤機進入磨煤機磨
成煤粉,風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒,煙氣經除塵器后排出,爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
(三)電氣系統:發電機發出電,進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有:發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
(四)化學制水系統:除鹽水系統流程:清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
(五)除灰除渣系統:灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統:公司現有#2、3、4煤場;火車/汽車運煤-煤溝-給煤機-皮帶-原煤倉;煤場-滾輪機-皮帶-原煤倉
2·3對發電機和電氣設備的認識
通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下,我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室,又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠,對電氣設備進行集中控制,而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時,還設有網絡控制室,簡稱“網控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦,由于火電站內條件惡劣,各類干擾信號多,集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面(趨勢畫面)、參數畫面等,可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦,一臺用于歷史數據備份,另外一臺作為DCS系統的工程師站,能夠修改DCS程序,改變系統運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統,反映著發電廠的總裝機容量,臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如:單母線、雙母線,一個半斷路器接線等和無母線制接
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低,將電能傳送給用戶或電力系統,通常稱為主變壓器,用于不同的升高電壓系統之間,作為相互能量轉移的變壓器,通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分,其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用:按爐分段原則。且以6KV高壓和
380/220V低壓兩種電壓等級供電;而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級,對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護,需要借助儀用互感器,把高電壓變為100V的低電壓,把強電流變為5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離,有利于人身和設備的安
全,而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化,小型化,有利于系列生產。儀用互感器包括:電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數,來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路,副邊的儀表及繼電器等負荷均串接,為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。
發電廠為保證安全運行,對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置,并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時,會出現電流增大的特點,通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置,利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別,用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠,都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全,必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
2·4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識:
(一)汽輪機是以水蒸氣為工質,將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優點,它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發動機,而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中,汽輪機是用來驅動發電機生產電能的,故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組,全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用于驅動發電機外,汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一,汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。
我實習的電廠采用的是N25-3·43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節系統(即DEH),操作簡便,運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構,低壓部分采用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段
抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥,并從下部兩側進入中壓缸。中壓缸第5級后出來的一部分蒸汽,經過高中壓外缸下半的3段抽汽口抽汽至#3高壓加熱器。
中壓缸向上排汽經1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時,中壓缸排汽的下部有一個抽汽口,通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。在低壓缸調閥端的第1、3、5級和低壓缸電機端的第1、3、5級后分別設有完全對稱的抽汽口,抽汽至低壓加熱器。其中,第1級后的5段抽汽口抽至#5低壓加熱器,第3級后的6段抽汽口抽至#6低壓加熱器,第5級后的7段抽汽口抽至#7低壓加熱器。
低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補償節連接,以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。
從排汽裝置引出一條直徑為DN600mm的排汽主管道,管外壁設加固環的焊接鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至A列外,分為兩條水平管,從水平管上接出6條上升支管,垂直上升,上升至空冷凝汽器頂部,每臺機的空冷凝汽器布置在散熱器平臺之上,平臺標高為42m,24個空冷凝汽器冷卻單元分為6組,垂直A列布置,每組有4個單元空冷凝汽器,其中3個為順流,1個為逆流,逆流空冷凝汽器放置在單元中部,24臺冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部,運行中通過水環真空泵不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結氣體抽出,保持系統真空。凝結水經空冷凝汽器下部的各單元凝結水管匯集至主凝結水豎直總管,經內置于排汽裝置中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結水箱。
24臺冷卻風機為調頻風機,根據環境溫度的高低,通過自動裝置調節風機轉速而保證機組安全連續運行。
凝結水采用二級反滲透精處理裝置,設置二臺100%容量凝結水泵互為備用。為了匯集空冷凝汽器中的凝結水,系統中設有一個凝結水箱。凝結水箱的容積按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結水自凝結水箱出口,經凝結水泵進入凝結水精處理裝置,經100%處理后再經一臺軸封加熱器,三臺低壓加熱器進入無頭除氧器,軸封加熱器及三臺低壓加熱器的凝結水管道均有旁路,以避免有個別低壓加熱器因故停運時,過多影響進入除氧器的凝結水溫度。由于采用直接空冷機組,其運行背壓高,為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應,采用3×50%容量電動給水泵的方案,正常運行時二臺運行,一臺備用,備用電泵采用雙電源控制,給水經給水泵升壓后經過3臺高壓加熱器加熱后,進入鍋爐產生蒸汽來沖轉汽輪機,高壓加熱器設置為大旁路,當高壓加熱器解列后機組功率仍可達到25MW。機組配有35%容量的兩級串聯旁路系統,其控制在DCS中執行。
本機的輔機冷卻水采用輔機冷卻機力通風塔冷卻,設有3臺輔機冷卻水泵,補充水來自工業泵房。
主機潤滑油系統使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸傳動的主油泵裝在前軸承箱內,當汽輪機接近或達到額定轉速時,與油箱內的注油器配合供油,當潤滑油壓下降到規定值時,電動機帶動的交流輔助油泵接替工作,當交流電源中斷或油泵故障時,直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊急備用泵投入運行。
本機組采用3臺頂軸油泵,供3、4、5、6號軸承在機組啟停時的頂軸用油。潤滑油系統的大多數管道采用套裝油管。油管外層為保護套管,兼作回油管,套管內是一根或多根小口經的壓力油管。
本機組的控制用油采用高壓抗燃油,系統中不設循環泵及再生泵,汽輪機的調節控制采用數字式電液調節系統即DEH。DEH能對機組的轉速(包括起動、升速、甩負荷)和功率進行連續調節,并能滿足機組協調控制系統對汽輪機的要求。
DEH具有一系列安全保護功能,如超速(達到110%額定轉速),推力軸承磨損,凝汽器真空低,軸承油壓低,EH油壓低時均可自動停機;機組轉速達到103%時還能短時關閉高、中壓調汽門,即超速保護(OPC)。
本機組具有較完善的汽輪機監視儀表系統(TSI),這些儀表可供在起動、運行和停機階段進行監視,其輸出可以顯示或記錄,監視項目包括:汽缸絕對膨脹、脹差、轉子軸向位移,轉子偏心,振動振幅及相位角,轉速和零轉速等。本汽輪機屬于反動式汽輪機,故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力,除了在通流部分設計中采用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流布置之外,還在轉子結構上采用了平衡活塞及汽封,從而大大減小了軸向推力,而剩余的軸向推力由推力軸承來承擔。推力軸承設于前軸承座內,在推力軸承處形成轉子的相對死點。
在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器,監視機組脹差狀態。高中壓及低壓部分均為內外缸結構。
汽輪機靜子死點位于距離低壓缸排汽中心線600㎜并朝向調閥端的一點。低壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎臺板上,通過縱銷和橫銷,保證其在各個方向的自由膨脹。
高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎臺板上。籍前軸承座與臺板之間的導鍵,使前軸承座只能在臺板上沿汽輪機縱向中心線滑動。前軸承座兩側共2只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。
高中壓外缸兩端有“H”形定中心梁,通過它與前軸承座和低壓外缸(調閥端)軸承箱連接,在汽缸熱脹時起推拉作用。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。
高中壓外缸的下缸有4個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸(調閥端)的軸承箱墊塊上。貓爪為懸掛式結構,支承面與汽缸中分面在同一平面上,從而避免因貓爪熱脹引起的汽缸走中。
高中壓轉子的1、2號軸承和低壓轉子的3、4號軸承采用可傾瓦式,它具有良好的穩定性,可避免油膜振蕩引起的軸承損壞。
低壓轉子與發電機轉子之間也采用剛性聯軸器連接。在低壓轉子電機端裝有盤車用大齒輪。該齒輪同時也作為聯軸器墊片調整汽輪機轉子與發電機轉子的軸向位置。盤車裝置在啟動時可自動脫開,同時可手動或自動投入進行連續盤車。(二)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是燃燒燃料將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設備構成。鍋爐本體又包括燃燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包的結構和布置方式:汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。
下降管,爐水泵,定期排污:汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
水冷壁的結構,管徑,布置方式:爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式:省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
鍋爐全爐墻和煙道采用焊接膜式結構。汽水系統中爐膛下部水冷壁和冷灰斗采用內螺紋管螺旋管圈水冷壁,上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。自給水管路出來的水由爐前右側進入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集箱,水流經省煤器受熱面吸熱后,由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入螺旋水冷壁入口集箱,經螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進入水冷壁出口混合集箱匯集后,經引入管引入汽水分離器進行汽水分離,從分離器分離出來的水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器,蒸汽則依次經頂棚過熱器、后豎井/水平煙道包墻過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器和高溫過熱器。一級減溫水設置在低溫過熱器和屏式過熱器之間,二級減溫水設置在屏式過熱器和高溫過熱器之間。通過燃料和給水配比調節鍋爐負荷,通過調整燃料和給水比例并配合一、二級減溫水調整主蒸汽溫度。
汽輪機高壓缸排汽進入后豎井前煙道的低溫再熱器,經水平煙道內的高溫再熱器后,從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽溫度的調節通過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調節擋板進行控制,在低溫再熱器出口管道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調節手段。送風機和一次風機將冷風送往兩臺空預器,冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后,熱二次風一部分送往噴燃器助燃實現一級燃燒,一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調節實現煤粉的輸送、分離和干燥。經過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉,經過原煤倉插板后落到稱重皮帶式給煤機。給煤機根據輸入的給煤量指令調節給煤機驅動電機轉速來改變進入磨煤機的煤量。原煤進入磨煤機后在磨輥的碾壓下破碎,在向磨盤邊緣移動的過程中被經過風環導向后高速旋轉的一次風攜帶上升進行重力初步分離和干燥,被初步分離和干燥后的煤粉經過折向擋板進一步慣性分離后,細度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器,粒度較大的煤粉落入磨碗繼續進行破碎。
煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環中不能被一次風托起并攜帶上升,落入一次風進風室中被刮板帶至石子煤倉,由人工將石子煤進行清理。燃料在爐膛燃燒產生高溫熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器,然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道,前煙道內布置低溫再熱器,后煙道內布置低溫過熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給工質,煙氣的溫度逐漸降低。煙氣調節擋板布置在低溫再熱器和省煤器后,用來改變通過豎井前、后煙道的煙氣量達到調節再熱蒸汽溫度的目的。穿過煙氣擋板后的煙氣進入空預器進行最后冷卻,進入兩臺雙室四電場電除塵器凈化后經過兩臺引風機排向脫硫裝置,最后經煙囪排入大氣。
鍋爐受熱面:由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應管道組成。風煙系統:由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱器及風道等組成。
制粉系統:由給粉機、給煤機、磨煤機、石子煤排放系統組成(中間儲倉是式、直吹式)。
制粉系統是燃煤鍋爐機組的重要輔助系統。它的作用是磨制合格的煤粉,以保證鍋爐燃燒的需要,它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經濟性。
煤粉細度:設計煤種煤粉細度按200目篩通過量為75%(R90=18·38 %在直吹式制粉系統中,磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒。運行中,制粉量在任何時刻均等于鍋爐的燃煤消耗量。也就是說,制粉量是隨鍋爐負荷的需要而加工磨制的。因此,直吹式制粉系統的特點就是磨煤機的制粉量始終等于鍋爐的燃煤消耗量。
灰渣及除塵系統:碎渣機、撈渣機、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、回水系統、污水系統、電除塵器。
助燃/啟動油系統:重油/輕油系統,#1、2、3重油罐(#1、2輕油罐)、供油泵、儲油池、卸油泵、消防泵。(單元制、母管制)
2·5對電器知識的認識學習:
(一)高壓斷路器:高壓斷路器是發電廠中一種重要的控制、保護設備,正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行,起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除,保證無故障正常運行。其保護作用。
斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力,特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流,,是斷路器最嚴重的任務。因此,必須有專門的滅弧裝置。,采用各種措施,使電弧迅速熄滅
(二)隔離開關
隔離開關是隔開或切斷電路,特別是在電路檢修或停運時,隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開,造成明顯的空氣絕緣間隙,以保證檢修工作安全的進行,隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。
隔離開關因沒有滅弧裝置,在電路中不能斷開負荷電流和短路電流,也就是常說的不能帶負荷拉閘,所以,必須與斷路器串聯使用,隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序:電路投入運行時,應先合上隔離開關,在合上斷路器;電路退出運行時應先拉開斷路器,再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒,就會造成人身和設備的安全。為此,在隔離開關與斷路器之間,,一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。
(三)熔斷器
熔斷器是一種最簡單的保護設備,串接于電路中,在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕,使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方,可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關。或與負荷開關配合代替高壓短路器,在1KV以下的電路中廣為采用,在電壓
3~35KV電路中,熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線,如電壓互感器。
(四)電抗器
電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流,因為在大型的發電廠中6~20KV母線上發生短路時,短路電流如果不加以限制,可能達到很大的數值,如以次短路電流來選擇電器設備,不僅使電器設備和材料偏大造成不經濟,甚至使設備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等,在這種情況下,通常采用電抗器把短路電流限制在某一允許的范圍內,從而可以采用較輕型的高壓電器,并且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓,常稱為殘壓,時其他的設備能維持正常的工作,在發電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。,而對架空線因為它本身具有很大的電抗,線路上的電抗遠遠大于電纜的電抗值,只要有幾十公里的線路,就相當于電抗器的限流效果,所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器,通常稱為出線電抗器。串聯母線中間的電抗器,被稱作母線電抗器或分段電抗器,此外,在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。
(五)閘刀開關
閘刀開關是一種最簡單的低壓開關,額定電流可達到1500A,它只能手動操作,所以閘刀開關必須于熔斷器串聯使用,以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。
(六)接觸器
接觸器又稱電磁開關,適用于電壓在500V以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中,作為遠距離操作及自動控制,但不能切斷短路電流和過負荷電流,因此不能用來保護電器設備,接觸器種類繁多,其結構大同小異,主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成,利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭,使之切斷或接通主電路。
(七)磁力啟動器
磁力啟動器在發電廠中,一般用于40KW以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器,能利用控制按鈕在遠方控制。當發生
過負荷式,熱繼電器依據過電流的數值的大小,在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹系數不同的片狀金屬材料復合在一起。構成雙金屬片,利用熱脹冷縮原理,當雙金屬片受熱以后,由于兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過杠桿機械傳動機構,使常閉觸點斷開,對電路起到保護作用。
(八)低壓短路器
低壓短路器又稱自動開關,它既能帶負荷通斷電流,又能在短路、過負荷,和失壓時自動跳閘·
2·6脫硫實習:
火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用,在煙氣進入吸收塔之前,為了增加煙氣的壓力,使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應,得到良好的脫硫效果而采用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件,在適當的條件下面運行,并且在必要的時候自動退出,保護人身和設備的安全。3月20日,我們對脫硫#2吸收塔#2漿液循環泵供漿電動門進行調試,電動門是采用上海自動化科技有限公司生產的經濟型SURPASS電動執行機構。缺陷是電動門的力矩和行程跑偏,使機械部位卡澀無法轉動,消缺方法:對電動門重新標定零行程和全行程,同時將機械部位松開歸于初始位置與電動門對應。最后將螺絲擰緊。然后在進行一次調試確保恢復正常工作。
2·7氧化鋯氧量分析儀的檢修
在空氣預熱器上方的煙道中安裝有氧化鋯氧量分析儀用以檢測鍋爐中燃燒后的煙氣中氧氣的含量,從而調節一次風擋板調節進入鍋爐的空氣量保證煤粉的充分燃燒。氧化鋯分析儀在使用過程中存在許多干擾因素,如鋯管的老化、積灰、SO2和SO3對電極的腐蝕等。運行一段時間后,儀器的性能會逐漸變化,
給測量帶來誤差,因此必須定期對儀器進行校準!校準周期通常為1——3個月,這要看儀器的使用環境和使用情況而定。校準時,不能使用純N2作為零點
氣,通常零點氣應為滿量程的10%;量程氣是滿量程的90%;BYG現場采用的是干燥空氣作為量程氣;零點氣則采用100PPMO2,這是考慮到,零點100PPM以
下,標氣誤差對儀器的影響太大且校驗吹掃時間太長,又不易吹到位;測量值采用測量線性的下延線。實踐證明,我們的選擇是明確而有效的!
2·8除塵培訓
除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰斗,并在灰斗導流裝置的導流下,大顆粒的粉塵被分離,直接落入灰斗,而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上,干凈氣體透過濾袋進入上箱體,并經各離線閥和排風管排入大氣。隨著過濾工況的進行,濾袋上的粉塵越積越多,當設備阻力達到限定的阻力值時,由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉
一室離線閥后,按設定程序打開電控脈沖閥,進行停風噴吹,利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增,將濾袋上的粉塵進行抖落
2·9主要設備的檢修工藝學習:
在實習的空余時間我們還和師傅一起對電廠主要設備進行檢修,索然我們很少能夠直接動手操作,但我們還是學到了許多在學校沒有接觸到得知識
(一)閥門檢修:熟悉閥門、水位計的結構,了解閥門拆裝、安全門的工作原理及調試方法;
1常見的閥門、水位計及其結構簡介
抽汽止回閥:用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時,閥板自動關閉,防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內,引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥:其結構型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點,截止閥加裝氣控操縱機構,使閥門操縱快捷,反應靈敏,能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分,尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機組啟動暖管時,要求能夠及時正常疏水,而在機組處于正常運行狀態時,又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏,則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節閥:用來調節設備及管中介質的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的,結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環水系統蝶閥:工作原理為:電動機驅動閥桿旋轉,再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動,達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
水位計:是指示鍋爐水位的裝置,其設計利用了連通器原理,以一個小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式
和機械式兩種,液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成,機械式則以浮筒式低地位水位計為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
2閥門拆裝
(1)、閥門解體
首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的.標記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。
將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。
在做好配合標記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。
將搖臂軸側小支架及附件拆下,定置擺放。
松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。
在做好配合標記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。拆下搖臂及閥芯,定置擺放。
取出搖臂及閥芯,定置擺放。
(2)閥門的清理檢查
檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調整墊片與搖臂間隙為1~1·2mm之間,不應過大也不應過小,否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固,定位的焊點應完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
1檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求,各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
2檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料,應完整,如有損壞應予以調換。
3檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
4清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
5所有的鍵、鍵槽要清理,應保證連接良好。
(3)、閥門的裝復
閥門在裝復前,各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行,裝復過程中應注意:緊定螺母應與閥蝶點焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1~1·20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡、不卡澀;所有密封墊片均應更新。
(4)、操縱座的解體
1將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標記后,拆除上缸與
底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;
2同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進行(分別松時要求交替進行),直至松開,將螺栓定置擺放;
3將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。
4操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內壁應光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好,并進行清理;
5操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行;
6整體校驗。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進行整體校驗。
(5)安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時,安全閥將自動開啟,排汽、減壓;同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行,從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外,在鍋爐點火進水,滅火排氣時,均可將安全閥強行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。
(二)、機械設備檢修:掌握機械設備(如:聯軸器等)檢修工藝(方法、步驟);
聯軸檢修的基本工藝:
1、檢修時的檢查內容
⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。 ⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。 ⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。
⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸,并做好兩對輪外圈結合位置記號,必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況,各個相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。 ⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件,其形狀規格雖不相同,但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致,兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后,將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件,并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
⑵選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應牢固平穩,受力均勻,絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
⑶如果配合過盈大,或對輪在軸上銹住,常溫下難以拉出時,可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱,先加熱輪緣,再移向輪轂,火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時,迅速將對輪拉出,注意此時溫度很高,應事前準備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經測量符合要求。(如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況)
⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。 ⑶在軸頸上涂一層機油,將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
⑷根據配合性質,宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時,動作應快。
4、聯軸器(對輪)找中心方法
聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的,對聯軸器必須滿足兩個條件:
(1)組成聯軸器的兩對輪中心重合,即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。
(三)、風機檢修:熟悉風機的分類及應用,了解風機的檢修工藝;1風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械,風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機,鼓風機,壓縮機以及羅茨鼓風機,離心式風機,回轉式風機,水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
2風機檢修工藝
(1)檢修前的檢查
風機在檢修之前,應在運行狀態下進行檢查,從而了解風機存在的缺陷,并測記有關數據,供檢修時參考。檢查的主要內容有:
1)測量軸承和電動機的振動及其溫升。
2)檢查軸承油封漏油情況。
3)檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
4)了解風機運行中的有關數據,必要時可作風機的效率試驗。
(2)風機的檢修
1).葉輪的檢修
①焊補葉片:焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。
每塊葉片的焊補重量應盡量相等,并對葉片采取對稱焊補,以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
②更換葉片:當葉片磨損超過葉片厚度的2/3,前后盤還基本完好時,應更新葉片。
2).更換葉輪:若需更換整個葉輪時,先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。
3).更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時,應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4).軸的檢修:根據風機的工作條件,風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段,以及機殼的軸封處。
5).輪轂的更換:輪轂破裂或嚴重磨損時,應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下,再拆卸輪轂。
6).軸承的檢查及更換:軸上的滾動軸承經檢查,若可繼續使用,就不必將軸承取下,其清洗工作就在軸上進行,清洗后用干凈布把軸承包好。
7).外殼及導向裝置的檢修。
(四)、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應用;掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。 1水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源,但因不同的流量、揚程的范圍限制,在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣,材料也有差異。
2水泵(多級泵)檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容,如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下:
(1).軸的檢修:根據不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
(2).葉輪的檢修:葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。
(3).密封環與導葉襯套的檢修:測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環的內徑,兩者之差的1/2即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值,就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合(過盈量約為0·015mm~0·02mm),需用止動螺釘緊固。
(4).壓水室的檢修:檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂紋兩端各鉆一小孔,以消除應力集中,防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
(5).平衡裝置的檢修:當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時,可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研;若磨損溝痕很大、很深時,則應在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在75%以上。
三、體會與心得
通過這一次的實習,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了發電廠的總體布置,三大設備。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在電廠工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“電廠安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。
在這三個月的實習中,我認識到要做好電廠工作,開始,首先要做的是熟悉工作環境和維護的設備,這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐,通過觀察鍋爐側各種各樣的設備,增加自己對鍋爐的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉,對常見故障比較了解,我也得到了他們的悉心指導。每天跟著師傅一起消缺,面對房外的灰飛煙繞,機器的轟轟隆隆,外面的酷熱,看著師傅一絲不茍地檢查設備,處理缺陷,使現場的我深深感受到運行人艱苦奮斗、愛崗敬業的精神,我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。以前在學校只是聽說過很多設備的名詞,跟著師傅檢查設備的
時候,這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼里,師傅有問必答,對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環境和設備后,重點就是通過查閱相關的資料,進一步深入了解各設備的操作、原理、常見故障現象。
其次,學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度,培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了,我覺得在這些日子里過得充實,學到了東西,雖然說有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕,實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。
附錄:
參考文獻及參考文獻
1華智明電力系統重慶:重慶大學出版社20xx
2劉玉銘火電廠設備概論北京:水利電力出版社1995
3國電太原第一熱電廠鍋爐及輔助設備北京:中國電力出版社20xx
4電力工業部電力機械局等火力發電廠設備手冊北京:中國電力出版社
電廠頂崗實習報告5
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力,電廠實習報告。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
今天是到xx發電廠的第一天,從來的路上就對xx有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。xx發電廠位于xxxx區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是xx的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來吧…
熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點,都是統一的黃墻紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺球、乒乓球、KTV…外面有的,咱xx也有,我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院,充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了,對xx也有初步的了解,相信這次xx之旅定會收獲不小。
今天是到xx發電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償地吃上了電廠食堂的.早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。
三、實習總結
首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始于1978年,分兩期工程建設,一期引進了意大利公司的2xx30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是非常先進的,控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2xx30萬燃煤機組,同為意大利進口。在國內,xx電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,可以說是全國發電行業的佼佼者,而且xx在設備水平和運行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,xx從開工建設至今,已經伴隨著新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對于新建設的電廠,xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,于停止運行。在當時華北局的批準下,xx于起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于改造完成,并投入發電,終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。
有了上午對xx的初步了解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對于電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的設備——翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。xx的煤廠油A區和B區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的設備也是各式各樣。這么復雜的系統,要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設備工作的邏輯關系,還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質等因素。真是不簡單啊!。參觀中我們發現了一個奇怪的現象,xx的鍋爐等設備都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以為了提高熱效率,就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。
今天是到xx發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,不過劉工的介紹卻使我大有所獲。xx最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海,極大節約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由于電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子大量的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對設備和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,終于開發出一種新的針對性藥物,效果非常的明顯,有效保障了電廠生產的安全。不過,從中我們可以看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們最大的努力較少污染排放,開發出新的清潔能源。
電廠頂崗實習報告6
大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去XXX發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善于思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。
就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閱讀了大量關于火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益匪淺了。
一、 實習目的及任務
生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,并已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛煉以后進行的。它是課堂教學的.必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯系實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,了解企業的重要途徑,是學生向工人學習的最好機會,也是畢業后參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:
1、通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
2、實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
3、通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。
4、通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。
5、通過火電廠的生產實習,了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力
6、通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料并認真分析,為后續的專業課程學習和畢業設計做準備。
二、總休認識
(一)火電廠的基本生產流程
見下圖火電廠發電過程示意圖:
烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗,再送入磨煤機制成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、干燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最后經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最后送灰常
作為工質的給水由給水泵升壓后經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進入汽包,然后從布置在爐墻外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離后,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱后形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對于中間再熱淚盈眶汽輪機來說,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最后排入凝汽器凝結成水,并流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱,重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。
火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
(二)火電廠的幾大組成組成:
火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:
(1) 鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。
(2) 汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。
(3) 發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。
(4) 主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
電廠頂崗實習報告7
為認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針,全面落實安全生產規章制度,為了更好的完成工作,將本月工作進行了如下總結:
1、運行值班情況
本月運行值班夜班共7天,報表未出錯誤,升壓站設備未出故障,做到按時巡視設備,特殊情況增加巡視次數,發現有安全隱患及時匯報,保證設備最佳狀態運行。
2、風機箱變巡視檢查情況
本月完成xxx風電場第五條、第六條集電線路風機箱變巡視檢查工作,發現有3臺箱變油位高,壓力釋放閥有噴油現象,及時對油位高的'箱變進行放油工作,確保箱變油位正常。
本月完成xxx風電場第十一條、第十二條集電線路風機箱變巡視檢查工作,發現有3臺風機門拉桿損壞,對拉桿進行了焊接修復工作,禁止非本風場人員進入風機塔筒內。
3、xxx風電場測風塔與xxx風電場測風塔安裝監護
對白楊河風電場測風塔與草湖南風電場測風塔安裝工作進行了部分監護跟蹤,確保打地基工程質量完好。
電廠頂崗實習報告8
20x年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之后進行了安全教育,我們十分認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,透過這次畢業實習,不僅僅鍛煉了我們對工作的職責心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即每個人智慧只有在融入群眾之中才能限度的發揮作用。透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐潛力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天到達之后,吃完午飯,該發電廠的'工程師給我們講解了各種關于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠后,了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每一天的耗煤量大概是三列火車,煤透過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出超多的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水能夠循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們務必回收利用,但是它這時還是高溫的,務必冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,務必提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以建立完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足建立高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,超多用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本務必改善鍋爐的燃燒結構,使煤粉能夠充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
隨后那里的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建于1959年,是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠。現歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃,至20xx年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980MW,擁有6臺33萬千瓦亞臨界機組和2臺100萬千瓦超超臨界機組。
全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網負荷中心,華東電網的腹地,是連接華東地區的重要樞紐電站。
之后我們又了解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員:1職責1.1在生產部主任的領導下,負責做好本專業檢修技術管理工作。1.2協助主任建立健全各種規章制度、規程和技術標準,完善質量及檢修技術管理措施并監督執行。1.3協助主任編制年、季、月度生產計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。1.4負責編制大、小修質檢計劃,并認真監督執行。1.5負責做好本專業設備檢修的質量監督及驗收工作。1.6經常深入現場,巡視設備,掌握設備運行狀況,缺陷狀況,協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作并協調貫徹實施。1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。檢修人員:1、牢固樹立“安全第一”思想,認真落實上級有關安全工作規定及規章制度,自覺履行崗位安全職責。2、用心參加班前、班后會,理解班長工作安排,根據作業中存在的危險點,做好安全防范措施。3、工作前務必對使用的工器具認真檢查貼合要求后方可使用,手持電動工具務必使用觸電保安器,工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。4、嚴格執行“兩票三制”,杜決無票作業,借票作業和違章作業。5、用心參加班組安全日活動,對本班組發生的不
安全現象,按照“三不放過”原則,分清原因,吸取教訓,制定防范措施,防止不安全現象重復發生。6、用心參加安全技術培訓,熟知本崗位設備安全、技術性能,熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。
透過了為期2天的實習,我慢慢開始了解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行狀況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程,先后安裝的主要設備有鍋爐8臺,容量3760噸/時;汽輪機8臺,容量102.5萬千瓦;發電機8臺,容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8臺,總容量129.15萬千伏安。1—3號機組為機、爐分別控制,4—6號機組為機爐集中控制;1—6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。
全廠目前共有6臺三期在役發電機組,即四期(#7#8)五期#9#10六期(#11#12),均為300MW級凝汽式汽輪發電機組。
其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設計制造的產品,當時為國造發電機組,1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92。31%,調峰潛力也大大提高,機組出力也增大了30MW,開創了國造同類老鍋爐改造的先河。
11~12為“大帶小”機組,出力330MW。于03年開工建設,04年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300MW級)競賽第36屆年會上,獲得國產機組的特等獎。
電廠以煤、油作發電燃料,以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成,老輸煤系統建于建廠初期,卸煤碼頭可泊20xx噸級駁船,卸煤潛力為450噸/時。新輸煤系統建于1978年,卸煤碼頭可泊2。5萬噸駁船,卸煤潛力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有:5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機4臺、15噸帶斗門機6臺、MDQ15050堆取料機2臺,安裝輸煤皮帶42條,單路總長4。9公里。設貯煤場4個,可貯煤24。16萬噸,構成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸,除委托運輸部門裝運以外,自有駁船10艘。輸油系統于1975年建設,有油碼頭1座,5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只,貯油潛力達2。1萬噸。燃油可透過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。
電廠建有兩個水泵房。第一座建于1965年,安裝5臺循環水泵,向1—6號機組供水;第二座建于1978年,向7、8號機組供水。兩座泵房總供水潛力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計,兩家合用一條引排水渠,可為抽水站帶給30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進排水,旱時內灌,澇時外排,協助調節運河水位。
電廠于1965年、1978年先后建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造后并入第二個水處理室。水處理潛力為:澄清工業冷卻水3600噸/時,鍋爐補給水540噸/時,生活、消防用水400噸/時,蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外,建有煙囪4座,其中3座高100米,1座高210米。
諫壁發電廠在投產前,即組織生產人員到外廠培訓,編寫運行教材24種,制訂運行規程48種,繪制系統圖100多套。1965年6月,第一臺發電機組投產,設甲、乙、丙、丁4個值,管理運行工作。“x開始后,合理的規章制度受到批判,生產秩序混亂,導致事故增多。1968、1969兩年,共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分,因爐管發生爆破,鍋爐噴火,x機,造成全廠停電7小時40分。1978年以后,經過企業整頓,運行管理逐步恢復正常。1979年起,實行值班工進崗前短訓制度,并組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程,定期進行考核,現場培訓,不斷提高運行人員業務水平。先后制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。后又按華東電業管理局的要求,修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日—1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日—1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978—1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月,試行《發電量承包考核辦法》,將發電任務分解下到達各運行班及各臺機組承包完成,加強運行管理基礎工作。
發電機開機操作規程
1、首先檢查負荷端開關,確認斷開;確認油門怠速位置,確認油箱中有燃油;水箱中有水,機油箱不缺機油。
2、用鑰匙啟動。
3、啟動后2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間,這時電壓應在420—430。
4、各儀表指示正常后,送上負荷端開關,能夠正常作業。
發電機停機操作規程
1、斷開負荷端開關。
2、緩慢減油門至怠速狀態。
3、在怠速狀態運行2—3分鐘,松開風門停機把手。
4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。
發電機組操作注意事項
1、開車時頻率必須到達52—53HZ,不足時加大油門,超出時減小油門。
2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴禁斷油停機
3、嚴禁機器超負荷運轉,發現經常冒黑煙,降負荷使用。
發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的,當不在誤差范圍內,是絕對不允許的,比如,我國工頻電的頻率是50Hz,當發電機發出的頻率低于這個值的下,就要減荷,也就是我們說的低頻減載,反之亦然。
電廠頂崗實習報告9
實習目的
為了更好地認識與了解專業知識,熟悉就業環境,并實際接觸與電力有關的器械與生產流程,為就業擇業做好準備,我們參觀了成都嘉陵熱電廠。通過參觀熱電廠,我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其內部設備和工作流程有了進一步的認識。
實習地點
成都嘉陵熱電廠
對熱電廠生產過程的認識火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在工業中又分為單純的火力發電廠和還要向外供熱的熱電廠,理論上來說,熱電廠比單純的火力發電廠來說除了供電還要供熱,充分地利用了能量,普通火電廠的發電效率只有30%-40%,而熱電廠去能達到70%-80%。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。嘉陵火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。()再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的`高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝臵的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝臵排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
熱電廠的主要設備熱電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。
鍋爐
1、熱電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。 2、關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。嘉陵電廠的工程師介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。
參觀過程在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
在沒有接觸到鍋爐這方面的東西時,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,直到在嘉陵熱電廠,在工程師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。聽老師說,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
汽輪機首先是葉片,長約三十厘米,寬也只有十多厘米,發電時,高溫高壓的蒸汽通過管道進入,沖擊葉片,又產生反作用力從而帶動軸轉動,進而帶動發電機發電。然后又看到了一個長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,聽工程師解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組。外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修使用的。正面還貼了銘牌,但全是俄語,除了數字,就都不認識了。
電機
發電機是根據電磁感應原理而工作的一種旋轉電氣設備,它將機械能轉化為電能。發電時由與發電機同軸旋轉的永磁發電機發出單向交流電,經自動電壓調節裝臵(MAVR,DVR)單相全波整流,輸出直流電供給交流無刷勵磁機(主勵磁機)的定子繞組作為勵磁電流,在交流無刷勵磁機的轉子繞組上感應出三相交流電,三相交流電經隨軸旋轉的三相全波整流橋整流后供給發電機轉子,作為轉子的勵磁電流,建立勵磁磁場,汽輪機轉子帶動發電機轉子旋轉,從而在發電機內建立旋轉磁場,發電機定子繞組切割磁力線,在定子繞組上感應出三相對稱交流電動勢,接入負載,形成回路,在回路中便有交流電通過。
實習總結
實習結束了,但我們的學習之路并未終結,就如我之前說的,這只是一個新的開始,新的起點。通過這一次的實習,我學到了許多書上學不到的東西,也看到了許多與電力有關的東西,讓我對自己的專業有了進一步的認識,也深刻地認識到了自己的不足與缺陷,在以后的大學學習生活中,我一定會更加的聯系生產實際,工作實際,嚴格地要求自己,努力地充實自己,爭取成為一個優秀的大學畢業生。
電廠頂崗實習報告10
一引言
1、實習目的及意義
本次實習,是為我們更好的認識和了解本專業即將進入的工作技術與環境,使我們在學校學習的課本理論知識與實際相結合并更加扎實,對專業技能有所了解,培養良好的職業道德和正確的就業觀,目的是讓學生在短暫的生產實習期間,切實對熱電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并為供必要的感性認識和基礎知識。
生產實習是本專業學生一門主要實踐性課程,為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環節。是理論聯系實際了解本專業將要從事工作的環境與技術,開拓學生的視野,培養學生動手實踐能力及興趣。通過生產實習,我們能更好的將在學校所學的理論知識和工作實際相結合。
2、實習安排
測控專業共三個班,分為三組,一組去寶鋼實習學生自愿報名30人由楊立清和李剛老師帶領,另外兩組在包鋼熱電廠實習,把二班分開一部分和一般稱為一組,另外的和三班一組,我是第一大組,我們組的實習安排如下:
6月27日上午參加動員大會
6月28日查閱資料6月29日二實驗樓B110
6月30日上午二實驗樓A306下午查閱資料7月1日上午查閱資料下午二實驗樓B3107月4日7月8日參觀包鋼熱電廠
3、企業簡介包鋼(集團)公司熱電廠始建于1974年8月,1978年12月建成投產,目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務,經過三十多年的發展、壯大,熱電廠已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。
二、校內實習報告
1電線自動加塑生產線實驗基地
電線自動加塑生產線實習平臺,是根據自動化及相關專業的實踐教學特點,由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型,是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一,它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來,它既可以組成一條實際的生產線,又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。
1、1電線自動加塑生產線生產工藝
生產過程為:當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時,啟動生產線,裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料,測徑后經水槽冷卻至4060°;C,通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字,形成成品電線。其生產工藝流程可以分為:旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。
1、2主要的自動控制系統
單回路控制系統、串級控制系統。
2、自動裝配生產線實習
費斯托工業自動化教學培訓系統是一套包含工業自動化系統中不同程度的復雜控制過程的教學培訓,具有綜合性、模塊化及易擴充等特點,在現代化工業生產中,自動化技術起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術到可編程控制器和總線系統,它們都被廣泛應用。本模塊化培訓系統主要以氣動元件為主,附加電動元件,由八個站組成,每個站用一個單獨的PLC進行控制,PLC采用的是西門子的S7-300系列,兩站通過光電傳感器來完成,它們相互協調,相互制約來完成整個組裝任務。
2、1自動裝配生產線生產工藝
自動裝配生產線由8個站組成,供料站負責加工工件,然后通過光電檢測連接檢測站,檢測站根據加工工件的特性,區分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站,工件在旋轉平臺上被檢測及加,完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責操作手配置柔性2自由度的操作裝置,漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測,提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起并分類將工件按檢測結果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩沖站,存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件,分離器底部的光柵進行的加工控制機械手,通過滑槽的工件傳送到組裝平臺,氣抓手傳感器根按顏色區分工件,組裝平臺上的傳感器監測工件的方位,從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類,并相應放入不同的料倉或直接放入成品分裝站,成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝,從而完成工件的自動裝配。
2、2自動控制系統
工作站分別組成自己的控制系統。
3三容水箱控制基地
三容水箱基于PID控制的原理設計的,根據被控對象比如液位、壓力、流量的特性和控制要求,從而選配合適的過程檢測和控制儀表,通過調節而完成單閉環控制系統或者串級控制系統。
3、1主要的自動控制系統單回路控制系統、串級控制系統
三、現場實習報告
1、包鋼熱電廠概況
包鋼(集團)熱電廠建成于1978年12月,目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務,已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。包鋼熱電廠下設四部一室一會即黨工部、生產部、機動部、燃料部、辦公室、工會和鼓風車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設備有10臺鍋爐、9臺汽輪發電機、8臺高爐鼓風機,包鋼熱電廠主要動力產品有:高爐冷風、蒸汽、電力、軟水(除鹽水)、采暖熱水等。包鋼熱電廠的生產在包鋼集團公司整體生產中占有舉足輕重的作用。
2、生產工藝2、1鍋爐工序
主要是鍋爐產生蒸汽送到汽輪機,汽輪機帶動發電機發電,抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器,通過汽水換熱供熱,抽背汽輪機是在中間抽氣一部分和尾部排氣一起供熱,還有就是純背壓機,尾部蒸汽供熱。
2、2汽機工序
主要是供熱、發電、供暖三項任務。供熱的原理是將鍋爐產汽按用戶需要,通過汽輪機抽汽、背壓排汽和減溫減壓器等設備向用戶提供所需參數的蒸汽;發電的原理是利用鍋爐產汽,通過汽輪機將熱能轉換成機械能,帶動發電機(將機械能轉換成電能)發電;供暖的原理是通過機組低真空運行,用凝結器代替加熱器,利用機組排汽余熱作為熱源將供暖循環水加熱。
2、3CCPP燃氣蒸汽聯合循環發電系統
燃氣輪機:從工作原理上看,燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發動機的技術演變而來的,它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮,高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒,是空氣急遽膨脹做功,推動動力渦輪旋轉做功驅動發電機發電,因為是旋轉持續做功,可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用于高含氫低熱值和氣體含雜質較多的劣質燃料,一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發電效率不算很高,一般在30%35%之間,但是產生的廢熱煙氣溫度高達450550℃,可以通過余熱鍋爐再次回收熱能轉換蒸汽,驅動蒸汽輪機再發一次電,形成燃氣輪機——蒸汽輪機聯合循環發電,發電效率可以達到45%50%,一些大型機組甚至可以超過55%。采用燃氣輪機的優勢相對比較多,首先是設備的可用性和可靠性都比較高包鋼熱電廠主要有兩個重要設備。一是汽輪機,具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后,流速增加,其熱能轉換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽,進入葉片流道,給葉片以沖動力,產生了使葉輪旋轉的力矩,帶動主軸旋轉,輸出機械功,動能轉變成機械能。二是發電機,發電機的轉子與汽輪機的轉子同軸,當汽輪機的轉子高速旋轉時,發電機轉子也同時在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
3主要的自動控制系統
3、1鍋爐控制系統
鍋爐控制系統主要包括對過路的汽包水位、燃燒系統、母管壓力等回路的控制,同時具有聯鎖保護功能。過去的鍋爐控制采用電動型組合儀表,組成一個先進控制回路需要多臺儀表組合而成,在使用了可編程控制器或集散控制系統后,只需要用其內部功能塊,便可很方便地組成各種復雜算法和先進控制。從鍋爐生產系統的結構來看,燃料量與風量調整的基本原則是根據鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風機、引風機的調整維持合理的空燃比。
汽包水位控制是鍋爐控制系統一個重要環節,維持水位在一定范圍內是保障鍋爐安全運行的首要條件:水位過高,會影響汽包內汽水分離。飽和水蒸氣含水過多,會使過熱器管壁結垢影響換熱效果,嚴重時可導致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降,會損壞氣輪機葉片,影響運行的安全性與經濟性;水位過低,汽包內的水量過少,而負荷很大時,水的氣化速度加快,因而汽包內的水量變化速度很快,如不及時調節,就會使汽包內的水全部氣化,導致水冷壁燒壞,引起爆炸。
3、2報警及保護控制系統
報警系統對重要參數進行超限報警,鍋爐報警參數有:汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙溫度等。
保護系統主要是在被控參數超高低限時,使自動控制系統保證鍋爐設備的安全。保護系統功能由子算計系統和保護裝置共同實現,當參數超高低限時,計算機系統顯示引起保護動作的參數,產生保護切換指令和聲響指令,同時,相應的保護裝置動作。
四、實習總結
經過這兩個星期的實習,雖然對整個工廠的生產工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的了解,但第一次親身感受到了所學知識與實際的應用,看見所學的.傳感器一些設備原理用在工廠現場,進一步鞏固和深化所學的理論知識,增加了自己動手實踐能力,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
通過實習,我發現自己的知識很是匱乏,每當看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發電機或者一些生產工藝過程的原理時,我在敬佩他們的淵博的同時,深刻的感覺的到自己的不足,其實這些理論知識在課堂上都有學過,我卻知道的甚少。工人師傅們經常向我們提問一些知識,我能回答上來的真是寥寥無幾,我從中學到了很多在學校沒有的知識,同時我也深刻的理解了老師們的教誨,真是應該活到老,學到老,應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。
這次實習讓我了結了目前行業的基本情況,兩個星期的實習,有帶隊輔導老師李老師和趙老師,工廠師傅的講解讓我收益不小,非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境,讓我更加認識到本專業的就業前景。
經歷著兩周實習,讓我真正的了解到自己以后工作的技術與環境,我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染,雖然工作環境非常不好,而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺,讓我們感受一個企業的文化和氣息。生產實習為我們明年進入工作崗位打下基礎,也讓我更能確定未來的就業觀及工作取向。
電廠頂崗實習報告11
20xx年x月16、18日兩天,我們在老師的帶領下參觀了xx熱點職責有點公司。透過兩天的參觀,是我們對熱電廠的相關設備(鍋爐、汽輪機、發電機以及相關環保設施等)有了更為深入的了解,對熱電廠的運行流程有了更為全面的認識,是我們對課本上學習到的知識有了更為形象的認識和感受。
xx熱電有限職責公司前身為xx熱電廠,始建于19xx年,是我國第一座高溫高壓熱電廠,裝機容量30萬千瓦,是xx市最大的熱源生產單位。目前,供熱范圍已延伸至xx市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637。5萬平方米,享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品;兼營電力設備安裝、調試和檢修,電力技術咨詢、服務和開發,管道設備安裝、檢修,煤炭、燃油儲運,科技產品推廣業務。目前,公司已啟動“六期”擴建工程,此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規劃。
熱電廠先后經歷了3期的建設。第一期:1958—1974,由4臺25MW的機組組成;第二期:1974—20xx,有2臺100MW的機組組成;第三期:20xx—至今,由2臺300MW的機組構成。目前在用的是7#、8#機組,我們在實習參觀過程中,8#機組正在進行六年一次的大修,所以我們主要參觀的是7#機組。
進場之前,相關老師對我們進行了簡單的安全培訓,給我們講解了實習過程中應注意的安全事項,包括服裝的相關要求。對于一個熱電廠,其中有很多高溫高壓的設備,還有很多高電壓的設備,安全工作顯得尤為重要,在熱電廠的很多角落都能看到相關的安全提示,充分體現了安全生產的重要性。
火電廠主要有三大設備組成:鍋爐、汽輪機、發電機。
作為xx工業大學熱能與動力工程專業的一名學生,自然最關心的是其中的鍋爐。火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧、在鍋爐燃燒室中混合、氧化燃燒、生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化轉成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱轉成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水,經老師介紹極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱在進入水冷壁。在水冷壁中部分水轉成蒸汽構成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤,是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
汽輪機和發電機:經老師介紹,該廠汽輪機設備共36級流通級數,高壓缸部分由13個調成級,中壓缸部分由11個壓力機,低壓缸部分由26個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體,主要是氧氣。經化學車間處理后的補給水,軟水,與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
給我留下深刻影響的還有電廠的煙氣處理裝置,包括除塵裝置和脫硫裝置。xx熱電廠的除塵透過四級電除塵裝置完成,除塵濾可到達百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣凈化設備,它的工作原理是:煙氣中灰塵塵粒透過高壓靜電場時,與電極間的正負離子和電子發生碰撞而荷電(或在離子擴散運動中荷電),帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動并積附在異性電極上,透過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰斗中,使透過電除塵器的'煙氣得到凈化,到達保護大氣,保護環境的目的。電除塵器的主體結構是鋼結構,全部由型鋼焊接而成,外表面覆蓋蒙皮(薄鋼板)和保溫材料,為了設計制造和安裝的方便。結構設計采用分層形式,每片由框架式的若干根主梁組成,片與片之間由大梁連接。為了安裝蒙皮和保溫層需要,主梁之間加焊次梁,對于如此龐大結構,如何均按實物連接,其工作量與單元數將十分龐大。按工程實際設計要求和電除塵器主體結構設計,主要考察結構強度、結構穩定性及懸掛陰極板主梁的最大位移量。對于局部區域主要考察陰極板與主梁連接處在長期承受周期性打擊下的疲勞損傷;陰極板上煙塵脫落的最佳頻率選取;風載作用下結構表面蒙皮(薄板)與主、次梁連接以及它們之間剛度的最佳選取等等。
電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是此刻最成熟的一種脫硫方法,被廣泛的使用。其脫硫產物也能夠得到充分的利用。
透過這次實習,個人感覺收獲十分大。不僅僅對課本上的知識有了更形象深入的理解和認識,對電廠的設備及其運行有了更為全面的了解,還對我國熱電事業的發展有了更多的了解。總之,這次熱電廠的實習讓我受益匪淺。
電廠頂崗實習報告12
為貫徹落實集團公司、新能源公司開展安全月活動有關要求,按照xx公司統一安排和部署,結合電廠實際,以增強全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點,通過廣泛宣傳教育工作,在電廠內部營造安全管理,人人有責的濃厚氛圍;樹立安全為天的思想,創建人人管安全,人人要安全的和諧企業,突出加強安全法治、保障安全生產的活動主題,電廠組織開展了形式多樣、內容豐富的安全活動,現將活動總結如下:
一、領導重視,組織措施到位
為加強本次安全生產月組織領導,確保安全活動的有效落實,電廠成立了安全生產月活動領導小組,由廠長任組長,各部門負責人為成員,積極配合活動的開展。電廠根據上級有關文件精神,及時召開安全生產月活動動員會,傳達上級文件精神,制定和下發《安全生產月活動方案》,緊緊圍繞加強安全法治,保障安全生產的主題開展相關活動,對活動進行精心組織,使活動的開展有計劃、有布置、有檢查、有落實,對活動開展真正做到了責任明確、逐級管理,使廣大干部職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性,將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去,形成人人關系安全,安全關系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育
活動期間,電廠根據實際情況,組織開展全方位的人員培訓教育活動,聯合海裝人員對升壓站及風機區域的安全、防洪、防雷、用電安全及急救小常識等安全知識進行了宣傳,組織20人次參加全國職業病防治知識答題競賽,結合年度安全培訓計劃進行《安規》培訓和考試,根據汛期雷雨事故多發的特點,組織開展了《黑啟動》現場應急演練,以及《全廠停電》和《廠用電中斷》應急處置推演。通過形式多樣大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識,全面提高了全員的安全生產素質,保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。
三、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果
為了將本次安全生產月活動落實到實處,使活動的開展有成效,電廠各級管理人員經常深入生產現場進行安全檢查,針對活動中出現的不良現象,及時指導、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。并通過對年初以來的整改落實情況進行梳理,強化整改責任,對整改的完成情況做到了心中有數,做到不留死角、不漏隱患,對不能立即整改的,要實行說清楚,制定防范技術措施,落實責任、限期完成治理。通過有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使電廠安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全生產工作。
四、強化演練,成效明顯
通過火災消防應急演練活動,加強了隊伍建設,積累了經驗。6月28日上午在xx風電場升壓站現場,由我方人員與海裝人員一同組織開展了火災事故應急救援預案演練。演練以《xx風電場突發事故綜合應急預案》為指南,以《xx梁子風電場工程火災事故應急處置方案》為演練方案,模擬在升壓站區域突然發生火災事故,電廠及時啟動應急預案,對火災實施搶險過程,從而演練組織指揮、事故響應、事故救援、醫療救護、現場警戒等預案成員履行職責情況,最后圓滿達到演習目的。通過本次火災消防演練,使各級各有關部門及公司員工進一步熟悉了事故應急救援預案,掌握了應急處理流程;檢驗了突發事故應急救援預案的科學性和可操作性,提高了從業人員和應急隊伍搶險救災的實踐能力、應變能力和應急救援水平;增強了企業對安全生產事故的`預防觀念,提高了發生安全事故的處理能力;進一步明確了各級人員在應急救援中的職責和任務,并熟悉掌握應急救援處臵程序、方法和注意事項,有效地提高了整體應急救援的指揮水平、反應速度及實戰能力,增強了各級應急救援機構、人員之間的協調性,為快速、有序、高效應對突發事故積累了實戰經驗,為發生各種安全事故及時有效的組織搶險救援奠定了扎實的基礎。
總之,通過安全生產月活動的開展,在電廠上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產意識,增強了管理人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機,持續推進安全生產工作,達到以月促年,杜絕各類安全事故的發生,為電廠生產經營的穩定發展打下了堅實的基礎。
電廠頂崗實習報告13
離開校園,出來實習,時間真是過的快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,但也很珍惜這段經驗。此刻對這段實習時間做的總結,也是對自己實習的鑒定。在校園里認為專心學好書本的理論知識,以后工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習,才發現社會遠比我們想象的復雜,只有理論知識是遠遠不夠的,只有透過實際操作,才能使書本上的知識得到應用,并在實踐中充實。實習是每個大學生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向工作打下堅實的基礎。
20xx年xx月xx日,我們來到了大連石化熱電廠裝置實習,入廠前,我們進行了三級安全教育,掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法,同時了解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規定。
我們明白,電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的.機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。
天然氣或油經過霧化后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身轉成低溫煙氣,經除塵器或脫硫裝置的凈化后在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,與汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
在近兩個月的實習當中,在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫忙下,我熟悉了廠內的工作環境,學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數及性能,以及給水泵的運行操作、維護,啟動前的檢查方法和
資料,試驗項目,以及就應注意的事項等。還學習了減溫減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構,熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啟動前、運行中的檢查方法和資料,還繪制了各輔機系統工藝流程圖,對系統有了進一步的了解。比較了四川石化與大連石化各個系統及各個裝置,了解了他們的相同點和不同點,并比較較的做出分析。
在實習的過程中,雖然都是師傅們帶著去參觀,跟我們講解不明白的問題,但有時也會很疑惑,也許是自己的知識掌握的不夠全面,也許是自己理解的不夠深入,使自己產生誤解,有時也是因為自己要求的太苛刻,不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中,最重要的一點是明白我們要學習的是什么,該學什么,掌握什么,而不是對一切都盲目的理解,要弄清楚我們的工作重點是什么,學習的重心在哪里,經常會對自己產生疑惑,會發現自己走錯了方向,也很害怕自己會迷失,只有在不斷的總結中,慢慢的尋找正確的道路,也只有這樣,才能使自己看的清楚學到的什么,有多少收獲。
在人生的挑戰,主角的轉變中,要好好把握努力的方向,讓自己在更短的時間內學到更多的知識,用知識武裝自己,讓自己變得更強大!
電廠頂崗實習報告14
時間過得很快,在這大學最后一年,且將至畢業之際,為期兩個星期的大學第二次實習已經結束,回想大二那年暑假在湖南株洲的實習情形,此刻還歷歷在目。兩次實習有著完全不一樣的感受,回想此次在贛州xx紙業有限公司實習這段日子,有失落,有認真,有歡喜,有珍惜。
經過這些天的實習,才發現社會遠比我們想象的復雜,只有理論知識是遠遠不夠的,只有透過實踐,才能使書本上的知識得到應用,得到充實。實習使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向工作打下堅實的基礎。
進入xx的前兩天依舊是入廠的群眾培訓,第一天培訓的資料是企業簡介,主要介紹了xx的企業文化及管理制度;安全教育,依舊著重強調的是入廠安全及公司安全規定;第二天則是在企業工作人員的帶領下我們群眾參觀了xx紙業的大致紙業的生產流程,從原材料到紙漿的產生,再到紙張的生成,最后到各式樣紙品的包裝成品。兩天的簡單培訓感受很深刻,從企業宗旨,到企業管理制度,再到生產工藝與生產設備,無處不體現著xx的現代化氣息。企業的宗旨“時光荏苒,品質如一”,簡單的八個字,卻在詮釋著xx人堅苦卓絕,追求卓越的精神動力,激勵著每一個xx人;企業的核心精神“嚴謹務實創新追求卓越”同樣適合我們這些當代大學生,嚴謹細致,求真務實,技術創新,追求卓越。企業管理制度極其嚴格,努力地培養讓公司員工良好的生活與工作習慣,在生活最細微處嚴格管理,給我們留下了深刻的印象。
兩天的培訓過后,我們為了能更深刻地了解我們專業或工作的環境,我們以小組為單位被分到不同的車間,我則被分到了熱電廠鍋爐崗位。安全無時無刻都是最重要的,在進廠前,廠長對我們進行了簡單的培訓,讓我們充分的意識到熱電廠的'重要性,它是整個公司的命脈,掌握著全場60%的用電量。那里危險無處不在,到處都是蒸汽管道,容易燙傷,應對安全高度重視。
在實習過程中我們充分的利用這次難得機會,學習了解鍋爐的工作原理及其附屬設備的作用。眾所周知,電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統,因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
轉眼間已經過了兩個星期,回顧這段實習歷程,我受益匪淺,它是我人生的一個新起點。深有感觸:
一,工作態度的培養。在工作中不斷發現問題,分析問題,解決問題,總結經驗,最終到達操作的熟練化。具有正確的工作態度,是每個員工應有的職責,也是做人的一種品質。
二,安全意識的培養。為期兩周的實習時間里,我聽到過一些大大小小的安全事故。我深刻地意識到,在工作上務必要有安全意識,而且安全意識隨時都不能松懈。增強了自身的安全意識。
在實習中,最重要的一點是明白我們要學習的是什么,該學什么,掌握什么,而不是對一切都盲目的理解,要弄清楚我們的工作重點是什么,學習的重心在哪里,經常會對自己產生疑惑,會發現自己走錯了方向,也很害怕自己會迷失,只有在不斷的總結中,慢慢的尋找正確的道路,也只有這樣,才能使自己看的清楚學到的什么,有多少收獲。
電廠頂崗實習報告15
火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,過程就燃燒過程。
一、實習安排
八月二十九號下午來到了xxxx國際xx發電廠為期一周的認識實習。
三十號上午,了安全規則的教育。
三十號下午,由電廠的師傅給了xx發電廠生產過程的教育。
三十一號和一號的一整天,都在熱工車間跟班實習。
二號上午參觀了機爐,下午參觀了電氣。
三號上午參觀了輸煤系統,下午參觀了化學車間水泵房。
二、實習內容
1、對xx電廠的總體認識
特大型國有企業xx發電廠隸屬于北京xx發電股份有限公司,位于河北省xx市開平區,始建于1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
2、xx發電廠的生產過程
火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等
火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉排粉機送入輸粉管,燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,風道一送入磨煤機作干燥送粉之外,另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,將煙氣的熱能傳給工質空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,大的灰子會因自重從氣流中分離,沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器,在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經化學車間后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而閉式循環冷卻水系統流程,就了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐,機,電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。
3、xx電廠設備的認識
在xx電廠中,認識并且了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先后自下而上流動,經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在xx電廠,師傅帶參觀了堆煤場,電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可燃燒,使用之前,熱空氣噴入爐膛與空氣混合,在爐內作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大,主要是燃燒。如今的環境問題,嚴重阻礙了人類的發展,在熱電廠中,廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。
三、認識總結
第一次來到的就是xxxx高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的),對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的.吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據游工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。
談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他的有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高的。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同的有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了的——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜的,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難的。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約的,另外對城市的供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面的,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題的。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山的,如今,那可是武漢的繁華地帶的;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然的,誰讓電廠的經濟效益這么好的?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答的,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉的,電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣的,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
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