有關工程測量的實習報告

　　在當下這個社會中，越來越多的事務都會使用到報告，報告根據用途的不同也有著不同的類型。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的有關工程測量的實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

有關工程測量的實習報告1

　　一、實習時間：X年X月X日——X年X月X日

　　二、實習地點：XXX公司

　　三、小組成員：

　　組長：XXX;組員：XXX

　　四、指導教師：XXX

　　五、實習目的：

　　實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　六、實習設備：

　　DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。

　　七、實習內容

　　1、 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;

　　2、 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標;

　　3、 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程;

　　4、 繪圖。

　　八、實習步驟：

　　1、 水準測量：

　　(1)水準測量原理：

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

　　設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：

　　HB=HA+hab

　　HA+a=HB+b

　　HA=HB+a-b

　　B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即

　　Hi=HA+a

　　HB=Hi-b

　　(2)水準測量的外業施測：

　　1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　　2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

　　3)水準測量的檢核

　　計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

　　閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

　　4)水準測量的內業計算：

　　檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。

　　2、導線測量：

　　(1)導線測量概述：

　　導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

　　多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，

　　應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。

　　坐標增量檢核條件：

　　上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。

　　(2)導線測量的外業工作：

　　導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

　　1)踏勘選點及建立標志：

　　在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。

　　選點時應注意下列事項：

　　①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

　　②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

　　③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量

　　④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。

　　⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。

　　2)測角：

　　導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40〃時，取其平均值。

　　3)量邊：點間距離已經給出，無需測量。

　　(3)導線測量內業計算：

　　導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

　　計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯

　　算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。

　　1)準備工作

　　將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。

　　2)角度閉合差的計算與調整

　　①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：

　　式中 n——導線邊數或轉折角數。

　　由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即

　　②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：

　　如果 > ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。

　　如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

　　③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：

　　計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

　　④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

　　計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。

　　3)推算各邊的坐標方位角

　　根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。

　　本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。

　　計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

　　4)坐標增量的計算及其閉合差的調整

　　①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

　　②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即

　　③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK

　　WD=

　　導線全長相對閉合差WK

　　圖根導線的WKP為1/2 000。

　　如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。

　　如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

　　④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即

　　⑤計算改正后的坐標增量，各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量。

　　3、碎步測量：

　　(1)碎步點的選擇

　　碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

　　(2)經緯儀測繪法

　　觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

　　操作步驟如下：

　　1)安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

　　2)定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。

　　3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

　　4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。

　　5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

　　6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的.水平距離，高差和高程。

　　7)展繪碎步點。

　　4、繪圖，如附圖所示。

　　九、實習中引起的誤差原因及解決方法：

　　1、 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

　　(1)、儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)。

　　(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)。

　　(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。

　　2、 減少測量誤差的方法：：

　　(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

　　十、實習心得：

　　相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

有關工程測量的實習報告2

　　為時三周的測量實習即將結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

　　同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

　　在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

　　1、水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是后視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。

　　2、角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生 來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結 了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的.車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

　　3、做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。

　　最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

有關工程測量的實習報告3

　　前言

　　學習過【建筑工程測量】理論知識后，進行為期三周的工程測量實訓，通過實訓旨在使我們融會貫通課本的理論知識和實踐知識，掌握水準儀、經緯儀、全站儀的使用方法，了解全站儀的構造及使用，學會用測回法觀測水平角，測繪導線控制網，測設閉合水準路線，運用儀器高程放樣和全站儀坐標放樣等方法。提高測繪儀器的操作技能，針對不同的工程學進行相應的工程測量的方法，來培養我們的獨立工作能力、團隊協作能力精神和測繪組織管理能力。

　　校內集中實訓是在教學過程中必不可少的環節，以小組為單位，每組六人。每組組長一名，副組長一名，安全員一名。進行了為期三周的實訓，通過實訓使我們能夠從理論高度上升到實踐高度，提高我們的計算能力和應對事物的處理方法，能夠更好的實現理論與實踐的相結合，能夠為我們今后的工作和學習奠定良好的基礎。

　　實踐是檢驗真理的唯一標準，只有鍛煉我們的實際能力，才能讓我們在未來面對選擇更有信心和勇氣。

　　四等水準測量

　　一、實習目的：

　　1、掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數。

　　2、掌握四等水準測量的觀測、記錄、計算和校核方法。

　　3、熟悉四等水準測量的主要技術要求、水準路線的布設及閉合差的計算。

　　二、實習計劃：

　　1、學生分組；實習小組由四至六人組成，分別擔任觀測員、記錄員、扶尺員，設組長、副組長、安全員各一名

　　2、儀器配置：每小組配備DS3水準儀一臺、水準尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個。

　　3、實習時間：兩學時。

　　4、實習場地：合肥經濟技術職業學院校園周邊。

　　5、實習內容：每組布設一條五段閉合水準路線，計算各待點高程；進行高差閉合差的計算與調整。

　　三、實習步驟：

　　1、選擇一條閉合水準路線，按順序逐站進行觀測(四等水準路線一般沿道路布設，盡量避開土質松軟、水準點的距離為1公里。水準點選在地基穩固、能長久保存和便于觀測的地點)。

　　2、安置水準儀，張開三腳架，調節其長度，并把連接螺旋擰緊；其次，是進行粗平，先將三個腳螺旋的高度調成一樣，并處以中間的位置，然后有用前后移動腳架的一條腿，使居中圓水準氣泡居中；然后在讀數之前，應用微傾螺旋調整管水準氣泡居中；

　　3、在距起點與第一個轉點大致等距離架設水準儀，在起點與第一個待測點豎立水準尺；

　　4、整平：先轉動兩個腳螺旋，使圓水準器的水準氣泡移向兩腳螺旋的中間位置；使水泡居中；

　　5、觀測：用水準儀讀取水準尺的起點與待測點黑面上、下絲讀數，同時記錄觀測數據，符合限差要求，用水準儀讀取起點與待測點的黑面和紅面中絲讀數，記入數據。用雙面尺法進行測站檢核；第一站檢測完畢，檢核無誤后，水準儀搬至第二站，第一個待測點的水準尺不動，尺面轉向儀器，另一把水準尺立在第二個待測上，進行觀測，依次類推，重復操作，求出數據。

　　6、水準路線待測完畢時，求出水準路線高差閉合差，來對水準路線高差閉合差進行檢核。

　　四、外業作業過程：

　　四等水準測量的.觀測順序為：后—后—前—前

　　1、水準儀照準后視標尺的黑面、粗平、讀取上下絲；

　　2、轉動微傾螺旋，使符合氣泡居中，穩定后讀取中絲，記錄表格

　　3、后視標尺轉為紅面，讀取紅面中絲讀數

　　4、轉動望遠鏡，照準前標尺依照上述步驟讀取前視黑面上下絲，前視黑面中絲讀數和紅面中絲讀數記錄表格；

　　五、注意事項：

　　1、視線長度不超過100米；

　　2、前、后視距差不超過+—3mm，視距累計差不超過+—10mm；

　　3、紅黑面讀數差不超過+—3mm；

　　4、紅黑面高差之差不超過+—5mm；

　　5、標尺必須放正，否則誤差很大；

　　實習心得：

　　今天是測量實習的第一天，也是大學的第一次實習。早上很早就起來，懷著期待、興奮的心情來到實習場地，在實習場地，首先，分好小組，聽老師給我們講實習的內容、要求以及以及實習過程中出現的問題，我們小組很快就選擇了一塊場地，選點、開始了我們的實習任務，剛開始以為實習很容易，我們都很期待，可在做的過程中才發現很多問題，很多知識是課本學不到的。周老師一邊教我們怎么測量，掌握技巧和方法；怎樣處理實習過程中出現的問題以及處理的方法；就這樣老師不辭辛苦的教我們，我們也在不停努力的測量。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但是看到大家都一樣的承受，一起工作，看到一天下來共同完成的實習數據后，心里很高興。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，交流測量的方法，大家感覺收獲很多。同時，也讓我體會到了團隊精神的重要型，團隊協作是很重要的，缺少一個組員，實習的壓力必然增大，只有互相謙讓、包容，才能把實習任務完成。每個人的粗心大意都會帶來很多的麻煩。一次實習圓滿結束，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速、高效的完成。

【工程測量的實習報告】相關文章：

工程的測量實習報告03-31

工程測量的實習報告06-12

工程測量實習報告06-13

工程測量實習報告07-22

工程測量的實習報告02-02

測量工程實習報告04-24

工程測量實習報告12-10

測量工程實習報告01-16

工程測量的實習報告03-31

工程測量實習報告實習04-11