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專業訓練報告范文大全
我們眼下的社會，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的專業訓練報告范文大全，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
專業訓練報告范文大全1
轉眼已是深秋，新員工們經過了前期兩個月的系統培訓之后，進入到了機務強化培訓班的專業學習階段。我們航電專業的老師是來自機務六大隊的李光明師傅。在理論培訓講解各系統的工作方式時，李師傅特意找來相關書籍，以便我們能夠通過圖片更好理解。在實操培訓中，從工具的使用、工作梯的.放置、工作位置的選擇，到具體工作的要求、設備拆裝的技巧、操作的安全規范等，李師傅都為我們一一講解，并鼓勵我們動手實踐。
李師傅認真負責，事無巨細的教授我們每個設備的拆裝及維修技巧。在我們拆卸設備感到吃力時，他運用自己多年的工作經驗，幫助每個人根據其身高特點調整工作梯的高度，找到最為合適的操作位置，同時提醒我們要善于思考，這樣才能有助于高效順利地完成工作。李師傅帶領我們踏實學習，與我們亦師亦友。他工作嚴謹細致、實踐身體力行、交談平易近人，為我們樹立了合格機務人的榜樣。
我們還參與到了某型號飛機的設備檢查工作，通過師傅的言傳身教，每個人都能夠很快上手。深秋里天氣的寒涼絲毫無法抵擋大家的工作熱情，大家無不細致入微、干勁十足，流下了認真的汗水。此次有關航電相關專業的維護工作，讓我們從一知半解到有了大體認識，從不敢動手的小白成長為了剛剛入門的機務人。當所有工作都完成時，大家的臉上無不露出欣慰的笑容，體會到了作為一名機務人的成就感。
專業訓練報告范文大全2
在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經一個月了。在這一個月里，我收獲頗豐，不但把以前所干的事情干得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關系也相處的越來越融洽了。另外，帶我的李會計還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫規范，現金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯后如何更正等等。雖然這些大學里的老師都有教過我們，但經過李會計邊講解邊操作給我看之后，我掌握的更好，理解得更深刻了。
我在這次實習過程中的主要工作是根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證，根據會計憑證登記日記賬，根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細賬，根據記賬憑證及明細賬計算產品成本，根據記賬憑證及明細賬用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本，根據記賬憑證編科目匯總表，根據科目匯總表登記總賬對賬(編試算平衡表)。
會計作為一門應用性的學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際想結合起來，對整個會計核算流程有了詳細的認識，熟悉了會計核算工作對象，利用真實的會計憑證、對一定期的經濟業務進行了會計核算，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理。并且認識到了自己的優勢和不足。同時也了解到會計電算化對會計工作的`影響。對于此次實習，我的總結如下：
(一)會計作為一門應用性的學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。這原來只是在書本上看到，但實習之后確實呢個感覺到會計的重要性。
(二)會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應用，首先帶來數據處理工具的改變，也帶來了信息載體的變化，電算化會計后對傳統會計方法、會計理論都將發生巨大的影響，從而引起會計制度、會計工作管理體制的變革。會計電算化促進著會計的規范化、標準化，通用化促進著管理的現代化。
東坡煤礦是以半手工、半電算化方式進行會計核算的，手工核算的主要有材料的核算、產品成本的核算。工資核算及報表的編制通過數據的匯總主要以電算化來實現。
(五)通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足，由于電算化并不是每一個單位都可以普及，現在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算，所以在實習的同時對學校沒有學到的知識進行自學。
回顧這一個月以來所經歷的點點滴滴，發覺實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。實習之前還對這次實習安排抱有成見，但實習過去我能深深體會家長的良苦用心了。我知道了課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就能以不便應萬變。這次實習，時間雖然很短，但我學到的卻是四年大學中從未學到的。比如，如何與同事，與領導相處。人際關系是剛踏入社會的大學生需要學習的重要一課，在實習時，我經常會留心周圍的同事是如何相處的，也盡量虛心請教，與同事們相處，不但可以放松神經，也學了不少為人知道。另外，這次實習最重要的是讓我明白，處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名財會專業的學生，在校學習期間應更好的學好財會專業里的專業知識，打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會，總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足，密切關注和了解會計工作發展的最新動向，為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
專業訓練報告范文大全3
這學期我們開設了工程訓練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘，但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。
在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式；并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的`講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型�？墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上，最后經過多次的練習，終于成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。
我認為工程實訓對學生的全面發展非常好�？偠灾谶@次實訓中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認識，以后還要更加努力。
專業訓練報告范文大全4
這學期的工程訓練就這樣結束了。經過這些天的學習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。不同專業的同學們聚集在一起，相互交流借鑒工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導下進行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過的領域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓練概論上老師大致講了實習內容，著重強調了實習的安全過后，首先實習的是數控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創新意識。老師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學們之間調侃時就說這些實習項目既是技術活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的.力氣，才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習任務也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓練，培養了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。
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