有關物流實習報告范文
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有關物流實習報告范文1
實習目的
為了更好的適應以后的學習和工作,在這五天時間里主要學習了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,范文之實習報告:物流見習報告。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
實習單位概要
1.惠州南方物流公司介紹:
南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進一步形成戰略結盟關系,成為物流企業與家電企業合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務,擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務。
(1)保障業務運作的平穩過渡
南方物流在與客戶客戶儲運業務的長期磨合中,培養了一大批從事客戶業務的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業務提供服務的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產基地內部儲運業務相關的業務范圍、業務流程、作業標準、管理模式,以至生產基地環境,設施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業務往來中雙方已達到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎設施
南方物流于XX年在客戶惠州生產基地附近購置100畝地產,主要興建與客戶配套服務的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達2.3萬平方米,當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的'員工食堂。園林式的工作和生活環境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區,為承包客戶現有的儲運業務打造了堅實的基礎,具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設施。
(3)業務運作和服務質量的比較優勢
a.kpi量化服務考核
南方物流建立了嚴格的運行質量和服務質量的內部kpi自我考核機制,對運作質量進行嚴格監控。公司內部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進和積累,服務意識和運作質量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認可,這也從根本上保障了客戶內部儲運業務外包后的運作服務質量。
b.先進的信息管理系統
南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統的研發,信息系統對客戶物流服務手段和信息處理技術的提升,贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。順應物流供應鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業務的強有力支持。
我們能做到:
提高運作效率,降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎設施
嚴格的內部kpi量化考核,提供專業物流公司的運作服務質量
配套倉儲、運輸信息系統,提供增值物流資迅服務
南方物流承包客戶儲運業務,擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優勢。南方物流將用長遠的戰略眼光來對待雙方業務的合作,雙方更廣闊領域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。
有關物流實習報告范文2
一:實習目標:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二:實習請求:
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.并根據學習的理論提出自己的看法.
三:實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺.
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的`大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性
有關物流實習報告范文3
一:實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。
二:實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的'認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
三:實習單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2:主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12。5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。
有關物流實習報告范文4
一:南京蘇寧電器的簡介
蘇寧電器集團1990年創立于南京,成立之初因蘇寧位于當時的“江蘇路” “寧海路”和的交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國企業500強第50位,中國民營企業第二,品牌價值508.31億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業,順勢切入商業地產,同步帶動住宅開發、連鎖百貨、高檔酒店等行業發展,形成了商業、地產、服務業三大領域協同發展的產業格局。截至目前,蘇寧電器集團進入中國大陸30省、300個城市,香港與日本市場,擁有員工14萬多人,年營業收入突破1200億元。
蘇寧電器(002024)是中國 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業的領先者,是全球家電連鎖零售業市場價值最高的企業之一。作為商務部重點培育的15家大型商業企業集團之一,蘇寧電器名列中國商業企業前三,入選《福布斯》亞洲企業50強、 《福布斯》全球大企業中國零售業第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價值上市公司。
百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業長久發展的戰略資本,經過多年的積累,建立了系統化的招聘選拔、培訓培養、考核激勵與發展規劃體系。堅持自主培養,內部提拔的人才培養方針,全力打造事業經理人團隊,先后實施了1200工程、總經理梯隊、采購經理梯隊、店長梯隊、督導梯隊、銷售突擊隊、藍領工程等系列人才梯隊計劃,倡導員工與企業共同成長、長遠發展,實現了雙方價值的統一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發展平臺。
二:實習目的
畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會前的準備,現在的社會不只要有理論知識就可以。現在更加注重經驗,如果現在不上公司進行實習的話,對我們學生來講就根本什么都不懂。所以學校安排我們去公司實習,是在我們走上社會的緩沖階段。有些學生剛剛走上社會承受不了工作的壓力,心里的負擔很大。向我們在公司實習過,了解了社會、工作的一些情況,給我們自己心里有了底,在大三畢業時就不會茫然,會很快的適應社會,不會像沒有出來實習過的學生那么的艱難。
三:實習內容
(一)揀貨在5月19號到6月25號,學校安排我們去蘇寧的上海小件物流基地實訓。到蘇寧后的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。
把我們分成各個小組和崗位,然后帶我們去倉庫里熟悉環境。熟悉環境、自己的工作崗位后,我們開始上班,我被分到了一樓的百貨區的揀配組,專門負責百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區的整體布局情況
該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內主要分為存儲區、發貨區、收貨區、發票區這幾個區域。在存儲區內,按L K M分類法進行分區的。貨架存儲區分
L K M為三大區,L K兩區是洗化類和母嬰類,而M倉稱為恒溫庫是存放酒水、
食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法,即由字母和幾個數字組成,分別代表庫區、行數、列數、層數,例如:L03-05-B2表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車和手推車,庫內有很多通道,各通道之間構成了一個密集的網。主、副通道有大有小,貨架間的通道大約為0.5米剛好一輛手推車穿越。
原地堆碼間的通道要大些,可以容納兩三輛手推車并排前進。接下來介紹倉庫的作業流程:常見的揀選形式有電子標簽揀選。倉庫采用的是較為傳統的打印標簽揀選。這些標簽有單揀和多揀兩種,單揀就是一個客戶只購買一個商品,而多揀正好相反,一個客戶購買很多商品并且每種商品的數量在兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標簽時會把同區,同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優化揀選路線。我們拿著標簽,推著手推車到相應倉位上揀商品,在進行簡單的包裝,這個80單號是唯一的,分別對應著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車上推到單證組打印發票。
特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過程中破損。
還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝,要用規定的包裝盒子包裝,這樣不僅不容易破損而且美觀,顧客拿到商品時,就會覺得我們蘇寧公司的服務態度很好。
(二)盤點
1、發貨量比較大就會很容易造成差異,所以盤點是十分必要的。
1)貨物數量通過點數計數查明商品在庫的實際數量,核對庫存賬面資料與實際庫存數量是否一致。
2)貨物質量檢查在庫商品質量有無變化,有無超過有效期和保質期,有無長期積壓等現象,必要時還必須對商品進行技術檢驗。
3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩固,庫內溫度是否符合要求等。
4)庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建筑物和設備是否處于安全狀態。
2、我上網查了查,盤點分為兩類,一是人工盤點,二是盤點機盤點,向我們在蘇寧的倉庫就是采用人工盤點。
(1)盤點表是盤點庫存區時使用的。所有的庫存區域,盤點小組全部設置盤點表。
(2)盤點表是編號的,在某一個編號下,盤點表的增加必須經過盤點小組的登記審核后才可以增加。
(3)盤點前到總控制臺領取盤點表,盤點完畢后,回歸總控制臺。
(4)盤點表必須經過安全部的盤點專員的抽查確認后,才能封存,等待輸入系統。
(5)如果需要修改盤點表上的數字,不能用涂改液或圈涂法,在原來的數據劃掉,填上盤點的實際數據
(6)盤點表上只記錄商品的品名,因此盤點表上的數據是該商品在該盤點位置下的所有庫存的總數。
(7)盤點人員必須在盤點表上簽字,對自己盤點的數據負責。
2、倉庫在進行商品盤點時,應該按照以下原則進行
●真實:要求盤點所有的點數、資料必須是真實的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失誤。
●準確:盤點的過程要求是準確無誤,無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點的點數,都必須準確。
●完整:所有盤點過程的流程,包括區域的規劃、盤點的原始資料、盤點點數等,都必須完整,不要遺漏區域、遺漏商品。
●清楚:盤點過程屬于流水作業,不同的人員負責不同的工作,所以所有資料必須清楚,人員的書寫必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤點順利進行。
●團隊精神:加快盤點的時間,各個部門必須有良好的配合協調意識,以大局為重,使整個盤點按計劃進行。
此外還需注意
必須做好盤點前的清帳工作,對有單無貨、有貨無單等情況應及時查明原因,保證在盤點前完成帳務處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無貨的要報差異。
3、盤后整理 a.商品整理:將貨架上因盤點時排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進行整理。b.環境整理:對環境進行清潔、清掃工作。
4、.查清差異原因盤點會將一段時間以來積累的作業誤差,及其它原因引起的帳物不符暴露出來,發現帳物不符,而且差異超過容許誤差時,應立即追查產生差異原因。
一般而言,產生盤點差異的原因主要有如下幾個方面
1)計帳員素質不高,登錄數據時發生錯登、漏登等情況;
2)帳務處理系統管理制度和流程不完善,導致貨品數據不準確;
3)盤點時發生漏盤、重盤、錯盤現象,導致盤點結果出現錯誤;
4)盤點前數據數據未結清,使賬面數不準確;
5)出入作業時產生誤差;
6)由于盤點人員不盡責導致貨物損壞、丟失等后果。
5、盤點結果處理
查清原因后,為了通過盤點使賬面數與實物數保持一致,需要對盤點盈虧和報廢品一并進行調整。
除了數量上的盈虧,有些商品還將會通過盤點進行價格的調整,這些差異的處理,可以經主管審核后,上報給領導然后在系統中進行更改
(三)整倉
為進一步提高倉庫管理水平,建立良好的倉庫形象,加強員工的技術學習和交流氛圍,同時為了激勵各倉庫充分發揮想象,合理利用好現有空間,并且要最大限度的節省空間,營造整齊美觀、布局合理、庫存準確,促使倉庫整體面貌提升一個臺階,使倉庫發展走上新的起點。
在一天的工作量不大時,組長會留兩三個人揀貨,其他的'人就去整倉。整倉就是把貨架上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規則,在貨物進倉時,沒有按照規定的地方排放,也沒有把同種型號的商品放在一起,所以要整倉。整倉時是4人一組,兩個男生,兩個女生,男生就是負責搬貨、碼貨、整貨,而女生就是記商品的名稱、倉位、69碼、點數量。
大家認為,對比之前,倉庫整體改觀很大,基本達到了美觀、整齊、整潔、合理的效果,同時對于倉庫的不足之處也給予了意見與建議,并且對倉庫未來發展方向作了指示。
此次整倉工作已經結束,總體來看,各倉都有很大進步,整體改觀變化很大,特別是倉庫場地合理利用,均有所體現。大部分倉庫均有部分空間騰出,有的倉甚至空出整個區域的空間。
6、轉儲
轉儲是我們經常用到的系統,在盤點后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我們也要把貨物給轉儲。轉到合理的倉位上。
四實習過程中存在的問題
(一)串貨
問題原因:
1、無人審核進出庫貨物。
2、相似包裝、品名、批次的貨物容易串貨。
3、庫排位不對應。
4、拼單分撿貨物。
(二)錄單數據錯誤
問題原因:審單不嚴,錄單粗心,錄入錯誤。不按實際出入庫數據錄單。當天沒及時處理完單據。
(三)庫排位不對應
問題原因
多次大批量移動貨物,調整庫區。庫區調整不能及時到位。
(四)、單據:問題原因:保管不清晰。
(五)盤點:問題原因:無盤點制度,不定時盤點,對庫存不清楚,不能及時發現問題。
五、建議
(一)解決方案:進出庫貨物必須由責任倉管進行復核。對于相似包裝、品名、批次的貨物進行分開碼堆。對于移動的貨物需要及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應。取消拼單撿貨,嚴格按單撿貨。
(二)解決方案:制定錄單制度,每一張單據必須由責任倉管進行復查、簽名確認。錄單必須按實際數據進行錄入,責任倉管進行復查、確認。系統員下班時必須處理完當天單據。
(三)解決方案:多次大批量移動貨物后,及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應,有庫排位改動及時更新。移倉時必須嚴格按移倉計劃完成操作。
(四)解決方案:按倉庫單據管理制度,規范單據管理,分時間、分類歸檔存放。倉庫對單據進行實施分揀貨物。
(五)解決方案:每日動盤,對前一天進出的貨物進行動盤,盤點人責任倉管。每月兩次大盤,月中一次,月末一次,盤點人倉庫主管、責任倉管等。
六實習心得
首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。
在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必須負責糾正。
通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點
1、堅持我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
2、多聽、多看、多想、多做、少說我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該
做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
3、少埋怨有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕,就怕一錯再錯每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
這次的實習讓我對物流這項專業更加的了解,知道了一些簡單的流程。
有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任作為一名物流專業的學生,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結經驗和教訓。
有關物流實習報告范文5
有一名話叫做:不經過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢?
在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。
在此次專業實習的過程中,我們參觀了公司a,公司b,并參加了兩次講座,從實際到理論,加深了我們對物流專業的理解,和對于與社會接軌的深刻感受。 作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系,軟件開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“用開拓的意識、創造新的價值”的企業理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發和提供優質軟件產品和技術服務,為客戶不斷創造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務,給了我們以物流專業的具體實際的體驗。與此同時,公司b企業的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的了解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的信息化有了大致的了解:中國物流企業信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括:標準不統一,資源浪費嚴重;大型應用軟件系統應用不普遍,應用層次低;現有各軟件系統之間相互孤立,形成“信息孤島”;信息化建設發展不平衡,造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合信息系統是物流業信息化建設的必然趨勢。 如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼,那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業的神秘面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業流程將涉及多個業務流程,整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業并不是很成熟,各方面的支持還不夠完備,這使得中國物流專業的發展還是受著局限。
作為應屆畢業生,在畢業前的這次專業實習,無疑是給了我們對物流專業的清晰認識,這也是最為物流專業專業的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。 就學習而言,專業實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢
業生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。
就生活而言,專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活,不同行業的.人們將自己的行業融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。
就工作而言,無疑的本次的物流專業專業實習,展示給我們了多種職業,而作為應屆畢業生,擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們物流 專業而言,面試時常遇見的問題就是“物流專業是干什么的?”或許大多數的學生跟我一樣對物流專業并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現,而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。
上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的物流專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時,客戶把你與做了很多年的銷售相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
有關物流實習報告范文6
實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。
實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
實習單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于XX年9月正式投入使用。基地現有的.運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2:主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。
有關物流實習報告范文7
轉眼間,實習就結束了,在作為實習生的這段日子里,我得到了很多經驗,并寫下了我的實習報告,在通過實習后,我主要了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見,希望這篇商業物流公司實習報告可以供大家作為參考的范例。
公司概況
1. 基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的'自然調節功能。
5. 倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6. 倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統服務:
物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8. 作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
研究結論及建議:
1. SWOT分析
機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
1. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
2. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
3. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
4. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
建議:
1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。
4.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
5.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
6.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
有關物流實習報告范文8
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用XX物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。
通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
1.系統基礎知識了解:
通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程:
公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
一年級語文老師兼班主任述職報告-述職報告對總經理發送過來的'貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。
當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
有關物流實習報告范文9
經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。
一、前言
1.時間:x月x號—x號
2.地點:廣州市xx基地
3.對象:xx集團有限公司
4.范圍:xx地基的A,B倉庫
5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。
6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀
7.采用的方法:參觀,了解
8.調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通
9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。
二、主體
在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入xx的B倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的.目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。
在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫,xx幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。
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