安全生產工作總結報告

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編幫大家整理的安全生產工作總結報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全生產工作總結報告1

　　公司注冊資本xx萬元，總資產xx億元，設備年生產能力xx萬雙，廠區占地面積xx平方米，建筑面積xx平方米，現有員工xx名，xx集團生產的產品遍布國內上海、廣東、重慶等31個省、市自治區;國外主要銷往歐美、澳洲、中東、東南亞等30多個國家和地區，深受國內外客商喜愛。20xx年完成工業總產值xx萬元，銷售收入達xx萬元，出口總額xx萬美元，連續多年保持快速發展。

　　認真抓好安全生產工作是一項至關重要的工作，為了對社會、對企業、對每個職工負責，多年來，公司緊緊圍繞安全生產、國泰民安主題，積極貫徹安全第一，預防為主工作方針，大力推進企業安全文化建設。我們清醒地認識到：沒有安全就沒有效益;安全是企業生存、發展、壯大的重要保證，現就公司在安全生產上的工作進行以下總結：

　　加強安全生產宣傳、教育工作，提高全體職工的安全意識。 宣傳、教育工作是首要的.任務，為了做好安全生產工作，公司歷來很重視安全宣傳、教育工作，具體做法是：

　　1、在公司的每月十二個版面的宣傳欄中，規定了每期不少于二個版面宣傳刊登消防安全生產管理知識;在訂閱的各類書刊中，安全生產、勞動保護的雜志、書刊占30%。

　　2、針對公司近年來生產發展迅速，新增職工多，特別是外地職工對交通規則的意識淡薄的現象，公司專門組織舉辦交通安全學習講座向員工講課，宣傳交通規則。

　　3、做好員工的安全生產培訓工作。我公司對新進員工首先進行為期二天的安全生產、基本工藝生產流程等等的培訓，再根據不同的工種進行為期八天至半個月的跟班學習操作規程，經過考核合格后方可持證上崗。并按專業工作需要，積極派員外出參加各類安全知識培訓班，例如：電工、電焊工、機械、電氣操作工、消防知識等學習和考試，達到持證上崗。

　　4、公司安全領導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發放給員工，每人一冊，以規范員工生產、生活行為，提高自覺性與自律能力。

　　5、在廠區的公共場所、職工宿舍、生產車間內的墻壁上都設有安全、文明生產、操作規程、安全疏散燈、禁止吸煙的標語和標志。

安全生產工作總結報告2

　　20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。透過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢持續穩定。現將20xx年工作狀況總結如下：

　　一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：

　　1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面到達100%、各種證件年審率到達100%、持證上崗率到達100%、車輛警示標志齊全率到達100%、隱患整改率到達100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全職責事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20xx年度駕駛員安全生產職責書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。

　　2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。 二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就務必使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：

　　1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的`根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都持續高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際狀況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的最好形式。

　　2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一齊比較危險的事故。

　　三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全” 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等狀況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。 四、加大對危險品運輸車輛GPS監控

　　認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規范》，加強GPS監控平臺的使用和管理，充分發揮GPS系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

　　新的一年我們務必以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：

　　1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

　　2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款

安全生產工作總結報告3

　　一、總體安排，明確安全生產責任。

　　今年年初，我們召開了安全生產工作會議，在全面總結去年安全生產工作的基礎上，對20xx年安全生產工作進行了安排。成立了安全生產領導小組，并與各股室和施工企業簽訂了安全生產責任書，明確了股室的安全生產責任及安全生產任務，把安全生產責任通過責任書的形式予以明確，使安全管理工作落實到每一個在建項目，貫穿到每一項工作的始終。大力宣傳安全生產法律法規，提高職工安全意識，全面落實安全工作會議上提出的工作目標。將安全生產管理責任分解量化，完善了安全生產工作激勵機制，實行安全生產一票否決制，有效地提高了職工安全風險意識。

　　二、完善制度，加強安全生產管理。

　　結合單位實際，在充分討論的基礎上，對安全生產管理制度、安全生產操作規范和安全生產應急預案進行了修訂和完善。從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手，加強監督管理，強化制度落實，明確安全責任，提高了職工安全意識和業務水平，有效促進了安全生產工作的順利進行。特別是在工程建設和設備維護檢修工作中，始終把安全工作放在第一位，把安全責任落實到實際工作中去。

　　三、學習法規，提高安全生產意識。

　　為了使全所干部職工把安全生產工作提升到一個新的高度來認識，增強安全意識，堅定信心，振奮精神，全力以赴做好全年的安全生產工作，我們組織全體職工認真學習安全生產法規，除了召開專門的安全生產會議外，安全工作逢會必講，特別對安全生產存在的薄弱環節，從自我檢查、職能管理和安全制度執行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育、構筑安全生產的堅固防線。通過學習職工的防范和自我保護意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。 四、規范程序，杜絕違章操作。

　　為避免工作的盲目性，杜絕違章操作，我們進一步完善了日常檢修制度，明確了工作程序，制定了較詳細的'危險情況分析和相應的防范應急措施。針對實際情況開展討論、分析，制定切合實際的安全措施，研究解決工作中的難點和問題，使工作有了超前準備，杜絕了工作上被動應付和盲目蠻干現象，規范安全工作程序，提高了工作安全系數。每次高危作業，單位領導都親臨作業現場進行安全指導。為防止失盜現象發生，我們對輸水管道、閥門進行了掩埋，對電力設施進行了焊接加固，對部分燈具進行了加固改造。

　　四、節前檢查，消除安全生產隱患。

　　做好節前安全大檢查工作，消除安全隱患，夯實安全運行基矗“五一”和“十一”黃金周前，制定了安全生產大檢查工作實施方案，對景區的提灌設施、配電設備、管道線路、游船游艇進行了全面的安全檢查。對檢查出的安全隱患，責令有關單位和施工企業堅決予以排除和限期整改。多方籌集資金，定制、安裝、埋設各類旅游公共信息圖形符號和景區導游示意圖15塊，各類警示、公益廣告牌15塊。在壩坡、水面、汀步、碼頭、拱橋、工地等安全隱患地段設立警示標語，提醒游人注意安全。在旅游高峰期，我們成立了由領導帶隊的景區管理巡查隊，二十四小時值班巡邏，竭誠為游人提供安全有序的游覽環境和人性化旅游服務。

　　五、加強安全生產教育培訓。

　　今年三月份和七月份，我們對所有職工和新上崗的臨聘人員進行了崗前安全生產培訓，并與所有上崗人員簽訂了安全協議書。選派得力人員積極參加市縣安監局組織的安全員和特種作業人員培訓班。通過培訓提高了職工的安全生產操作技能和遵守安全生產規章制度的自覺性，提高了安全生產管理人員的工作水平。

　　由于xx景區占地面積大，設施設備多，管理人員少，盡管單位想了許多辦法，采取了許多得力措施，但安全隱患依然存在。我們將在明確安全責任，加強安全管理，完善制度，抓好落實上下功夫，力爭把不安全事故和隱患消滅在

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