運(yùn)輸安全協(xié)議書(通用15篇)
在現(xiàn)在的社會生活中，我們都跟協(xié)議有著直接或間接的聯(lián)系，協(xié)議對雙方的事務(wù)履行起到積極作用。大家知道協(xié)議的格式嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸安全協(xié)議書1
甲 方：
聯(lián)系電話：
營業(yè)地址：
乙 方：深圳市捷美達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系電話： 傳真：
營業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國際運(yùn)輸?shù)呢浳铮碛靡曳降膬?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。
由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時即時提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運(yùn)書） 通知乙方到指定地點提取貨物，或送貨到乙方指定地點。
在約定的時間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作。
及時操作貨物，安全，及時，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。
接受甲方的電話查詢，及時查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對有問題的快件，應(yīng)及時通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決。
每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。
禁運(yùn)物品：
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點聲明：
對于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報關(guān)，清關(guān)上的問題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時，如沒有委托乙方代理目的地清關(guān)時，乙方對貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險，需要特別聲明，并另付費(fèi)用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購買保險。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。
7，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實，并爭取有效措施努力補(bǔ)救。
運(yùn)輸安全協(xié)議書2
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書3
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運(yùn)甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書4
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為確保xxx鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點為xx貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)xxx貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方xxx貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致xxx貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方： 乙方：
代理人： 簽字：
運(yùn)輸安全協(xié)議書5
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就運(yùn)輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;3、運(yùn)輸過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十四、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險保證金中扣留支付
十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書合同范本。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
法定代表人簽字：
法定代表人簽字：
簽約日期：
運(yùn)輸安全協(xié)議書6
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
三、運(yùn)輸要求、方式：
(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定，
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的，則工期相應(yīng)順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準(zhǔn)，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方)，運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ，甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊開票一次。
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。
2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地，及時按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理，運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi)，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點。
4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。
5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用，全部由甲方承擔(dān)。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責(zé)任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書7
甲方：乙方：根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動車輛、機(jī)械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運(yùn)行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的`人員負(fù)責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機(jī)械沖撞起動。
3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
運(yùn)輸安全協(xié)議書8
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書9
甲方：_____
乙方：_____
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：
一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下，有計劃的拉運(yùn)材料。禁止個人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機(jī)動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達(dá)不到安全御車條件時強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責(zé)任人：
時間： 年 月 日
乙方：_____
責(zé)任人：
時間： 年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議書10
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
為加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸管理，提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平，保證危險貨物運(yùn)輸安全，明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上，特簽訂本協(xié)議
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東海化集團(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油；(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。
5.直接從事危險貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險貨物時，必須核查下列事項：
(1)《鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運(yùn)輸。
7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛；站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護(hù)措施，對重點危險貨物，車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險貨物運(yùn)輸，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全；建立健全危險貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單，對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實性負(fù)責(zé)。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸工作；從事危險貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定；儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運(yùn)輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運(yùn)，不得租借和混裝使用；危險貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表；“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負(fù)責(zé)，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險貨物罐車確認(rèn)卸空后，留有不低于0.05MPa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點生產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運(yùn)輸氣體類的危險貨物，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽認(rèn)；再次辦理運(yùn)輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險性大、撒漏嚴(yán)重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定，進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
5.雙方建立“鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表”，遇有人員、電話和設(shè)備設(shè)施發(fā)生變化時，應(yīng)及時通知對方，并在每年簽訂協(xié)議時重新核對修訂。鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表
四、法律責(zé)任
(一)甲方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的；
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的；
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的；
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)：
(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運(yùn)人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的；
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險貨物、造成嚴(yán)重后果的；
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的；
(4)造成重大責(zé)任事故的；
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的；
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的；
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的；
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)：
(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運(yùn)人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運(yùn)人資質(zhì)證書》的；
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的；
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的；
(4)造成重大責(zé)任事故的；
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款；導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書11
(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方)：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號： )履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的;
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的;
3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的;
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為;
6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)"黑車";
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
十九、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書12
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書13
需方： （以下簡稱甲方）
供方： (以下簡稱乙方）
為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運(yùn)輸物資及起止地點
1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸，為危險化學(xué)品。
1.2 貨物的起運(yùn)地點：
1.3 到達(dá)地點：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
1.4 需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書。
2.3 供方裝貨。
2.4 發(fā)往目的地交貨。
2.5 需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任
3.1 需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3 需方負(fù)責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4 供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達(dá)時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7 供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10 供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任
5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2 供方錯運(yùn)到達(dá)地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
第六條：不可抗力
6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5 本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2 本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3 本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書14
甲方：
乙方：
為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理，避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患，使其更好的為海上作業(yè)服務(wù)，特簽訂租用船舶安全協(xié)議。
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)
1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
2、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護(hù)措施，防止事故放生。
3、雙方均應(yīng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即停止施工，并由有關(guān)人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。
5、發(fā)生事故時，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大。
二、乙方安全責(zé)任
1、乙方船舶除持有真實有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外，還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。
2、施工船舶應(yīng)按<>配備足以保證船舶安全的適任船員。
3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備，和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時，必須穿戴好救生衣。
4、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
5、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
6、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
7、租用期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。
10、嚴(yán)格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴(yán)格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。
11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。
12、嚴(yán)格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進(jìn)行主動避讓。
13、制定并落實防風(fēng)、防臺、防霧等各項安全措施，嚴(yán)格按照海事部門的要求，采取相關(guān)措施，以策安全。
14、認(rèn)真收聽每天氣象預(yù)報，做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場，到指定的避風(fēng)水域避風(fēng)，并落實人員值班，落實防御措施。
15、在冬季施工作業(yè)中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。
16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施，嚴(yán)格服從甲方安全管理。
17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全，如甲方有違反安全之處，乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。
18、保險
（1）乙方租用的船舶必須參加保險和第三者責(zé)任險并提供保險單復(fù)印件。
（2）乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險并提供保險單復(fù)印件。
三、甲方安全責(zé)任
1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn)，向乙方公布企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對乙方安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。
2、在安排乙方工作時針對其施工內(nèi)容、工藝要求，提出施工方法，以書面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底由甲、乙雙方簽字備案。
3、對乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患，應(yīng)立即責(zé)令停工，監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同，清退出場，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報告有關(guān)部門。
四、本責(zé)任書經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場后失效
本安全協(xié)議一式貳分，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。
甲方：
乙方：
甲方代表：
乙方代表：
簽訂日期：
簽訂地點：
運(yùn)輸安全協(xié)議書15
甲方：______
乙方：______
為了切實做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：______ 乙方：______
日期：____________
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